Dagblaðið Vísir - DV - 08.05.1989, Page 16
16
MÁNUDAGUR 8. MAÍ 1989.
Spumingin
Lesendur
Heldur þú að sumarið sé
komið?
Völva Útsýnar
Hjördís Sigurðardóttir nemi: Já,
sennilega. Það er farið að rigna.
Stefán Þórsson nemi: Já, það er kom-
in sól fyrir norðan, þar sem ég á
heima, eftir langt kuldakast.
Ómar Waage bifreiðarstjóri: Nei,
ekki alveg, það er alltof kalt enn þá.
Bryndís Haraldsdóttir nemi: Já, rign-
ingin bendir til þess.
Hildur Pétursdóttir og Björk Þráins-
dóttir: Já, snjórinn er loksins alveg
að hverfa.
Upp kemur talan 3!
Pétur Guðmundsson skrifar:
Þaö var eitt kvöldið nú fyrir stuttu
að frétt Sjónvarpsins (RÚV) kom mér
til aö hugsa sem svo: Já, það eru víð-
ar völvur en hjá Vikunni, nú eru
þeir á Sjónvarpinu búnir að koma
sér upp völvu sem spáir í ferðamálin.
Og hvers vegna ekki? Er ekki bara
nauðsynlegt að einhveijir í atvinnu-
rekstrinum taki sig til og reyni aö
rýna í framtíðina með tilliti til
rekstrargrundvallar í framtíðinni í
sinni grein? Og þá á ég við einhverja
sem eru starfandi í viðkomandi grein
en ekki einhveija „sérfræðinga" sem
Mikið úrval ferða er á markaðinum. - „Varla hafa feröaskrifstofurnar reiknað næstu gengislækkun inn í núgild-
andi verð“, segir m.a. í bréfinu.
eru svo engir sérfræðingar þegar öllu
er á botninn hvolft.
Ég verð að segja eins og er að mér
fannst viðtalið í Sjónvarpinu sem ég
er að vitna til vera eitt það besta sem
lengi hefur sést á skjánum. Þarna var
rætt við konu sem er framkvæmda-
stjóri ferðaskrifstofunnar Útsýnar.
Hvort sem konan hefur verið lengri
eða skemmri tíma í „bransanum"
hlýtur hún að hafa leyfi til að segja
sína skoðun á málunum.
Og hún hafði þetta að segja (laus-
lega tilvitnað): Ég tel að hér sé of
mikið af ferðaskrifstofum, og brátt
verði ekki nema örfáar ferðaskrif-
stofur. Aðspurð um fjölda þeira, kom
upp talan 3 og nefndi síðan nöfn
þeirra líklegustu. Þetta íinnst mér
ekkert ólíkleg þróun við núverandi
aöstæður og get tekið undir þessa
spá.
Eða hvemig skyldu ferðaskrifstof-
ur hér ætla að standa af sér ríflega
gengisfellingu í sumar eða snemma
í haust (sennilega 15-20%), eftir að
vera búnar aö selja ferðir í allt sum-
ar á verði sem miðað er við núver-
andi gengi? - Varla hafa ferðaskrif-
stofumar reiknað næstu gengis-
lækkun inn í núgildandi verð!
Það hlýtur eitthvað undan að láta
í svona árferði og ekki bara í ferða-
málunum, heldur alls staðar, í öllum
viðskiptum. Þaö er því ekkert óraun-
hæft og allra síst ámælisvert þótt
forráðamenn í atvinnurekstri láti
freistast til að spá í spilin opinber-
lega. Völva Útsýnar var einfaldlega
í fararbroddi.
Iðnskólinn og menntamálaráðuneytið
Reiður iðnskólanemi skrifar:
í Iðnskólanum í Reykjavík hefur
verið haldið uppi um það bil hálfri
kennslu síðan verkfaU HÍK hófst.
Flest okkar sóttu tíma hjá kennurum
í KÍ sem ekki voru í verkfalli í trausti
þess að við fengjum að taka próf í
þeim fögum sem þeir kenndu, enda
munu kennarar vera skyldugir aö
semja próf og leggja þau fyrir sína
nemendur.
En nú gerist undrið. Skólastjóri og
menntamálaráðuneytið koma sér
saman um að ekki sé hægt að halda
próf af því að einhverjir kennarar
sem eru í HÍK munu á fyrri önnum
hafa verið prófstjórar!
Það er ekkert prófstjóraembætti
við skólann og skólastjóri getur látið
hvaða kennara sem er taka að sér
prófstjórn. Hann getur meira að
segja sjálfur tekið að sér prófstjóra-
störf, ef einhver þörf er þá á því.
Skólasíjórinn er góður skákmaður
og er með þetta alveg á tæru. Hann
er bara hræddur viö HÍK-menn eða
er á þeirra bandi. Menntamálaráö-
herra er líka lafhræddur um að hann
verði kallaður verkfallsbijótur og
missi atkvæði kennara. Hann má
hins vegar gjarnan vita þaö að nem-
endur eru fleiri en kennarar - og
hafa líka atkvæðisrétt.
Til ökumanns á Range Rover bílnum:
Þakka aðstoðina
Ástríður Helga Helgadóttir hringdi:
Ég var stödd í grennd við Broad-
way fyrir nokkrum dögum og átti í
erfiðleikum með bílinn minn sem er
af Datsun gerð. Kom þá þar að ungur
maöur á grábrúnum Range Rover bíl
og hjálpaði mér svo að ég gat ekiö
áfram á mínum bíl.
Hann lét ekki þar við sitja heldur
ók á eftir mér alla leið vestur að
Landakotsspítala, þangað sem ég var
að fara, til aö fullvissa sig um að ég
kæmist alla leið, heilu og höldnu.
