Morgunblaðið - 03.11.1989, Síða 4

4
MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 3. NÓVEMBER 1989
Spá Þjóðhagsstofiiunar íyrir 1990:
Rúmlega 7 5% samdráttur í nýsmíði
og endurbótum skipa á tveimur árum
Hlutur íslenskra skipasmíðastöðva í nýsmíði ársins 1989 er um 21%
í NÝLEGRI spá Þjóðhagsstofiiunar er gert ráð fyrir rúmlega 75%
samdrætti í nýsmíði og endurbótum á íslenskum skipum frá 1988
til 1990. Samkvæmt verðlagi ársins 1988 fóru 5,9 milljarðar í
nýsmíði og endurbætur, innan lands sem utan, en þessi tala er
aðeins um 1,43 milljarður fyrir næsta ár. Einnig kemur fram í
spá fyrir árið sem er að líða, að hlutur íslenskra stöðva í nýsmíði
verði aðeins um 21% og er það um 40% samdráttur frá fyrra ári.
Árið 1988 var kostnaður við
nýsmíði og endurbætur um 5,9
milljarðar og er áætlað að í ár
fari um 3,45 milljarðar til þessara
verkefna. Spáin fyrir næsta ár
segir hinsvegar að ekki fari nema
um 1,4 milljarður í þessi verkefni.
Inn í þessum tölum er ekki minni-
háttar viðhald.
Hlutdeild íslenskra stöðva í
nýsmíði hefur minnkað verulega
undanfarin ár og er því spáð að
VEÐUR
íslensku stöðvarnar nái aðeins um
21% af því sem varið verður til
nýsmíði á árinu. Spáin er þó betri
fyrir næsta ár, en þar er reiknað
með að íslenskra stöðvar fái 35%.
Þess má geta að árið 1986 áttu
íslenskar stöðvar um 58% af
nýsmíði íslenskra skipa.
Guðmundur Guðmundsson,
verkfræðingur hjá Landssambandi
iðnaðarmanna, segir að þetta séu
mjög slæm tíðindi fyrir skip-
asmíðastöðvar. Nú, þegar íslen-
skar stöðvar eru orðnar sam-
keppnifærar, og bjóði i mörgum
tilfellum betra verð, sé að draga
saman í skipasmíði.
„Spáin fyrir næsta ár er þó
skárri. Þar er gert ráð fyrir minnk-
andi niðurgreiðslum í Evrópu og
hugsanlega aðgerðum stjórnvalda.
Hinsvegar er ljóst að íslenskar
stöðvar eiga í verulegum erfiðleik-
um um þessar mundir og það er
nauðsynlegt að bæta aðstöðu
þeirra til samkeppni," sagði Guð-
mundur.
Guðmundur sagði að íslenskar
stöðvar stæðu vel í samkeppni við
erlendar. „íslenskar stöðvar skila
vel unnu verki og eru oft með
bestu tilboðin. Hinsvegar geta þær
Heimild: Veðurstofa islands
(Byggt á veðurspá kl. 16.15 i gaer)
VEÐURHORFURIDAG, 3. NOVEMBER;
YFIRLIT í GÆR: Um 200 km vestur af Skotlandi er 974 mb lægð
sem þokast norður og minnkandi smálægð við suðvesturhorn Is-
lands. Milli Suður-Grænlands og Labrador er 975 mb lægð sem
hreyfist austur og verður á Grænlandshafi á morgun.
SPÁ: Fremur hæg suðaustanátt. Lítilsháttar súld eða rigning við
ströndina en bjartast norðan- og austanlands.
VEÐURHORFUR NÆSTU DAGA:
HORFUR Á LAUGARDAG OG SUNNUDAG:Norðan- og Norðaust-
anátt, allhvöss víða norðanlands en hægari annars staðar. Bjartast
sunnan- og suðaustanlands en víða él eða slydduél í öðrum lands-
hlutum. Hiti um frostmark.
