Morgunblaðið - 17.09.2005, Qupperneq 16


     




 


   

  
  
  !"#  
!$  
% &' 
( "&' )& 
*)&  
+, &# & 
+#& 
$&' )& ( "&' 
-." 
/(! 
/0 !1 .  &#)& 
2  
 
   
! 0 ( "&' 
%0 1& 
3
."&'
 
$45& 16 &&  - 
!  & 
78.1 
9# 1   
:;! "&
:.".0
<=## &#0   & 
> && "  & 
 ! " #$
! ."' ?=11 
$&' 40 ( "&' 
/" @"# /"&' 
<5 5 
#% &'
3A?B
/4 
  .
    

 

  



C
C
C
 C

C
C
C
 C
C
 .= &# 
=   .
C C

C


C 
C 
C
C
C
C
C


C
C
C
C
C
C
C
D 
EF
D EF
D EF
D CEF
D EF
C
D EF
D EF
D EF
C
D 
EF
D CEF
D 
EF
D 
EF
D C
EF
D EF
C
C
C
C
D  EF
C
D EF
D EF
C
C
C
C
C
C
C
%. "'   
'# &
< ") 4 " '# G
+ /"

  
     
  
  



 C
C
  C




C

  C
C
C
 C
C

    




 







  
 



 
 

  

 
 



  
 
 >    4 ,H  
<% I #&"  !1"'
   









 


C
C

C

C


C
C
C

C
C

<%C >.#& = #   & &# <%C != # 0& 
16 LAUGARDAGUR 17. SEPTEMBER 2005 MORGUNBLAÐIÐ
VIÐSKIPTI/ATHAFNALÍF
Á TÍMABILINU 1. september 2004
til 31. ágúst 2005 hafa 13.870 land-
anir verið skráðar til línuívilnunar.
Alls hafa 300 skip nýtt línuívilnun
sem skráð var í 50 löndunarhöfn-
um. Fiskistofa birtir á vefsíðu
heildarafla til línuívilnunar eins og
staðan er hverju sinni. Meðfylgj-
andi tafla sýnir hvernig línuíviln-
unin nýttist í hverri tegund á fisk-
veiðiárinu 2004/2005. Af 3.375
tonnum af þorski féllu 441 tonn
niður ónýtt í lok fiskveiðiársins og
af 644 tonnum af steinbít sem frá
voru tekin vegna línuívilnunar
féllu 93 tonn niður ónýtt. Hins-
vegar kláraðist sá afli sem frátek-
inn var til línuívilnunar í ýsu þegar
í byrjun júlí 2005. Reyndar barst
línuívilnunarýsa svo hratt inn að
þegar lokað var á skráningu 3. júlí
sl. þá var aflinn kominn 14 tonnum
umfram áætlun. Eins og kemur
fram á vef Fiskistofu þá er afla í
steinbít og ýsu sem frá er tekinn til
línuívilnunar á yfirstandandi fisk-
veiðiári skipt á tímabil eins og gert
var við þorsk á fiskveiðiárinu
2004/2005. Það er athyglisvert hve
hratt hefur gengið á ýsu fyrstu
daga fiskveiðiársins. Þegar land-
anir u.þ.b. 10 - 12 fyrstu daga árs-
ins hafa borist Fiskistofu þá er bú-
inn fimmtungur af línuívilnun
tímabilsins september - nóvember í
ýsu.
!" #
$$






   %&&'
%&&(

 


$$


)*
+,

-..%&&'
/&.0 .%&&'
-. .%&&'
%1. .%&&(
-.
%&&(
/-.
$%&&(
-.2$%&&(
/-.#2%&&(
+345+
61678
8(17/
91&7(
(&171
%.8/'7(
   






