Morgunblaðið - 04.06.2000, Blaðsíða 2

2 SUNNUDAGUR 4. JÚNÍ 2000
MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Kaupfélagið í Borgarnesi hyggst flytja starfsemi sína að Borgarfjarðarbrú
Framkvæmdir við nýtt
verslunarhús hafnar
Morgunblaðið/Theodór
Framkvæmdir við nýju verslunarmiðstöðina eru hafnar, en fyrsta verk-
ið var að rífa húsnæði Bílasölu Vesturlands, sem stóð á lóðinni.
FRAMKVÆMDIR eru hafnar við
byggingu nýs verslunarhúss í
Borgarnesi, en það er staðsett við
Borgarfjarðarbrú, við hliðina á
Hyrnunni. Stefnt er að því að húsið
verði tilbúið um mánaðamótin októ-
ber/nóvember í haust, en þegar
byggingu þess verður lokið ætlar
Kaupfélag Borgfirðinga að flytja
alla verslun og skrifstofur úr gamla
miðbænum.
Það er fyrirtækið Borgarver ehf.
sem byggir verslunarhúsið, en
fyrirtækið er í eigu Kaupfélagsins,
Olíufélagsins og Samvinnulífeyris-
sjóðsins. Hlutafé félagsins er 40
milljónir og er hlutur Kaupfélags-
ins 19 milljónir. Samið hefur verið
við fyrirtækið Sólfell um að byggja
húsið í alverktöku, en í því felst að
teikna, byggja húsið og ganga frá
lóð. Húsið verður 2.260 fermetrar
að stærð og byggt úr límtré og stál-
bitum. Efri hæð verður um 300 fer-
metrar þar sem verða skrifstofur
og aðstaða fyrir starfsfólk.
Núverandi verslun illa staðsett
Guðsteinn Einarsson kaupfélags-
stjóri vildi ekki gefa upplýsingar
um kostnað við framkvæmdirnar,
en hann kvaðst telja samninga við
Sólfell hagstæða.
Guðsteinn sagði að núverandi
verslunarhús Kaupfélagsins við
Egilsgötu væri illa staðsett og
óhagkvæmt. Það væri t.d. á þremur
hæðum, sem gerði verslunarrekst-
urinn óhagkvæman. I nýja húsinu
yrði stórmarkaður Kaupfélagsins.
Sparisjóður Mýrasýslu yrði þar
einnig með útibú, svo og VÍS og
Apótek Borgarness. Húsið er við
hliðina á Hyrnunni, sem er einnig í
eigu Kaupfélagsins og Olíufélags-
ins, en Guðsteinn sagði að húsin
yrðu ekki samtengd. Hann sagði að
Kaupfélagið myndi selja eða leigja
gamla verslunarhúsið við Egils-
götu. Hann sagði að með byggingu
nýja hússins myndi Kaupfélagið
flytja allan verslunarrekstur sinn
úr gamla miðbænum nema bygg-
ingavöruverslun, en lóðin við
Borgarbraut væri ekki nægilega
stór til að hægt væri að koma bygg-
ingavöruverslun þar fyrir.
Bílasala Vesturlands, sem var
hús í allgóðu standi, stóð á lóðinni,
en það var rifið fyrir nokkrum dög-
um. Einnig var gamla áhaldahús
bæjarins rifið, en það var ónýtt.
Guðsteinn sagði að verslunar-
rekstur Kaupfélagsins hefði gengið
allvel á síðasta ári en hann myndi
þó skila meiru þegar búið væri að
flytja hann á betri og hagkvæmari
stað.
Engjaási verður lokað
Miklir erfiðleikar hafa verið í
rekstri dótturfélaga Kaupfélagsins
og sagði Guðsteinn að búið væri að
ákveða að loka Engjaási, en það er
matvælafyrirtæki sem rekið hefur
verið í Mjólkursamlagshúsinu.
Húsið var nýlega selt Reykjagarði,
fyrir milligöngu Sparisjóðs Mýra-
sýslu, en Reykjagarður ætlar að
setja þar upp kjúklingasláturhús.
Dregið hefur úr starfsemi Engjaáss
á síðustu árum og starfa þar nú um
tíu manns. Fyrirtækið hefur lengi
verið rekið með tapi og í reynd
aldrei komist á skrið. Guðsteinn
sagði að næga atvinnu væri að fá í
Borgarnesi um þessar mundir og
ekki ættu því að vera vandamál fyr-
ir þetta fólk að fá vinnu.
Islendingar kaupa
skútu til kappsiglinga
Taka þátt
í keppn-
inni frá
Paimpol
HÓPUR íslenskra siglingamanna er
um þessar mundir að ganga frá
kaupum á franskri siglingaskútu og
er ætlunin að hefja keppni á nýju
fleyi síðar í þessum mánuði þegar
haldin verður siglingakeppni milli
Paimpol í Frakklandi og Reykjavík-
ur. Keppnin er haldin til að minnast
frönsku sjómannanna er sigldu á ís-
landsmið frá miðri 19. öld og fram til
ársins 1935.
