Dagur - 18.12.1992, Blaðsíða 30

Dagur - 18.12.1992, Blaðsíða 30
30 B - DAGUR - Föstudagur 18. desember 1992 11 Gleðileg jól og farsœlt komandi ár Þökkum viðskiptin á liðnu ári. •ISII Óskum Húsvfkingum svo og landsmönnum öllum gleðilegra jóla og farsœls nýs ars Þökkum samstarfið á árinu. Bæjarstjórn Húsavíkur Óskum öllum viðskvtavinum okkar gleðilegra jóla og farsældar á komandi ári. Þökkum viðskiptin á árinu. ISPAN HF Furuvöllum 15 • Símar 22333 & 22688 Gleðileg jól, farsœlt komandi ár Mjólkursamlag K.P. Húsavík • Sími 41444 Halldór Hallgrímsson, skipstjóri , Jvífsbókin er dagbók Svalbaks44 Halldór Hallgrímsson: „Já, það má með sanni segja að mín lífsbók sé dag- „Ég er undan Jökli. Já, þaðan sem þeir eru allir þessir grimm- ustu. Uppeldið, fékk ég á Dag- verðará og á öldum Faxaflóa. Frá Dagverðará er einnig sá nafntogaði Þórður Halldórs- son. Þórður er móðurbróðir minn, og engar færðu sögurnar frá mér sem þeim gamla,“ seg- ir Halldór Hallgrímsson, skip- stjóri á frystitogaranum Sólbak EA, þegar hann býður mér til stofu. „Viltu ekki einn öl. Það er gott að væta ögn kverkarn- ar.“ - Við kneifum ölið, sem sjómanna er siður, og Halldór lætur hugann reika til þess tíma er hann stóð sem strákur í flæðarmálinu fyrir vestan þar sem útgeislun Snæfellsjökuls hefur afgerandi áhrif á allt líf, jafnt á láði sem legi. „Ég fór barnungur í róðra með afa gamla. Afi var bóndi að Dag- verðará og formaður á þeirra tíma vísu. Halldór Jónsson hét hann og hann var glúrinn karl. í fyrsta róðrinum varð ég svo sjó- veikur að afi hélt því stíft fram við ömmu, að ég yrði aldrei sjó- maður. Hann varð þó ekki sannspár þar.“ Allt nám í menntaskóla fauk út í veður og vind „Faðir minn var Hallgrímur Óla- son og móðir Helga Halldórs- dóttir. Pabbi var fæddur fyrir austan fjall í Árnessýslunni. Hann þvældist víða áður en hann kom á Snæfellsnesið og hitti mömmu fyrir á Dagverðará. Við vorum sjö alsystkinin. Pabbi var tvíkvæntur og frá fyrra hjóna- bandi átti hann þrjú börn. Elsti bróðir minn drukknaði þegar ég var fjögurra ára. Bátnum hvolfdi undir honum og pabba. Sá ósyndi komst af, en hinn syndi ekki. Barnaskólagangan var stutt, einn vetur í farskóla. Síðar varð ég snúningastrákur hjá föðursyst- ur minni, en hún var eiginkona sr. Kjartans Kjartanssonar. Prestur lét mig læra og sá lær- dómur dugði vel. Þá var ég í þrjá vetur hjá Porsteini Sigurðssyni kennara að Staðarstað. Þorsteinn var mikill uppalandi og góður kennari. Ég las þriðja og fjórða bekk utanskóla í Menntaskólan- um í Reykjavík og fór suður í próf um vorið. Frænka mín, dótt- ir Kjartans prests, var mér sam- skipa í þessu námi. I góðviðrinu að prófum lokn- um átti ég leið niður að Reykja- víkurhöf. Sjórinn togaði ögn. Ég frétti að flatningsmann vantaði á einn togarann. Eg sótti um pláss- ið og fékk, enda þrælvanur flatn- ingsmaður. Nú fór ég að sjá pen- inga sem ég hafði aldrei séð fyrr. Við vorum á sannkölluðum ráð- herralaunum og allt nám í Menntaskólanum í Reykjavík fauk út í veður og vind. Sjórinn varð minn starfsvettvangur. Frumraun mína í togaramennsku fékk ég á Hallveigu Fróðadóttur hjá Sigurði Guðjónssyni, skip- stjóra, frá Eyrarbakka. Þetta var árið 1950. Til Akureyrar kom ég fyrst á Hallveigu Fróðadóttur. Á Ákur- eyri tókum við olíu og salt og héldum síðan á miðin við Bjarn- areyjar. Túrinn varð ekki langur því fiskur var um allan sjó. Þrjár vikur vorum við að veiðum og veiðin var um 800 tonn upp úr sjó. Allt var flakað og saltað. Fleiri túra gerðum við svipaða og vinnan var mikil. Sannast sagna þá vorum við karlarnir gjörsam- lega búnir eftir allt streðið við Bjarnareyjar. bók Svalbaks.“ Um haustið að verkfalli loknu var ég kominn á Neptúnus frá Hafnarfirði. Tryggvi Ófeigsson gerði út togarann. Neptúnus var mesta aflaskip landsins og skip- stjóri var Bjarni Ingimarsson. Árin á Neptúnusi voru krassandi. Þar voru litríkir og duglegir menn.