Morgunblaðið - 23.07.1985, Blaðsíða 30

Morgunblaðið - 23.07.1985, Blaðsíða 30
'M'ORGtÍNBLAÐTÐ, ÞRIÐJUDAGUR 23. JULÍ 1985 Hamrahlíðarkórinn í Frakklandi: Réttir í Eyjum Vestmannaejrjuiii, 21. júlí. LÍFIÐ snýst um meira en fisk í Vestmannaeyjum, stærstu verstöö landsins, jafnvel líka um landbún- að. í Eyjum eru allmargir menn sem í frístundum sínum frá dag- legum störfum stunda fjárbúskap og er talið að um 500 fjár gangi á Heimaey og í nokkrum úteyjum. Ekki er hér um neina stórbændur að ræða en umhyggja þeirra fyrir rollum sínum og áhuginn á rollu- standinu er ósvikinn og vel þekkt- ur raeðal bæjarbúa. Þessir „frí- stundabændur" koma úr hinum ýmsu stéttum, þeirra á meðal má finna lækni, lögregluþjón, fram- kvæmdastjóra, kennara og skip- stjóra fleiri en einn, svo dæmi séu tekin. Á laugardaginn voru þeir Bjarni Sighvatsson fram- kvæmdastjóri og Bjarnhéðinn Elíasson fyrrverandi skipstjóri við smalamennsku og rúning á fé sínu, en þeir eiga um 100 fjár. Þeir félagar ásamt fríðu liði að- stoðarfólks smöluðu land sitt allt frá Blátindi í suðri að Hlíð- arbrekkunum norður undir Eiði. í réttinni við Skiphella, ofan við Friðarhöfn, voru snör handtök viðhöfð, rollurnar rúnar reyfum sínum og velalin lömbin spraut- uð. Með þeim félögum Bjarna og Bjarnhéðni voru þarna tveir aðr- ir þekktir fjárbændur, Birgir Sigurjónsson lögregluþjónn og Jón Gunnlaugsson á Gjábakka. Þeirra fé gengur raunar í Litla- Höfðanum en þar sem þröngt var orðið um fjárstofninn þar Réttardagur í Vestmannaeyjum. fengu þeir að koma nokkrum rollum fyrir í landi Bjarna og Bjarnhéðins. Aðrir fjárbændur í Eyjum hafa fé sitt í Heimakletti, Mið- og Ystakletti, suður á eyju og í Stórhöfðanum. Þá er fé haft í nokkrum úteyjum, Elliðaey, Bjarnarey, Álsey og Suðurey. í þremur síðasttöldu eyjanna hef- ur féð gengið sjálfala árið um kring. Hið besta veður var á laugar- daginn og ánægjuleg tilbreytni að bregða sér i réttirnar. Úr réttinni er fögur sýn yfir al!a höfnina og þar var rólegt yfir að líta, engin löndun en menn að dytta að skipum sínum. Þrátt fyrir allt er nú fiskurinn lífs- hvatinn hér. — hkj. 4.500 áheyrendur á fyrstu tónleikunum Strassborg 22. júlí. Frá Jóni ólafssyni blaðamanni Morgunblaósins. Bflveltum og útafakstri hefur fjölgað um helming Morfcunblaðið/Árni Sæberg Starfsfólk Riddarans fyrir utan nýja veitingahúsið að Vesturgötu 8 í Hafnar- fírði. HAMRAHLÍÐARKÓRINN hélt sína fyrstu tónleika í Strassborg sl. sunnu- dagskvöld. Um það bil 4.500 áheyrendur voru viðstaddir tónleikana, en þar sungu auk Hamrahlíðarkórsins, kórar frá Japan og Venezúela. Hamrahlíðarkórinn heldur úti- tónleika hér í borginni á morgun, tónleika innanhúss á miðvikudag- inn og á föstudaginn er kórnum boðið til borgar í nágrenni Strassborgar. Við höfum því gott tækifæri til að fylgja velgengninni á þessum fyrstu tónleikum enda er hugur í fólki og allir ákveðnir í að gera eins vel og mögulegt er. Það sást líka á sunnudaginn að þessi íslenska tónlist á greiða leið að Frökkum. Norræna húsið: Verkskipting og viðgerðir á fyrsta stjórnarfundi NÝSKIPUÐ stjórn Norræna hússins hélt sinn fyrsta fund í Reykjavík dag- ana 29. og 30. júní sl. Stjórnin er nú þannig skipuð: Jorgen Peter Skælm, fulltrúi frá Danmörku, Matti Gustafson, menn- ingarfulltrúi frá Finnlandi, Guð- laugur Þorvaldsson, ríkissáttasemj- ari, prófessor Gylfi Þ. Gíslason, prófessor Þórir Kr. Þórðarson, Hákon Randal, fylkismaður frá Noregi, prófessor Gunnar Hoppe frá Svíþjóð