Morgunblaðið - 29.05.2006, Blaðsíða 4

Varðskipið Óðinn var að auki
sendur á stað til móts við skipið,
og einnig var kallað eftir aðstoð
frá þyrlum varnarliðsins, og frá
danska varðskipinu Triton. Þyrla
Tritons flaug með fleiri reykkafara
áleiðis til móts við Akureyrina, en
var snúið við þegar ljóst var að bú-
ið væri að ná tökum á eldinum.
Alls voru 13 reykkafarar til reiðu
að fara um borð í skipið, til við-
bótar við þá fjóra sem fóru um
borð, samkvæmt upplýsingum frá
Slökkviliði höfuðborgarsvæðisins.
Skipverjar reyndu
lífgunartilraunir
Þrjú skip sem voru í nágrenninu
tóku þegar stefnuna á Akureyrina,
en það voru Júlíus Geirmundsson –
sem var staddur 6 sjómílur frá
staðnum, Guðmundur í Nesi, og
Örvar. Júlíus Geirmundsson kom á
vettvang um 30 mínútum eftir að
neyðarkallið barst, og var til taks
ef rýma þyrfti Akureyrina. Skipin
lánuðu auk þess ýmsan búnað um
borð í Akureyrina; reykköfunar-
tæki, dælur, slöngur, hjartastuð-
tæki o.fl., auk þess að sjá skipverj-
TVEIR skipverjar af Akureyrinni
EA-110 létust þegar eldur varð
laus um borð í skipinu um 75 sjó-
mílur vestur af Látrabjargi um kl.
14 á laugardag. Skipverjar börðust
við eldinn, og var þyrla Landhelg-
isgæslunnar send á vettvang með
slökkviliðsmenn og lækni, auk þess
sem nærstödd skip héldu til að-
stoðar.
Átján manns voru í áhöfn Akur-
eyrinnar, 900 brúttólesta skuttog-
ara Samherja, sem var með veið-
arfærin úti þegar eldsins var vart,
sagði Ásgrímur Ásgrímsson, yfir-
maður Vaktstöðvar siglinga. Skip-
verjar höfðu náð tökum á eldinum
þegar slökkviliðsmenn komu á
vettvang með þyrlunni, og þurftu
slökkviliðsmennirnir aðeins að
slökkva í glæðum og reykræsta.
Mennirnir sem létust voru sof-
andi í káetum sínum þegar eld-
urinn kom upp, segir Ingi
Tryggvason, formaður Rannsókn-
arnefndar sjóslysa. Nefndin rann-
sakar atvikið ásamt rannsóknar-
deild Lögreglunnar í Hafnarfirði,
en tæknideild Lögreglunnar í
Reykjavík veitti aðstoð við rann-
sókn á vettvangi. Talið er að eld-
urinn hafi komið upp í káetu sem
hýsti sólarlampa, en óvíst er ná-
kvæmlega hver upptökin eru, segir
Ingi.
TF-LÍF, þyrla Landhelgisgæsl-
unnar, skildi slökkviliðsmennina og
sigmann eftir um borð í skipinu og
flaug með sex skipverja á Land-
spítala – háskólasjúkrahús. Þeir
munu hafa fengið snert af reyk-
eitrun, og var þeim veitt áfalla-
hjálp.
Leitað að þeim sem létust
Eldurinn kviknaði á annarri hæð
í yfirbyggingu skipsins, í vistarver-
um skipverja. Eldur logaði í fleiri
en einni káetu, auk eldhúss og
matsals, en barst ekki í vélarrúm
eða brú skipsins. Vélar skipsins og
ljósavélar voru í gangi allan tím-
ann. Þegar skipverjar urðu eldsins
varir hófst leit að tveimur skip-
verjanna sem ekki gáfu sig fram,
og fundust þeir síðar látnir.
Um borð í Akureyrinni er góður
útbúnaður til að berjast við eld;
slökkvitæki, reykköfunarbúnaður,
ásamt slöngum og dælum til að
dæla sjó, eins og krafa er gerð um
í lögum, segir Ásgrímur. „Áhafnir
íslenskra skipa eru skyldugar til
að fara á námskeið í Slysavarna-
skóla sjómanna þar sem þeir læra
meðferð þessara tækja. Ég er
sannfærður um að sú kunnátta
sem þessir menn hafa haft hefur
bjargað miklu.“
Neyðarkall barst frá skipinu kl.
14.10 á laugardag, og voru áhöfn
þyrlu Landhelgisgæslunnar og
reykkafarar frá Slökkviliði höfuð-
borgarsvæðisins þegar kölluð út,
auk þess sem Fokker flugvél
Landhelgisgæslunnar, TF-SÝN,
fylgdi þyrlunni til öryggis.
um fyrir mat, enda eldhús og búr
ónothæf og matur allur skemmdur.
Þegar þyrla Landhelgisgæslunn-
ar kom á staðinn virtist ástandið
um borð sæmilegt, lítill reykur
steig upp af skipinu, og skipverjar
á dekki reyndu endurlífgunartil-
raunir á mönnunum sem létust,
segir Jakob Ólafsson, flugstjóri
TF-LÍF í leiðangrinum.
Eftir að ástandið um borð var
orðið stöðugt hífðu skipverjar
trollið um borð, og sigldu áleiðis til