“ Stúlkurnar á Akureyri voru fallegar „Er sjóvolkinu með Bjarna lauk þá þvældist ég víða, var á vertíð og reyndi allar útgáfur í veiði- skap. Þar endaði flakkið að ég fór norður til Akureyrar, munstr- aði mig á Jörund sem þá var nýr. Stúlkurnar á Akureyri voru fal- legar og þar steinlá ég fyrir einni. Hjónaband varð ekki umflúið og eiginkonan er Gígja Möller. Ég fór í Stýrimannaskólann og lauk honum á einum vetri, vorið 1956. Leiðin lá aftur norður og þá til Útgerðarfélags Akureyr- inga hf. Fyrsta túrinn á Harðbak var ég háseti. Sæmundur Auð- unsson var skipstjóri og þessi veiðiferð var hans síðasta hjá Útgerðarfélaginu. Vilhelm Þor- steinsson tók við togaranum og ég gerðist bátsmaður. Leibin lá síðan yfir á Kaldbak þar sem ég tók við stöðu annars stýrimanns hjá Gunnari Auðunssyni. Jónas Þorsteinsson tók nú við Kaldbak og í tvö ár er ég með honum sem annar stýrimaður. Nú fór ég í þriggja mánaða frí. Til Þýskalands var haldið til að ná í skipið Margréti. Helgi Jakobsson var með mér á Kald- bak þetta haust og hann var feng- inn til að taka skipið. Helgi fékk mig lausan til að vera með sér fyrsta kastið. Þannig atvikaðist það, að ég sat að kampavíns- drykkju í Þýskalandi á sama tíma sem félagarnir börðust fyrir til- veru sinni í Halaveðrinu mikla. - Okkur Helga gekk vel. Við mok- fiskuðum þegar heim var komið. Vilhelm Þorsteinsson, skip- stjóri Harðbaks, bauð mér stöðu fyrsta stýrimanns. Með Vilhelm var ég frá 1959 til 1963. Þá tók ég við Svalbak og var á því nafni í 27 ár. Tíu ár var ég á þeim gamla og tók við skuttogaranum þegar hann var keyptur frá Færeyjum. Svalbakur og Sléttbakur, sem Útgerðarfélag Akureyringa gerir út, eru bestu og fallegustu togarar sem gerðir eru út frá íslandi." Sólbakur er prammi „Já, það má með sanni segja að mín lífsbók sé dagbók Svalbaks. Líf mitt hefur verið farsælt, ég hef ekki orðið fyrir skakkaföllum sem orð er á gerandi. Alla tíð hef ég haft góðan mannskap, sem gerir gæfumuninn. Stjórnendur Útgerðarfélags Akureyringa til margra ára, Vil- helm Þorsteinsson og Gísli Kon- ráðsson, eru hættir störfum illu heilli. Nýir og yngri menn eru teknir við. Nú er lausnarorðið algild gæðastjórnun. Algild gæðastjórnun er ekkert nýtt fyrir okkur togaramönnum. Þeir stjórnendur sem nú sitja og vita lítið í sinn haus ættu að fara í einn túr. Þeir yrðu margs vísari og „stóra sannleikann“ þarf ekki að sækja til þeirra skáeygðu í Japan. Nú er ég skipstjóri á Sólbak, sem er frystitogari. Mig langaði til að kynnast slíku skipi áður en ég færi í land. Nú heí ég heildar- myndina allt frá árabáti í frysti- togara. Sólbakur er prammi og við eigum í stöðugu basli vegna bilana. Ég hefði kosið betri starfslok. Sólbakur þreytir mig, sem þeir menn er málum ráða hjá félaginu. Fiskurinn í sjónum er uppurinn. Ofveiði ræður þar mestu. Stofnarnir eru orðnir það veikir að við verðum að draga úr sókninni. Fiskveiðistjórnun íslendinga er í ólestri. Nú er kominn tími til að ég dragi mig í hlé. Ég tek pokann minn í lok desember eftir 30 ár sem skip- stjóri. Hvað tekur við? Lengi hef ég tekið þátt í stéttarbaráttu sjó- manna. í dag er ég formaður Skipstjórafélags Norðlendinga. í starfi þess félags hef ég tekið þátt af hugsjón. Nú klippi ég þar á þráðinn einnig. Ég á eftir að finna mér áhugasvið þegar í land er komið. Fyrsta kastið læt ég mér nægja að vera í faðmi fjöl- skyldunnar. Við Gígja eigum tvær uppkomnar dætur og ég tel rétt að ég sinni barnabörnunum betur en ég hef gert. Trúlega fer ég í sund með rollingunum þrátt fyrir að ég sé antisportisti," segir Halldór Hallgrímsson og glottir sem honum er einum lagið. ój

x

Dagur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagur
https://timarit.is/publication/256

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.