 
4# :#$


   
-.&1&7&
-.%1&7&
99&7&
%'(7&
/./9(7&
 
;+
-..%&&'
/.2
$%&&( -.'1671  
   
-.'9%7&
 
+4<!=4,

-..%&&'
/-.#2%&&( ((&7/ 

   
6''7&
 







441 tonn af þorski ónýtt
OPTIMAR Ísland ehf. kynnti
glussadrifna ísþykknisvél sem hönn-
uð er fyrir stærri gerð plastbáta eins
og Seigla, Trefjar og aðrir eru að
smíða hér innanlands og fyrir þann
stóra flota, sem ekki hefur næga raf-
magnsframleiðslu um borð til að
keyra rafdrifna ísþykknisvél.
Fyrsta vélin af þessari gerð hefur
þegar verið sett um borð í Sæhamar
SH-223 í eigu Kristins Friðþjófsson-
ar ehf., Snæfellsbæ, sem gerður
verður út á línu. Eigendur Sæham-
ars verka sinn eigin afla og kaupa ís-
þykknisvélina til þess að auka gæði
aflans.
Nýja glussavélin er af gerðinni
Optim-Ice BPH-105 og er 140 x 60
x96 cm að stærð. Vegur hún 235 kg
og framleiðir allt að 5,3 tonnum af
40% þykkum ís, úr sjó, á sólarhring.
Vélin er með innbyggðum forkæli og
gert er ráð fyrir allt að 15 gráðu heit-
um sjó.
Orkuþörfin er 37 lítra flæði á
klukkustund við 180 bar fyrir glussa-
kerfið og rafmagsþörf er af
230V/50Hz/80W og 24VDC/160W.
Vélin notar R-404A kælimiðil eða
svokallaðan grænan kælimiðil.
„Við höfum fundið þörfina fyrir
svona vél í nokkurn tíma, þar sem
margir sem hafa ætlað að kaupa ís-
þykknisvélar af okkar hafa þurft að
hætta við, vegna þess að þeir höfðu
ekki næga rafmagnsframleiðslu til
að drífa ísþykknisvél. Við sjáum
möguleika á að selja þessa vél ekki
bara hér á landi heldur mjög víða út
um heiminn. Það eru margir þarna
úti sem þurfa að kæla aflann, en geta
ekki sökum orkuskorts,“ segir Reyn-
ir Guðjónsson, sölu- og markaðs-
stjóri Optimar Ísland.
Glussadrifin ísþykknisvél
fyrir stærri gerð plastbáta
Nýjungar Nýja ísvélin hentar mjög vel þeim sem ekki geta framleitt nægi-
lega mikið rafmagn um borð.
Ný ísþykknisvél var sett um borð í bát frá Seiglu
og kynnt á Sjávarútvegssýningunni
ÚR VERINU
7 'J
/K:  

 !

E
E
!</?
LM
"#
#$!
 "
 
E
E
AA 9-M
#"
!
 !

