Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.02.1952, Blaðsíða 17

Sjómannablaðið Víkingur - 01.02.1952, Blaðsíða 17
fá með aíira lægsta kostnaðarverðí, og jafnveí i-íkis- styrk, flestar nauðsynjar landbúnaðarins: Tilbúinn á- burð, kjarnfóður, vélar og byggingar og jafnvel erlent vinnuafl. Rikið ver auk þess stórfé vegna samgangna sveitanna og styrkir þar allar framkvæmdir. Ég álít, að hlutfallslega við dýrtíð, séu sveitaafurðir of dýrar, enda er verð þeirra ákveðið á öðrum forsendum. Hugs- um okkur nú að tekið væri að styrkja útveginn á svip- aðan hátt. Og vissulega hefur verið reynt að gera það. Styrkinn verða útvegsmenn sjálfir að greiða eða ein- hverjir aðrir, t. d. bændur. Þetta leiðir til nýrrar verð- bólgu, nýrra vandræða. Þetta reynist og hefur reynst tóm hringavitleysa. 13. Á undanförnum árum hefur ríkisvaldið við og við gripið til verðlagsákvæða. Vitanlega er hið setta verð- lag enginn mælikvarði á því, hvað álagning þyrfti að vera, ef verzlun væri heilbrigð. Allt of margir menn vinna nú að verzlun og lægsta álagning miðast við það, að þeir geti allir haft lífvænlega afkomu. En gömlu verðlagsákvæðin má hafa til hliðsjónar um það, hvað álagning þarf að vera að óbreyttum aðstæðum. Ég álít það geigvænleg mistök af núverandi stjórn- arvöldum að gefa verzlunina frjálsa. Sjálfur hinn er- lendi gjaldeyrir er svartamarkaðsvara og meðferð hans, eftirlitslítið, er í höndum hvers sem vill, tilvalinn fjár- plógur. Meðan skortur er á erlendum gjaldeyri er „frjáls“ verzlun lögverndun okurs. Þetta mun eiga eftir að koma í ljós, þegar hið erlenda snapfé, sem nú er verið að eyða, er þrotið. Kapphlaupið um hið erlenda gjafafé er annars lík- ast því, að verið sé að stæla söguna um gjafakornið í gamla daga. U. Gengislækkunin 1949 var rökstudd með því, að hún dragi úr framleiðslukostnaði. Það eru skrítin rök, þegar svo til samtímis eru opnaðar síðustu lokur okurs og verðbólgu. Verzlun getur því aðeins í senn verið frjáls, heil- brigð og heiðarleg, að erlendur gjaldeyrir nægi til nauðsynlegra þarfa, fullnægi eftirspurn. Það má verða með aukinni útgerð og bættri vinnslu sjávarafurða. 15. Margir íslendingar virðast nú byggja vonir um bætt- an efnahag íslands á hernaðarlegri þýðingu landsins. Ég ber ekkert skyn á það mál, en mér stendur beigur af erlendri hersetu og öllum viðskiptum okkar við Bandaríkin. Ég efast ekki um að núverandi amerískum valdhöf- um komi gott eitt til að senda hingað herlið og veita okkur fjárhagsaðstoð. En yfirráðahneigð stórveldanna liggur alls staðar í leyni. Ég óttast, að þegar við er- um orðnir fjárhagslega háðir Ameríku, kunni nýir menn að taka málin nýjum tökum. Ég óttast líka að stjórnmálamenn nýrra kynslóða reynist ekki eins kænir og klókir og þeir, sem nú fara með utanríkismál okkar. Við erum komnir inn á svo stórhættulega braut. Ég vií heita á Njörð og Ægi að annað geti orðið efnahag okkar til bjargar í framtíðinni, en molar af borði annarrar þjóðar. Ég gæti rökstutt mál þetta betur með því að endur- segja ræðu Einars á Þverá. 16. Hér á landi er hækkandi kaupgjald afleiðing dýrtíð- ar, en ekki orsök hennar. Ef tekið er fyrir orsakirnar, dregið úr dýrtíðinni, lækka laun líka hlutfallslega. En vegna lítillar tæknilegrar reynslu, einstaklingshyggju, smæðar okkar og ákaflega einhliða framleiðsluskilyrða, álít ég að það sé ekki framkvæmanlegt nú nema í sam- bandi við stóraukna útgerð. Menn spá að fiskur í höfunum muni fara minnkandi og markaðir fyrir fisk muni versna. En þetta tvennt ætti að einhverju leyti að vega hvað gegn öðru. Og hverjar, sem verðsveiflur kunna að verða á heims- markaði, ættum við ætíð að geta verið samkeppnis- færir við aðrar þjóðir við fiskveiðar. Ef við fimmföldum verðmæti fiskveiða okkar væru markaðserfiðleikar í núverandi mynd úr sögunni. Við gætum þá undirboðið fisk á öllum mörkuðum og þó stundað veiðarnar með stórbættri afkomu. Frá náttúr- unnar hendi hafa engir betri skilyrði til fiskveiða en við. Á heimsmælikvarða getur framleiðsla okkar ekki orðið svo mikil, að hún hafi veruleg áhrif til offram- leiðslu. Og við þurfum að selja hana að mestu gegn framleiðslu annarra þjóða. Með, geysiháum aðflutn- ingstollum svo að segja mönum við aðrar þjóðir til að tolla útflutning okkar. Haftalaus milliríkjaverzlun er okkur lífsnauðsynleg. Engin þjóð hefur meiri þörf gagnkvæms tollfrelsis en við. Tollalöggjöf okkar er stórhættuleg þess vegna. Hugsum okkur þann reginmun, ef Island breyttist úr mesta dýrtíðarbæli álfunnar í land með ódýru, lágu verðlagi. Tilkostnaður við framleiðslu yrði þá helm- ingi minni. Nú má að sjálfsögðu auka útveg án þess að lækka dýrtíð, t. d. ef útlendingar væru ráðnir á skipin, en Islendingar sjálfir héldu áfram að búa til handa sér óarðbær störf. Þetta er ekki það, sem ég á við. 17. Kem ég þá að því, sem ég byrjaði á í þessum línum: Galdurinn við að lækna óáran atvinnulífsins er, að mínu áliti, almenn sparsemi og að færa menn milli atvinnugreina. Það er að leggja meiri áherzlu á öflun útflutningsvöru, auka útveginn. Hvernig má framkvæma það? Það gengur full erfið- lega nú að gera út skipin, sem fyrir eru og fá menn á þau. En útgerðin mun bera sig þegar hlutfall hennar í þjóðarbúskapnum verður nógu stórt. Og leiðin til að menn vilji stunda sjóinn er að aðrar stéttir yfirbjóði ekki útveginn um laun og lífskjör. Það dr, að sjómann- inum séu ekki ætluð verri lífskjör en öðrum þjóðfélags- þegnum, frekar betri. Menn verða að vísu ekki sjó- menn á einum degi. En hægt er að manna skip til hálfs með óvönum mönnum. Vinnan í landi, vegna útvegsins, mun yfirleitt auðlærð. Framh. á bls. 38. VIKINEUR 17

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.