og Knut ödegárd, for- stjóri Norræna hússins. Stjórnin skipti þannig með sér verkum að Guðlaugur Þorvaldsson var endurkjörinn formaður, vara- formaður var kjörinn Matti Gust- afson og vinnunefnd stjórnarinnar skipa Guðlaugur Þorvaldsson, Matti Gustafson, Gunnar Hoppe og forstjóri hússins, Knut Ödegárd. Ýmis mikilvæg mál voru rædd á fundinum, m.a. endurbætur, sem nauðsynlegt er að gera á bygging- unni vegna alvarlegs þakleka. Stjórnin kemur saman tvisvar á ári og var samþykkt að næsti stjórn- arfundur yrði í Reykjavík í lok október. Tónleikarnir tókust vel og klöppuðu gestirnir kröftuglega. Raunar linnti ekki látum fyrr en stjórnandi kórsins, Þorgerður Ing- ólfsdóttir, var búin að koma nokkrum sinnum upp á sviðið aft- ur. Tónleikarnir voru haldnir í að- alhljómleikahöll Europa Cantat, Palais De Fete, sem tekur 6.500 manns í sæti. Byggingin stendur á svæði þar sem venjulega eru haldnar ráðstefnur ýmiss konar og sýningar en hefur nú verið gert að aðalbækistöðvum Europa Cant- at. Sendiherra íslands í Frakk- landi, Haraldur Kroyer, og ræðis- maðurinn hér, Jean Noél Riehm, héldu kórnum veislu með miklum glæsibrag fyrir tónleikana. Þeir höfðu komið alla leið frá París fyrr um daginn til að fylgjast með kórnum. Európa Cantat var sett for- mlega á fimmtudaginn var, en þá um kvöldið voru haldnir tónleikar í Palais De Fete fyrir troðfullu húsi. Forseta Frakklands og kanslara Vestur-Þýskalands var boðið á þessa tónleika og var því mikill viðbúnaður á staðnum og öflug löggæsla. Einn kórfélagi, sem klæddur var í bleikar stutt- buxur með sólgleraugu þótti t.d. grunsamlegur og mátti teljast heppinn að sleppa við handtöku. Gangtruflanir í bifreiðum — portúgölsku bensíni kennt um BORIÐ HEFUR á gangtniflunum í bifreiðum að undanfórnum og er portúgölsku bensíni um kennt. Bensínið kom hingað til lands í byrjun júní og er nú á þrotum. Bensínfarmur frá Bretlandi er væntanlegur í dag og tekur því við af portúgalska bensíninu. Sigurður Óskarsson, verkstjóri hjá bifreiðaverkstæði Mazda- umboðsins, sagði að töluvert hefði verið um gangtruflanir að undan- förnu en hinsvegar gæti hann ekki sagt til um hvort það væri alfarið bensíninu að kenna eða öðru. „Svipað ástand kom upp fyrir u.þ.b. ári síðan. Mörg önnur atriði ber að athuga áður en bensíninu er alfarið kennt um, t.d. er mikil aukning í umferðinni yfir hásum- arið og því eru bifreiðarnar mun meira notaðar. Maður vissi jú að þetta portúgalska bensín var í notkun og því er maður betur á varðbergi gagnvart bensíninu sem orsakavaldi." Finnbogi Eyjólfsson hjá Heklu sagðist helst hafa orðið þessa var með bíla sem hafa hátt þjöppun- arhlutfall. „Ég hef t.d. sjálfur orð- ið var við gangtruflanir hjá mér og ek ég á Pajero-jeppa. Það er eiginlega ekki hægt að tala um lé- legt eða gott bensín, heldur er þetta portúgalska bensín önnur gerð af bensíni, og á við aðrar vél- ar.“ Árni Ólafur Lárusson hjá Skelj- ungi sagðist ekki hafa orðið var við að neinar kvartanir hafi borist til Skeljungs. „Ég hef ekki orðið var við neitt óeðlilegt. Hins vegar hef ég heyrt að menn hafi sett ís- vara út í bensínið vegna truflana þegar þær koma upp.