Atuagagdliutit - 13.05.1965, Blaðsíða 22

ARABA kavfit
Kivdlcrtussarmiut
lU imalUnit
Hiii
l/i kg-ngordlugit pincKarsinåuput.
sen af dette, og derfor har vi allerede
i år indsat det omtalte store skib i
fast sommerfart mellem Godthåb og
København.
— Hvilke øjeblikkelige fordele rum-
mer denne disposition?
— Ved en sådan hurtig forbindelse
mellem København og Godthåb opnår
vi, som har med godset at gøre, hur-
tigere afsendelse og aflastning af de
andre forbindelser. Godthåb-beboerne
opnår at få en effektiv og hurtig be-
fordring af post og sendingsgods og
navnlig pakkepost, som herefter kan
komme op i løbet af syv dage.
— Er det hurtigere end pr. fly?
— Jeg ved godt, at det er blevet
moderne at få pakkepost pr. fly, men
for det første er det meget dyrt, og
desværre er det ikke så forfærdelig
hurtigt. Der er jo en ganske bestemt
prioritetsrækkefølge ved flyvebefor-
dring, nemlig den, at brevpost har
første prioritet, dernæst kommer pas-
sagerer og til sidst pakkepost. I høj-
sæsonen vil det let kunne medføre,
at pakkepost kommer til at ligge på
Søndre Strømfjord i flere dage, selv
om man gør alt muligt for at skabe
mindst mulig forsinkelse.
Handelen vil derfor gerne anbefale
Godthåb-beboerne, at man benytter
denne nye skibsforbindelse til pakke-
post, og i tilknytning hertil vil jeg ger-
ne oplyse, at pakkepost fra Danmark
til Godthåb modtages her på Hande-
lens postkontor indtil få timer, fØr
skibets afgang. Går skibet f. eks. kl. 10
en bestemt dag, så modtages der post
hele den foregående dag. Afgår ski-
bet om eftermiddagen, så vil der i reg-
len kunne modtages post indtil sam-
me dags middag.
Man håber i Den kongelige grøn-
landske Handel, at denne nye form
for besejling må vise sig at være til-
fredsstillende for Godthåbs beboere.
si c.
GRØNLAND
åtartugaK Nungmukartartugssaic
HOLDBARHED
atanertussuseK. Kivdlertussa-
rilnaK sikardlårsungne unl-
ngatineKarsinauvoK, ARA-
BA’tdlo silåinaerdlugit matu-
ssat kigdleKångitsumik atasi-
nåuput.
yf) Af. 5-2053
Hundested Motoren
DEN MEST LYDSVAGE MOTOR
motdre nipikinerpdK
ØKONOMI
aungnertussuseK. akilersi-
nauvdluarpoK ARABA’nik
Kivdlertussarssuarnut l/2 kg-
ngordlugit portugkanik pi-
sinigssaK, tåukume aungner-
torujugssuput.
KVALITET
pitsaussuseK. ARABA’t kav-
ferKiuput, aserortigkat aser-
Kulugpatdlårtinagit seKuma-
rigpatdlårtinagit, tamatigut-
dlo java’t pitsauvdluinartut
mokka’nik akussat.
16—375 HK
FÅ DEN LEVERET MED
3-BLADET OMSTYRBAR
SKRUE, som er specielt
egnet til jagt på hvaler,
sæler og andre havpatte-
dyr.
Isskrueblade i alumini-
umsbronze er nu stan-
dardudstyr, kan også på
bestilling leveres med ud-
vendigt gummistøtteleje
omkring forenden af skruehovedet. Deffe giver en lydsvag gang af
skrueakslen samtidig med, at denne understøttes ved kørsel i is.
pingasunik uluterneKarsinaussunik ulungnalingnik sarpilerdlugo piniar-
niaruk, tauva arfangniarnerme, puissmiarnerme milumassunigdlo imarmiu-
nik avdlanik piniarnerme afordluarsinaussangnik motoreKalisautit.
ulungnat sikusiutit aluminiumsbronzeussut måna sanaortugkane atorne-
xarput, ingmikutdlo piniarneKarfifdlugif sarpit niaxussåta sujumut isuafa'-
tungågut silatimikuf gumminik lejigdlit pineKarsinåuput. sarpit faimåituf
akselé nipikifsuararssuput sikusiortitdlunilo gummit lejit akselimut igdler-
sutåuput.