Hafnarfjarðar. Júlíus Geirmunds-
son, skipið sem fyrst kom að Ak-
ureyrinni, fylgdi henni áleiðis til
hafnar, enda skipið mikið laskað
og ekki öruggt, samkvæmt upplýs-
ingum frá Landhelgisgæslunni.
Skipin mættu svo varðskipinu Óðni
á miðjum Breiðafirði, sem tók þá
við og fylgdi Akureyrinni til hafn-
ar.
Thorben J. Lund, stýrimaður
hjá Landhelgisgæslunni, sem var
sigmaður í ferðinni og samhæfði
björgunarstarf um borð í Akureyr-
inni, segir að vélarrúmið hafi
sloppið við eldinn, sem og brú
skipsins. Brúin var þó í mikilli
hættu, enda logaði eldurinn tveim-
ur hæðum fyrir neðan hana, og á
hæðinni fyrir neðan var hitinn svo
mikill að loftljósin bráðnuðu. Tals-
verður reykur barst í brúna, og
einhver tæki urðu fyrir skemmd-
um, en hún var þó eina rýmið á
skipinu sem var íveruhæft. Allar
aðrar vistarverur í skipinu voru
skemmdar af eldi, reyk og vatni.
Skipið lagðist að bryggju í Hafn-
arfirði um kl. 9.30 í gærmorgun, og
tóku sérfræðingar frá rannsókn-
arnefnd sjóslysa og lögreglumenn
á móti skipinu. Rannsóknardeild
Lögreglunnar í Hafnarfirði fer
með rannsókn málsins, en hefur
sér til aðstoðar tæknideild Lög-
reglunnar í Reykjavík. Rannsókn á
skipinu hófst þegar í gærmorgun,
og verður fram haldið í dag. Lík-
legt er talið að niðurstöður verði
gerðar opinberar um miðjan dag í
dag, samkvæmt upplýsingum frá
Lögreglunni í Hafnarfirði.
4 MÁNUDAGUR 29. MAÍ 2006 MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Nú bjóðum við frábært tilboð til Alicante á síðustu 14 flugsætun-
um þann 1. júní og síðustu 19 sætunum þann 8. júní. Þú bókar 2
flugsæti en greiðir aðeins fyrir 1. Gríptu tækifærið og njóttu sum-
arsins á Benidorm í júní. Fjölbreytt gisting í boði á Benidorm.
Skógarhlíð 18 • sími 595 1000 • www.heimsferdir.is
2 fyrir 1
Alicante
1. eða 8. júní
frá kr. 19.990
Munið Mastercard
ferðaávísunina
*** Aðeins 14 sæti ***
Verð kr.19.990
Netverð á mann.
Flug og skattar, m.v. 2 fyrir 1 tilboð.
14.10 Akureyrin sendir frá
sér neyðarkall, 75 sjómílur
vestur af Látrabjargi. Áhöfn
þyrlu Landhelgisgæslunnar
og reykkafarar SHS kallaðir
út.
14.32 Danska varðskipið
Triton beðið um aðstoð. Þyrla
þess send eftir fleiri reykköf-
urum. Varðskipið Óðinn, og
þrjú skip sem voru í nágrenn-
inu leggja af stað að Akureyr-
inni. Björgunarbátar á Vest-
fjörðum og Snæfellsnesi settir
í viðbragðsstöðu.
14.57 TF-LÍF, þyrla Land-
helgisgæslunnar, fer í loftið,
ásamt TF-SÝN, Fokker flug-
vél Landhelgisgæslunnar.
Þyrla varnarliðsins kölluð út,
og flýgur til Reykjavíkur,
reiðubúin að flytja fleiri
slökkviliðsmenn um borð.
16.00 Áhöfn Akureyrinnar
sendir boð um að tekist hafi að
slökkva eldinn.
16.25 Eldur blossar upp að
nýju.
16.40 TF-LÍF komin, lætur
fjóra reykkafara, lækni og sig-
mann síga um borð í Akureyr-
ina, og hífir sex skipverja um
borð.
17.34 TF-LÍF heldur frá
skipinu með stefnu á Rif,
millilendir til að taka eldsneyti
og heldur til Reykjavíkur.
17.37 Þyrlur Tritons og varn-
arliðsins afturkallaðar.
18.02 Slökkviliðsmenn um
borð búnir að ná tökum á eld-
inum, skipið siglir fyrir eigin
vélarafli.
18.09 Staðfest að búið sé að
ráða niðurlögum eldsins.
Skipið siglir áleiðis til Hafn-
arfjarðar.
Tímasetn-
ingar á
laugardag
Tveir menn létust þegar eldur kom upp um borð í Akureyrinni 75 sjómílur vestur af Látrabjargi
Ljósmynd/Landhelgisgæslan
Þyrla Landhelgisgæslunnar ferjaði fjóra slökkviliðsmenn og lækni um borð í Akureyrina á laugardag.
Voru sofandi í káetunum
þegar eldur blossaði upp
Eftir Brján Jónasson
brjann@mbl.is



 
 
 
 
  
      


 
 
 
 
  
      


 
 
 
 
  
      


 
 
 
 
  
     
 





   

 






  



   
!
"#  
$$$$ 

 $!
%
 $$ 
  
!
$& 


 
' 


(! 

)


&


!




 




 


 
  
 

 



 Morgunblaðið/ÞÖK
Sex skipverjar voru fluttir til Reykjavíkur með þyrlu Landhelgisgæsl-
unnar seinnipart laugardags, en þeir höfðu fengið snert af reykeitrun.