Að sögn Úlfs Hróbjartssonar, eins
siglingamannanna, benti Otto Clau-
sen siglingamaður í Svíþjóð þeim á
bátinn. Þetta er keppnisbátur sem
var smíðaður í einni stærstu báta-
verksmiðju Frakklands, en einungis
var smíðaður einn bátur til að taka
þátt í siglingakeppni umhverfis jörð-
ina árið 1989. Báturinn er 15 metra
langur og var minnsti bátur þeirrar
keppni, en stóð sig engu að síður
ágætlega í keppninni að sögn Úlfs,
enda mun einn af betri bátahönnuð-
um heims hafa staðið á bak við hönn-
un bátsins.
Úlfur telur nokkuð öruggt að af
kaupunum verði, en ásett verð báts-
ins er 750.000 franskir frankar, sem
er tæpar 8 milljónir íslenskra króna.
Hann segir að þeir hafi komist að
þeirri niðurstöðu að það væri dýrara
að leigja bát heldur en að kaupa
hann. Fjöldi í áhöfn þarf að vera 10-
12 manns í úthafssiglingum og verða
nokkrar íslenskar áhafnir sameinað-
ar, til að standa þriggja til fjögurra
manna vaktir á siglingu yfir úthafið.
Stefnan er sett á keppnina síðar í
þessum mánuði frá Paimpol til
Reykjavíkur, þar sem sigld verður
sama leið og íslandssjómennirnir
fóru forðum daga. Undirbúningur
keppninnar hefur staðið í nokkurn
tíma og alls eru um 30 skútur skráð-
ar til keppni. Sigríður A. Snævarr
sendiherra í París mun ræsa kepp-
endur 18.júnínk.
Með 10 á hverju
einasta jóla-
o g vorprófí í
stærðfræði
STEFÁN Ingi Valdimarsson út-
skrifaðist með hæstu einkunn á
stúdentsprðfi frá Menntaskólanum
í Reykjavík í ár. Hann útskrifaðist
úr eðlisfræðideild og hlaut 9,60 í
einkunn.
„Ég er mjög ánægður, afskap-
lega kátur,“ sagði Stefán Ingi.
„Fyrir utan þennan árangur er
mikill áfangi að klára menntaskóla
og miklar breytingar í vændum.“
Ragnheiður Torfadóttir rektor
MR sagði í ræðu sinni við út-
skriftina á fimmtudag, þegar hún
tilkynnti að Stefáni Inga yrðu veitt
aukaverðlaun Ólafs Danfelssonar
að upphæð 350 þúsund krónur, að
hann hefði aldrei fengið lægra en
10 á nokkru stærðfræðiprófi í
Menntaskólanum.
Stefán Ingi sagði að hann hefði
kannski ekki fengið 10 á öllum
skyndiprófum, en hann hefði fengið
10 á öllum jóla- og vorprófum við
skólann. „En að mestu leyti hef ég
fengið góðar einkunnir á þessum
prófum,“ bætti hann við.
Aukaverðlaun Ólafs Danielsson-
ar eru veitt úr Verðlaunasjóði dr.
phil. Ólafs Daníelssonar og Sigurð-
ar Guðmundssonar arkitekts og má
ekki skipta þeim.
Stærðfræðin góður grunnur
Stefán Ingi kvaðst ætla að fara í
stærðfræði í Háskóla Islands í haust
og halda síðar utan til náms. „Ég
hyggst læra nokkuð hreina stærð-
fræði,“ sagði hann. „En ég veit ekki
hvort ég tek eðlisfræði eða tölvu-
fræði með henni. En ég held að
stærðfræðin sé góður grunnur í
raungreinum, hvað svo sem maður
ákveður síðar að gera.“
Stefán Ingi hefur verið framar-
lega í sveit skólans 1 eðlis-
fræðikeppni og stærðfræðikeppni
framhaldsskóla. Þrívegis varð hann
í efsta sæti í stærðfræðikeppni
framhaldsskóla og þrisvar keppti
Morgunblaðið/Jón Svavarsson
Stefán Ingi Valdimarsson var
dúx á stúdentsprófí frá MR með
9,60 í einkunn.
hann á Ólympíuleikunum 1 stærð-
fræði og hlaut þar bronsverðlaun í
fyrra.
„Ég hef gaman af alls konar
keppni og fyllist einhveijum metn-
aði þegar ég er að keppa að ein-
hveiju og það hvetur mig áfram,“
sagði hann. „í tengslum við þetta
hafa einnig verið ferðir og þeim
hefur fylgt spenna og skemmtileg
reynsla."