A/s Hundested Motorfabrik
Hundested — Telegramadresse: Propelmotor
Kalåtdlit-niuiåne umiartortitsinerme manamut åtartugausima-
ssut angnerssåt aussaunerane Københavnimit Nungmukartå-
saoK Kåumåmut atausiartardlune

Nup igdloKarfia måna ima agtigi-
lersimavoK pajugtuineK nåmagtumik
isumagisinaujumavdlugo handele å-
tartuisimavdlune umiarssuarmik
170.000 kubikfodinik usisinåussuse-
Kartumik. umiarssuarssuaK tåuna
„Grønland" aussamut sisamariarat-
dlardlune Københavnimit Nungmukå-
saoK.
umiarssuaK sujugdlermérdlune Kø-
benhavnimit autdlarpoK aprilip 30-å-
ne, Nungmut pivdlune majip 7-iåne
autdlarKigdlunilo 12-iåne.
suj ugdlermérdlune Kalåtdlit-nunå-
ne igdloKarfit ilåt torKåinardlugo pa-
jungneKarpoK, umiarssuarmik igdlo-
Karfingnut avdlanut pissugssåungit-
sumik, umiarssuardlo NungmumaK u-
teKåtårtineKåsaoK aussap ingerdlane-
rane.
umiarssuaK „Grønland" danskit
franskitdlo umiarssuautileKatigit pi-
gåt, tåunauvordlo manamut Kalåtdlit-
nunånut åtartugaussarsimassut ang-
nerssåt. Nungmut pissartugssauvoK
Kåumåmut atausiardlune. nutåliauv-
dluarpoK sananeralo akeKarsimavdlu-
ne 14,5 miil. kr-nik.
handelip umiartortitsinerane pissor-
taussoK, vicedirektør Magnus Jensen
Atuagagdliu.tinit aperineKardlune tna-
lunaerpoK, nutåmik åtartuineK piv-
dlugo navsuiauteKardlune:
— niorKutigssat nagsiuneKartartut
angnertusiartuinarmata umiarssuar-
mik igdloKarfingmut atautsimuinaK
pajugtugssamik måna autdlartitsinå-
ngorsimavugut. Nuk måna igdloKar-
figssuångorsimavoK, nautsorssutigi-
ssariaKarpordlo Nuk ukiualuit Kångi-
ugpata månåkornit mardloriåumik i-
noKalerumårtoK. tamåna nautsorssu-
tigerérsimavarput, månamitdlo umiar-
ssuaK erKartorneKartoK aussaunerane '
Københavnimit Nungmut pajugtita-
lerniardlugo.
— taimailiomerup ernmårtumik su-
niutai supat?
— Københavnip Nuvdlo akornåne
taima pilertortumik atåssuteKalerni-
kut nagsiussat niorKutigssatdlo piler-
tornerussumik ingerdlåneKarsinauli-
såput. nungmiut itigkångineroKissu-
mik pilertorneroKissumigdlo miorKU-
tigssanik isumagineKarsinåungusåput
pingårtumigdlo nagsiussat tungaisigut
malungnautåusaoK uvdlut arfineK-
mardluk ingerdlanerinane aputali-
sangmata.
— tingmissartukortineranit pilertor-
nerusagamik?
— nalungilara måna ilerKorineKa-
lersimassoK nagsiussat tingmissartu-
kortitardlugit, taimailiornerdle akiso-
Ny fragtforbindelse
København-Godthåb
Hidtil største fragtskib i besejlingen af Grønland indsat i sommerfart
mellem København og Godthåb med månedlig ankomst og afgang.
Godthåb er blevet så stor en by, at
Den kongelige grønlandske Handel for
at klare godsmængden på tilfredsstil-
lende måde har chartret det 170.000
kubikfod store skib „Grønland" til
foreløbig fire togter mellem Køben-
havn og Godthåb i sommer.
FARTPLAN FOR „GRØNLAND"
Rejse nr. 1:
Afgang København ca. 30. april,
ankomst Godthåb ca. 7. maj, afgang
Godthåb ca. 12. maj, ankomst
København ca. 19. maj.
Rejse nr. 2:
Afgang København ca. 24. maj,
ankomst Godthåb ca. 31. maj, af-
gang Godthåb ca. 5. juni, ankomst
København ca. 12. juni.
Rejse nr. 3:
Afgang København ca. 17. juni,
ankomst Godthåb ca. 24. juni, af-
gang Godthåb ca. 28. juni, ankomst
København ca. 5. juli.