“ „Jú, ég hef heyrt um smávægi- legar gangtruflanir undanfarið en engar alvarlegar," sagði Svanur Friðgeirsson, hjá Olíuverslun ís- lands. „Ég keyri á bíl sjálfur og hef ekki orðið neins var, en sumar bíltegundir eru viðkvæmari en aðrar og hef ég sérstaklega heyrt talað um Volvo. Bensínið, sem kom frá Portúgal, var öðruvísi en við var búist m.t.t. þjöppunarþols- ins. En bensínið er að verða búið og ekkert við þessu að gera. Við fáum nýtt bensín. væntanlega í dag frá Englandi. Ég veit að sumir bifreiðaeigendur hafa notað ís- vara í bensínið og hefur það lækn- að sumar bifreiðar. Aðrir hafa ekkert orðið varir við þetta. Næsta sending frá Portúgal kemur í byrjun ágúst til íslands. Okkur eru sendar innsiglaðar prufur og er ekki hægt að prófa þær neitt fyrirfram því við vitum aldrei úr hvaða tönkum þær eru teknar úti. Samið er um ákveðin gæði. Við hér viljum fá bensín með þjöppunarþoli (octane) 93. Ef á hinn bóginn við fáum b ensín með þjöppunarþoli 94 eða 95, þá er það eiginlega gæðameira bensín og því ósköp lítið hægt að segja við því þegar það er hingað komið. í þessu sérstaka tilfelli var um það að ræða að bensínið var heldur sterkara en pantað var. Flestir ís- lenskir bifreiðaeigendur hafa bif- reiðar sínar stilltar á þjöppunar- þol 93 og þegar við fáum of sterkar sendingar, verða bílarnir hálf- skrýtnir," sagði Svanur. GEIGVÆNLEG fjölgun umferðarslysa hefur orðið á fyrstu sex mánuðum þessa árs. Bílveltum og útafakstri hefur fjölgað úr 56 að meðaltali árin 1981 til 1984 í 104 það sem af er þessu ári. Af því tilefni hefur umferðarráð sent fjölmiðlum bréf og vakið athygli á þessari uggvænlegu þróun. Riddarinn — nýtt veitingahús í Hafnarfirði 1 bréfinu kemur fram að 71 þessara 104 umferðarslysa hefur orðið við akstur út af vegum með bundnu slitlagi og 33 þegar menn óku út af malarvegum. I 29 þess- ara tilvika reyndust ökumenn vera ölvaðir og var meðalaldur þeirra 29,3 ár. Fimm þessara ökumanna höfðu verið sviptir ökuleyfi begar þeir lentu I þessum slysum. I slys- unum létu fimm lifið, þar af þrír ökumenn. Umferðarráð bendir á þá alvar- legu staðreynd að ökuhraði, sem ekki hæfði aðstæðum var megin- orsök flestra þessara slysa. Þá vekur það ugg að nær þriðjungur ökumanna reyndust vera undir áhrifum áfengis, þar af voru nokkrir mjög ölvaðir. Þegar ekið er á bundnu slitlagi vill umferðarráð minna á að sum- um ökumönnum hættir til að auka hraðann en menn eru minntir á að í strjálbýli er einungis ein akrein í hvora átt og því stutt á milli bíla sem mætast. ökumenn eru beðnir að hafa það hugfast að víða er nokkur hæðarmunur á vegunum sjálfum og malarreininni sem er meðfram akbrautinni. Við minnstu truflun geta hjól lent út fyrir brún bundins slitlags og eykst sú áhætta, því hraðar sem ekið er. Mörgum ökumanni verður það á við aðstæður sem þessar að snöggbeygja inn á bundna slitlag- ið. Mörg alvarleg slys verða af þeim sökum. Bestu viðbrögð eru að slaka strax á bensíngjöfinni og aka um stund utan bundna slit- lagsins með hægri hjólin uns fullu valdi hefur verið náð á bílnum að nýju, segir meðal annars í upplýs- ingum frá umferðarráði. NÝTT veitingahús — Riddarinn — var opnað sl. Tóstudag að Vesturgötu 8 í Hafnarfirði. Riddarinn er í nýju húsi, sem hef- ur verið í smíðum undanfarna mán- uði og stendur á sama stað og Hafn- arkaffi stóð, sem var starfrækt um alllangt skeið. Eigandi og gestgjafi Riddarans, Sjöfn Gunnarsdóttir, rak áður Hafnarkaffi undanfarin átta ár — en vegna þess að gömlu húsakynnin reyndust of lítil, lét hún byggja all- rúmgott veitingahús á tveimur hæð- um og gaf því nafnið Riddarinn. Býður Riddarinn upp á fjöl- breytni í veitingum. Hönnuður innréttinga í nýja veit- ingahúsið er Páll V. Bjarnason, arkitekt.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.