E
E
+!M
7 .
!
$"$
 
% 
E
E
3A?M LN *&.
#"!
#
 

E
E
ÞETTA HELST ...
VIÐSKIPTI
FORSVARSMENN bresku tískuvörukeðjunnar
French Connection munu líklega óska eftir fundi
með stjórnendum Baugs Group þegar íslenska
félagið upplýsir formlega að það hafi eignast um
9,5% hlut í því breska. Þetta kemur fram í
blaðinu The Independent.
Baugur hefur keypt um 6,5% hlut í French
Connection fyrir um tvo milljarða íslenskra
króna en fyrir átti Baugur tæplega 3% í félag-
inu.
Í fréttinni segir að ekki sé talið að Baugur ætli
að skipta sér mikið af rekstri bresku keðjunnar.
Baugur hefur raunar lýst því yfir að öllum
áformum um stórar yfirtökur verði slegið á frest
meðan á réttarhöldum stendur yfir forsvars-
mönnum félagsins á Íslandi.
tugum. Hann segist aldrei hafa rætt við Jón Ás-
geir Jóhannesson, forstjóra Baugs, eða átt sam-
skipti af neinu tagi við Baug eftir að félagið
keypti upphaflega 3% hlutinn fyrr á þessu ári.
The Independent hefur eftir heimildarmanni
að Baugur muni ekki fá Marks til að styðja
hugsanlegt yfirtökutilboð þar sem hann telji að
Baugur tengist kaupsýslumanninum Philip
Green en þeir Green og Marks hafa lengi elt
grátt silfur saman.
Baugur hefur ekki tilkynnt French Connection
formlega um hlutafjárkaupin nú en talsmaður
French Connection segir að félagið muni íhuga
að hafa samband við Baug úr því hann sé orðinn
annar stærsti hluthafinn á eftir Marks sem á
42%.
Baugur með 9,5% hlut
í French Connection
Stephen Marks, stjórnarformaður French
Connection, ítrekar að hann ætli ekki að selja
fyrirtækið, sem hann stofnaði fyrir þremur ára-
Flogið hingað frá Billund
FÆREYSKA flugfélagið Atlantic
Airways mun innan skamms taka
að selja flugmiða á milli Billund
flugvallar í Danmörku og Reykja-
víkur með viðkomu í Færeyjum.
Þetta kemur fram á vefsetri Billund
flugvallar en þar er jafnframt
greint frá því að næsta sumar muni
félagið bjóða að minnsta kosti níu
flug í viku á milli Billund og Fær-
eyja. Þar sem félagið flýgur á milli
Færeyja og Reykjavíkur getur það
þar með boðið flug á milli Íslands
og Danmerkur. Þó verður ekki
flogið beint heldur þarf að skipta
um vél í Færeyjum.
RAGNAR Þór-
isson, yfirmaður
norrænna fjár-
festinga hjá
Burðarási, hefur
verið tilnefndur
í stjórn sænska
fyrirtækisins
Cherryföreta-
gen. Burðarás
er stærsti hlut-
hafi í Cherryfö-
retagen og óskaði félagið nýlega
eftir aukaaðalfundi í félaginu
með það að markmiði að kjósa
nýja stjórn.
Burðarás fær tvo fulltrúa í
stjórninni og hinn verður Patrik
Svensk. Hann er forstjóri kvik-
mynda- og sjónvarpsframleiðslu-
fyrirtækisins Zodiac TV en þar
er Burðarás hluthafi.
Ragnar í
stjórn Cherry
Ragnar
Þórisson
Viðskiptaráð
Austurlands stofnað
VIÐSKIPTARÁÐ Austurlands verð-
ur formlega stofnað á Reyðarfirði,
þriðjudaginn 20. september n.k. Það
mun starfa sem sjálfstæð deild innan
Viðskiptaráðs Íslands, með sérstakri
fimm manna stjórn kjörinni af stjórn
VÍ til tveggja ára. Félagar ráðsins
geta þeir félagar VÍ orðið sem stunda
viðskipti á Austurlandi eða hafa
áhuga á uppbyggingu svæðisins. Við-
skiptaráð Austurlands mun hafa það
að markmiði að auka umræðu um
málefni viðskiptalífsins á Austurlandi
og efla tengslanet fyrirtækja.
Stofnfundurinn verður haldinn í fé-
lagsheimilinu á Reyðarfirði og hefst
kl. 17:15. Þar munu Jón Karl Ólafs-
son, formaður VÍ, Þór Sigfússon
framkvæmdastjóri VÍ og Tómas Már
Sigurðsson forstjóri Fjarðaráls og
formaður Viðskiptaráðs Austurlands
kynna fyrirhugaða starfsemi ráðsins.
Smári Geirsson forseti bæjarstjórnar
Fjarðabyggðar mun ávarpa fundinn.
● Hlutabréf hækkuðu á ný í Kaup-
höll Íslands í dag eftir talsverða verð-
lækkun fyrr í vikunni. Úrvalsvísitalan
hækkaði um 1,78% og er 4.569 stig.
Viðskipti með hlutabréf námu 2,3
milljörðum og viðskipti með skulda-
bréf námu 4,165 milljörðum.
Mest voru viðskipti með bréf
Bakkavarar eða 855 milljónir. Bréf
Atorku hækkuðu mest, eða um
5,45%, bréf Landsbankans um
3,77%, bréf Straums um 2,61% og
bréf SÍF um 2,59%.
Bréf Símans lækkuðu um 2,88%,
bréf Marels um 0,65%, bréf Össurar
um 0,59% og bréf Flögu um 0,27%.
.
Hlutabréf hækka aftur