Rejse nr. 4:
Afgang København 9. juli, an-
komst Godthåb ca. 16. juli, afgang
Godthåb ca. 21. juli og ankomst
København ca. 28. juli.
Eventuel udvidelse af denne fart-
plan vil blive bekendtgjort senere.
Første afsejling fra København
fandt sted den 30. april med forventet
ankomst til Godthåb den 7. maj og
herfra ca. den 12. maj.
Det er første gang, man indfører en
besejling med direkte laster til en en-
kelt by i Grønland, sådan at der ikke
behøver at foretages anløb af flere
havne, og sådan at man samtidig bi-
beholder den almindelige anløbshyp-
pighed i henhold til besejlingsplanen.
Det store motorskib „Grønland", der
tilhører rederiet Det Dansk-Franske
Dampskibsselskab, er det største fragt-
skib, der hidtil har været sat ind i
giønlandsiarten. Det skal anløbe Godt-
nåb med ca. en måneds mellemrum.
Det er et moderne og nyt fragtskib,
som har kostet 14,5 mili. kr. at bygge.
Chefen for Den kongelige grønland-
ske Handels rederiafdeling, vicedirek-
tør Magnus Jensen, oplyser på „Grøn-
landspostens forespørgsel følgende om
baggrunden for denne nye fragtfor-
bindelse:
— Vi har hidtil måttet holde en
regelmæssig besejling, men efterhån-
den som godsmængden er steget, er vi
for visse byers vedkommende kom-
met ind i forhold, som medfører, at
vi kan tage direkte laster til en enkelt
by i Grønland. Godthåb er blevet en
stor by, og man må regne med, at den
i løbet af nogle år vil fordoble sit be-
folkningstal. Vi har taget konsekven-
Musikhuset
ALGADE 27 — VORDINGBORG
Grammofonplader
OKalugtartup nQfal
Harmonikaer
stiputaussat
Guitarer
gullarlf
Mundharmonikaer
Kanerssorissaf
Alle ordrer ekspederes
omgående
pinlagkaf lamarmlk ernfnavik
nagsiunexåsåput.
Forlang gratis katalog
katalog akeicéngltsoK
pinlarnlaruk.
KaoK åmale pilertortorujugssunane.
tingmissartukortut sut sujugdliuneKå-
sassut ima tugdlérigsineKarput: sujug-
dlermik agdlagkat, tauva ilaussut
naggatåtigutdlo nagsiussat. ilaussut
atamalerfiåne nagsiussat ilåne uvdlor-
pagssuit Kangerdlugssuarme utarKisi-
neKarsinaussarput, måssa sapingisa-
mik kingusigsortitsinavérsårtoKarta-
raluartoK.
taimaingmat handelip inersussuti-
giniarpå nagsiussat åtartugarssuåkor-
tineKartarnigssåt, OKautigisavaralo
handelip Københavnime agdlagkeri-
ssarfia angmassartugssaungmat umi-
arssup autdlangajalemera tikitdlugo-
umiarssuaK aKagukut autdlartugsså-
ngorångat s&rdlo Kulinut, tauva uv-
dloK kingugdleK tamåt agdlagkeri-
ssarfik angmassåsaoK. uvalikutdlo
autdlartugssaugångat agdlagkerissar-
fik angmassåsaoK uvdlup Kencata tu-
ngånut.
handelip neriutigå taima torKåinar-
dlugo umiarssuaKartalernigssaK nung-
miut nåmagisimårumåråt. sic.
Grønlandip ingerdlavigsså
sujugdlermérdlune: autdlåsaoK
Københavnimit 30/4, Nungmut ti-
kisaoK 7/5, Nungmlt autdlåsaoK
12/5, Københavnimut tikisaoK 19/5.
åipagssånérdlune: Københavnimit
autdlåsaoK 24/5, Nungmut tikisaoK
31/5, Nungmit autdlåsaoK 5/6, Kø-
benhavnimut tikisaoK 12/6. pinga-
jugssånérdlune: Københavnimit
autdlåsaoK 17/6, Nungmut tikisaoK
24/6, Nungmit autdlåsaoK 28/6,
Københavnimut tikisaoK 5/7. sisa-
magssånérdlune: Københavnimit
autdlåsaoK 9/7, Nungmut tikisaoK
16/7, Nungmit autdlåsaoK 21/7, Kø-
benhavnimut tikisaoK 28/7.
22