Hann var boðinn og búinn til að að-
stoöa mig frekar með bílinn en ég
var komin á leiðarenda og lét það
gott heita. - Þessum unga manni vil
ég færa mínar bestu þakkir lesi hann
þetta. Og gott er til þess að vita að
svona fólk er enn til í hinni miklu
umferð hér í höfuðborginni.
Furðuleg staðsetning
stúdentagarðanna
Akuxeynngur taingdi:
Nýlega hefur verið skýrt frá því
að hefja eigi byggingu stúdenta-
garða á Akureyri og ber að fagna
þvi í sjálfu sér. Það er hins vegar
fyrirhuguö staðsetning þessara
stúdentagarða sem vekur athygli
og er furðuleg svo ekki sé meira
sagt.
Byggja á stúdentagaröana við
Skaröshlíð, eöa úti í Glerárhverfi.
Háskólinn á hins vegar að vera til
húsa á Brekkunni og þama á miili
eru margir kilómetrar. Þetta þýðir
að sjálfsögöu að stúdentamir þurfa
að ferðast á milli i bifreiöum, en
hefði ekki verið skynsamlegra að
byggja stúdentagarðana einhvers
staðar nærri skólahúsinu sjálfu?
Það finnst okkur sem höfum verið
að ræða þessi mál.
Á Akureyri er heimavist Mennta-
skólans á sömu lóð og skólahúsið
og því þurfa að gilda aörar reglur
þegar um Háskólann og stúdenta-
garða er aö ræða?
Gylfaginning
Styrbjörn skrifar:
Morgunblaöið hefur nú birt i
sinni þriðju og viðhafnarmestu
útgáfu, „Gylfaginningu hina nýju“
í þremur hlutum að vanda um auð-
lindaskatt á sjávarútveg.
Tilefni endurútgáfunnar er tor-
ráðið. Afskaplega fáir iesa svona
langlokur, hvað þá þegar þær birt-
ast 1 þriðja sinn. Ennþá færri eru
samþykkir því sem þar stendur -
eða skifja boðskapinn yfirleitt.
Eins og í Snorra Eddu, þá var
Gyifi sá er ginntur er heldur fáfróð-
ur og spumingar hans ekki aliar
gáfulegar. Hins vegar er Eddu-
Gylfi auðmjúkur og viðurkennir
þekkingarskort sinn á meðan
Mogga-Gylfi telur sig vita ailt
miklu betur en viömælendur. - En
báðir em þó illa ginntir.
Er hvers vegna skyldi Gylfaginn-
ing hin nýja og langa endurútgefin
nú þegar Mogginn hefur auglýst
takmarkanir á lesefni sera hann
birtir? Ennfremur berjast tveir
skjólstæðingar Moggans á Alþingi
með lagafrumvarpi allra manna
harðast gegn auðlindaskatti og
miðstýringu Gylfaginningar, og
hafa auðvitað fengið heiöursmeð-
ferð í Mogganum, þrátt fyrir æp-
andi innihaldsleysi.
Getur hugsast að Mogginn viiji
magna deilur um sjávarútveg?
Skyldi samheldni í sjávarútvegi
Mogganum ekki þóknanleg? -
Hvemig er það annars, þýöir
STYRMIR ekki bardagamaður,
vígamaður?
BSRB og ASÍ-samningar:
Hvílíkur reginmunur!
VR-félagi skrifar:
Ég verð aö lýsa óánægju minni og
hneykslan á hinum nýgerðu samn-
ingum sem ASÍ-forystan gerði ný-
lega. Ekki vegna þess að þeir hafi átt
að vera allt aðrir en þeir sem gerðir
voru við BSRB-menn, því lengra varð
ekki komist í þessum áfanga miðað
við ástand íslensks efnahagslífs um
þessar mundir. Það er hins vegar
mikið ósamræmi í þessum tveimur
samningum sem sker í augu og er
þeim samningamönnum sem stóðu í
samningaviðræöum fyrir ASÍ að
kenna.
Ég á hér við ákvæðin sem er aö
finna í 6. og 7. grein samningsins við
ASÍ, þ.e. varðandi orlofsuppbótina
og desemberuppbótina. - Hjá ASÍ er
hin fasta orlofsuppbót að visu sú
sama og hjá BSRB eða kr. 6.500 en
hjá BSRB verður hún hærri vegna
þess að orlofsuppbót kemur líka á
yfirvinnu.
Desemberuppbót svokölluð er líka
mun hærri hjá BSRB-fólkinu eöa
30% miðað við 6. launaflokk sem er
að mig minnir rúmar 70 þúsund
krónur. Hjá ASÍ-félögunum verður
hún aðeins föst upphæð enn einu
sinni eða kr. 9.000. Þar sem þessar
upphæðir eru í raun það eina sem
út úr þessum samningum hefst sem
nokkurt gildi hefur átti ASÍ-forustan
hvergi aö hvika frá sömu orlofsupp-
bót og desemberuppbót og samið var
um hjá BSRB-mönnum, úr því að
verið var að kalla þetta samninga til
samræmis við þá er samið var um
við BSRB. Desemberuppbótin t.d. er
einna mest metin hjá BSRB-fólki og
að vonum.
En svona er þetta alltaf varðandi
þessa ASÍ-samninga, alltaf skör lægri
en aðrir samningar þótt í litlu sé. Ég
held að nú megi fara aö skipta um
samningamenn hjá ASÍ-félögunum,
ekki síst hjá Landssambandi ís-
lenskra verslunarmanna. Þetta er
orðið staðnaö lið og langþreytt. Ég
skora á félaga í VR og annars staðar
að láta í sér heyra um þessi atriði
samningsins.