TAKN:
Heiðskírt
x Norðan, 4 vindstig:
* Vindörin sýnir vind-
stefnu og fjaðrirnar
vindstyrk, heil fjöður
er 2 vindstig.
/ / /
/ / / / Rigning
/ / /
* / #
/ * / # Slydda
/ * /
* * *
* * * * Snjókoma
# * #
-|0' Hitastig:
10 gráður á Celsíus
y Skúrir
V Él
= Þoka
= Þokumóða
’, ’ Súld
OO Mistur
_Skafrenningur
Þrumuveður
/ VEÐUR VÍÐA UM HEIM kl. 12:00 í gær að ísl. tíma hiti veður Akureyri -1 heiðskírt Reykjavik 4 léttskýjað
Bergen 10 rignlng
Helsinki 6 alskýjað
Kaupmannah. 10 þokumóða
Narssarssuaq +8 snjókoma
Nuuk +7 skýjað
Osló 5 skýjað
Stokkhólmur 8 þokumóða
Þórshöfn 8 rignlng
Algarve 22 léttskýjað
Amsterdam 14 mistur
Barcelona 21 mlstur
Berlín 10 þokumóða
Chicago 3 alskýjað
Feneyjar 14 þokumóða
Frankfurt 13 skýjað
Giasgow 11 skýjað
Hamborg 9 þoka
Las Palmas 24 skýjað
London 11 rigning
Los Angeles 14 heiðskírt
Lúxemborg 12 skýjað
Madrid 20 léttskýjað
Malaga 24 skýjað
Mallorca 21 hálfskýjað
Montreal 0 úrkoma
New York 9 skýjað
Orlando 19 þokumóða
Parls 16 skýjað
Róm vantar
Vfn 18 skýjað
Washington 8 alskýjað
Winnipeg +19 heiðskírt
ekki nema að litlu marki, tekið
gömul skip upp í ný og að auki
er bankafyrirgreiðsla með öðrum
hætti erlendis. Þetta kemur í veg
fyrir eðlilega samlteppni.
Það er mjög mikilvægt að jafria
sveiflur í eftirspurn. Þær eru
stærsta vandamálið. Innlendar
stöðvar hafa sýnt það og sannað
að þær geta boðið samkeppnis-
hæfa vöru, hvað varðar verð og
gæði, og ekki nema eðlilegt að
útgerðarmenn leiti tilboða hjá
þeim. Reynslan sýnir að íslenskar
stöðvar koma vel út úr þeim sam-
anburði," sagði Guðmundur.
Framsóknarfélag
Reykjavíkur;
Skattlagn-
ing sparnað-
ar aukist ekki
Framsóknarfélag Reykjavík-
ur hélt aðalfund fyrir skömmu.
Aðalfundurinn beindi fernum
tilmælum til ráðherra og al-
þingismanna Framsóknar-
flokksins:
Að sparnaður almennings verði
ekki nýttur sem skattstofn, um-
fram það, sem verið hefur undan-
farin ár.
Að eignarskattur verði ekki
lagður á hóflegt íbúðarhúsnæði,
sem einstaklingar og fjölskyldur
eiga til eigin afnota.
Að ríkisstjórnin beiti sér fyrir
því við væntanlega kjarasamn-
inga, að persónuafsláttur við stað-
greiðslu skatta verði hækkaður
verulega frá því sem nú er.
Að ríkisstjórnin knýi tafarlaust
fram lækkun á fjármagnskostnaði.
Stjórn Framsóknarfélags
Reykjavíkur var öll endurkjörin.
Formaður er Alfreð Þorsteinsson.
Morgunblaðið/Þorkell
Á myndinni sést dr. Joachim
Stoss hella sviljum, sem kreist
voru úr laxi úr Elliðaánum, í
fljótandi köfnunarefni,sem er
minus 197 gráður á Celsíus.