Hann kvaðst koma úr samhent-
um bekk þar sem mikill áhugi hefði
verið á að keppa í stærðfræði.
Stefán Ingi sagði að hann hefði
tekið mikið á í prófunum og hefðu
sex vikur farið í það. í vetur hefði
hann hins vegar getað slakað að-
eins á og getað skemmt sér við að
fara í bíó og spila á píanó og gítar.
Hann hefur einnig gaman af ræðu-
mennsku og var í ræðuliði skólans
með nokkuð góðum árangri, að því
er hann sagði sjálfur.
Á leið heim eftir að hafa klifið
Mont Forel á Grænlandi
Erfíðara en
buist var við
LEIFUR Örn Svavarsson og Guðjón
Marteinsson, sem náðu tindi Mont
Forel-fjallsins á Grænlandi á sunnu-
dag fyrir viku, eru nú á leið til
byggða eftir vel heppnaðan leiðang-
ur. Þeir segja klifrið á tindinn hafa
verið nokkru erfiðara en þeir hafi átt
von á. Leifur og Guðjón fara nú á
skíðum sem leið liggur til bæjarins
Kuummiit og segir Leifur að aðstæð-
ur séu allar hinar bestu. „Hugsan-
lega verðum við komnir heim á
sunnudag," sagði hann í samtali við
Morgunblaðið á föstudag.
Byijaði ekki vel
Þótt vel hafi gengið undanfarna
daga byijaði leiðangurinn ekki
gæfulega. „Fyrst vorum við veður-
tepptir í tæplega viku í bænum Tasi-
ilaq, en þaðan flugum við þó á endan-
um til Isortoq. Svo lögðum við loks af
stað áleiðis til fjallsins, á hundasleð-
um, í afar þungri færð. Vegna þess-
arar þungu færðar komumst við að-
eins 80 kílómetra af 250 á
hundasleðunum," segir Leifur Örn.
Þá þurftu þeir félagar að taka erf-
iða ákvörðun; hvort þeir ættu að
snúa við eða halda áfram. „Við tók-
um ákvörðun um að halda okkar
striki og skildum eftir allt sem við
gátum mögulega verið án. Við héld-
um öllum matarbirgðum, enda sáum
við fram á að ferðin yrði allt að fimm
vikur, í stað þriggja," segir hann.
Eftir eins dags göngu gerbreyttist
veðrið; sólin fór að skína og snjókom-
an kvaddi. Þeir gengu þessa leið sem
eftir var; u.þ.b. 150 km, á fimm dög-
um.
„Klifrið var tæknilega erfiðara en
við áttum von á og miðað við þann
búnað sem við höfðum var það nokk-
uð strembið. Brattinn er 55° í 7-800
metra, sem er heilmikil samfelld
hækkun," segir Leifur.
„Þess vegna var léttirinn við að ná
toppnum eilítið minni en ella, þar
sem niðurferðin var auðvitað eftir,“
segir hann.
Ferðin heim hefur gengið vel
Á mánudag fóru þeir félagar aftur
niður í grunnbúðir, tóku saman fögg-
ur sínar, m.a. 10 daga matarbirgðir.
150 kílómetra leið er frá fjallinu til
byggða, bæjarins Kuummiit, og hef-
ur gangan sem fyrr segir gengið afar
vel.
„Við höfum farið að meðaltali 30
km á hverjum degi, þrátt fyrir að
leiðin hafi verið hlykkjótt og legið yf-
ir fjallaskörð. Þetta hefur gengið al-
veg ótrúlega vel hjá okkur og ef jafn
vel gengur á morgun [í gær] náum
við bænum Kuummiit annað kvöld
[gærkvöld]. Hugsanlega komumst
við þá til Kulusuk á sunnudaginn og
þaðan beint heim,“ segir Leifur Öm
Svavarsson.
Náðu í
mark mat-
arlausir og
þreyttir
NORSKU pólfarararnir Torry
Larsen og Rune Gjeldnes slógu
hraðamet skömmu eftir hádegi
í gær þegar þeir stigu á land á
Ward-Hunt eyju í Kanada eftir
109 daga göngu þvert yfir
Norðurpólinn frá Sevemaja
Zemlya í Rússlandi. Engum
hefur áður tekist að ganga
þessa 2.100 kílómetra löngu
leið á svo skömmum tíma án ut-
anaðkomandi hjálpar, en níu
leiðangrar hafa gert tilraun til
þess.
Þeir Larsen og Gjeldnes
voru orðnir þreyttir þegar þeir
náðu í áfangastað og höfðu ver-
ið matarlausir síðasta sólar-
hringinn. Þá vom rafhlöður að
verða uppurnar í síma Jieirra.