Morgunblaðið - 31.03.1988, Page 29

.... síðan fórum við að smíða fólksbílakerrur, jeppakerrur, bótaflutninga-
vagna og yfirleitt allar kerrur sem nöfnum tjóir að nefna.............

. . . . nú hafði okkur aukist kjarkur
og hafin var framleiðsla á tjald-
vögnum í samvinnu við CAMPLET.
VIÍCUVAGNAR breyttu vögn-
unum, settu tvöfaldan botn,
sterkari öxla ag 13’ ’ dekk í stað 8
sem aðrir Evrópubúar nota..........
*x- V
PPW>, Ai*
/' ll'! Æk'
Sölu- og umboðsaöili VÍKURVAGNA er
SÖLUTJALDIÐ
Borgartúni 26 - Sími 626644
1) Sérstakiega sterkur
undirvagn. Galvanis-
eraöur. 2) 6 fet milli hjóla
radial dekk, sjálfstæö
snerilfjööur, mjög þýö.
3) Sérstaklega hönnuö til
aö taka litinn vind á sig. Mjög stööug. 4) Stórt hólf fyrir gas,
varadekk, vatn o.fl. 5) Gólf og veggir einangraöir meö 26mm
Steryne-einangrun. 6) Þakeinnig veleinangraö.7)Tvöfaltlitaö
gler í rúöum. 8) Vel búiö eldhús meö Electoutux-fsskáp.
9) Góöur Carver-hitaofn. 10) Smekklega innréttað úr Ijósum viö falleg áklæöi.
11) Ótrúlega hagstætt verö. 12) Frábær greiðslukjör.
. . . . og svo tókum við stóra stökkið og sömdum við
CARAVAN-lnternational um smíði ó Cl-W Hjólhýsum, sem
er stoltið okkar í dag. Þetta ævintýri er ekki úti, því að eftir-
spurnin er slík að við höfum vart undan að framleiða.
Stöndum saman
og
veljum íslenskt
Sölu- og umboðsaðili VÍKURVAGNA er
Gísli Jónsson & Co hf.
Sundaborg 11 - Sími 686644
auglýsingastofa magnúsar ólafssonar
SAGAN AF
ÆVINTÝRINU í V(K
Þetta byrjaði allt saman árið 1977 þegar að Loran-stöðinni í Vík
í Mýrdal var lokað og fótunum kippt undan öðru bílaverkstæðinu.
Og hvað var þá til taks, gefast upp, nei ekki aldeilis. Viðsettum upp
nýtt fyrirtæki í sama húsi og kölluðum það VÍKURVAGNAR HF.
og þar með var ævintýrið hafið...

. . .. við byrjuðum á
því að smíða sturtu-
vagna fyrir landbún-
aðinn og bygging-
ariðnaðinn af öllum
stærðum og gerð-
um.......
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 31. MARZ 1988