Sviljabanka
komið á fót
á Hvanneyri
SVILJABANKA, þar sem
geymd verða fryst svil úr villt-
um laxastofnum í íslenskum
veiðiám, hefúr verið komið á
fót á Hvanneyri í Borgarfirði
vegna hættu á erfðablöndun,
fisksjúkdómum og mengun af
ýmsu tagi. Fryst svil má
geyma í áratugi og jafiivel
árhundruð og ná þannig fram
hluta erfðaefnis úr ákveðinni
veiðiá með frjóvgun laxa-
hrogna.
Frysting á sviljum úr laxa-
stofni Elliðaánna er hafin en í
árnar hefur leitað eldisfiskur,
sem sloppið hefur úr sjókvíum
í nágrenni Reykjavíkur. í tilefni
af 50 ára afmæli Stangaveiðifé-
lags Reykjavíkur, 17. maí
síðastliðinn, ákvað stjórn félags-
ins að leggja til hálfa milljón
króna til stofnunar sviljabanka
en félagið hefur haft Elliðaárnar
á leigu í hartnær 50 ár.
Gjöfin var bundin því skilyrði
að landbúnaðarráðuneytið kost-
aði sérfræðiaðstoð til að koma
bankanum á legg og fjármagn-
aði rekstur hans í framtíðinni.
Dr. Joachim Stoss, sem lagt
hefur grunninn að þeirri tækni
sem beitt er við frystingu á lax-
asviljum, hefur að undanförnu
kennt íslenskum líffræðingum
og eldismönnum handbrögðin
við frystingu sviljanna.
Verkbann flugvirkja Flugmálasljórnar:
Flugvir kj ar nir eru
ekki ríkisstarfsmenn
- segir formaður Flugvirkjafélagsins
EMIL Eyjólfsson formaður Flugvirkjafélags íslands, segir að samn-
inganefind ríkisins verði að taka upp viðræður við félagið, þar sem
flugvirkjar hjá Flugmálasljórn séu ekki ríkisstarfsmenn. Þeir hafi
sagt sig úr Starfsmannafélagi ríkisstofhana fyrir þremur árum og
gengið í Flugvirkjafélagið. Þá komi það á óvart ef ríkið viður-
kenni ekki félagið sem samningsaðila, þar sem stutt sé síðan sam-
ið var við það um kjör starfsmanna Landhelgisgæslunnar. Sagði
hann að þá hefði jafhframt verið gefið loforð fyrir heildarsamning-
um við flugvirkja hjá ríkisstofinunum.
Emil sagði að í bréfi frá samn-
inganefnd ríksins til félagsins frá
því í sumar hefði verið vakin at-
hygli á að starfsmenn þeir, sem
um er að ræða, væru ráðnir sem
opinberir starfsmenn til starfa,
sem væru fyrst og fremst eftirlits-
og umsjónarstörf. Taldi nefndin
ástæðulaust að breyta ráðninga-
skilmálum og samningsaðild og
hafnar Flugvirkjafélaginu sem
samningsaðila í deilunni.
Stjóm Flugvirkjafélagsins á-
kvað þá að setja verkbann á störf
félagsmanna sinna við flugvél
Flugmálastjórnar en bann öðrum
störfum hjá flugmálastjórn er í
athugun. „Málið snýst um að þess-
ir menn njóta kjara, sem opinberir
starfsmenn en það er undirboð
miðað við þau kjör sem aðrir flug-
virkjar hafa og þess vegna höfnum
við því að þeir vinni þessi störf,“
sagði Emil.
Vegna ummæla Birgis Guðjóns-
sonar lögfræðings í samninga-
nefnd ríkisins um að flugvirkjun
væri ekki lögvenduð iðngrein, vildi
Emil benda á, að lögverndina
mætti rekja til laga um loftferðir
frá árinu 1929 og reglugerðar um
flugvirkjun frá 1949, þar sem flug-
virkjun er gerð að lögverndaðri
iðngrein.