Sjómannablaðið Víkingur - 01.08.1973, Síða 28

mm.
mmm
Spi
mmmm
■
'WMm

Jiii
Æmm
'11111
ííííífiviííS:'
vtefWs.n ^ h
p •■:///'■ ■»

'mzsmmm:
Iltlíllf

■
SSSW:!:
:A
llllllli
Þróun í byggingu véla heldur stöðugt áfram. Vélafram-
leiðendur gera síauknar kröfur til gæða smurolíunnar.
En þetta eru atriði, sem vísindamenn Esso hafa lengi
séð fyrir. Við erum viðbúnir hverju nýju skipi, sem
kemur.og uppfyllum þær gæðakröfur, sem gerðareruá
o þessu sviði.
iri
SMURKORT
AÐALVÉL „BASAN MAN" SVEIFARHÚS TRO-MAR SD 30
GERÐ G 8V 30/45 ATL STROKKAR TRO-MAR SD 30
AFGASBLÁSARI „BROWN BOVERI" OLÍUBAÐ TERESSO 56
gangrAður „WOODWARD" VÖKVAKERFI NUTO H 64
GÍR „BREVO-LAMIACO" VÖKVAKERFI TERESSO 56
SKIPTISKRÚFA
„ESCHER-WYSS" VÖKVAKERFI NUTO H 54
SKUTPÍPA „SIMPLEX" OLÍUFYLLT TRO-MAR SD 30
LJÓSAVÉL ,,BASAN MAN"
GERÐ R 6V 16/18 T
SKILVINDUR
„WESTFALIA"
STÝRISVÉL „BRUSELLE"
TOGVINDA „BARRERAS
BRUSELLE"
HJÁLPARVINDUR
„NORWINCH"
FEITISSMURNING
SVEIFARHUS TRO-MAR SD 30
GÍRKASSI
VÖKVAKERFI
GÍRKASSI
SMURKOPPAR
TROMLUR
TRO-MAR SD 30
NUTO H 44
PEN-O-LED EP 3
BEACON EP 2
PEN-O-LED EP 3
VOKVAKERFI NUTO H 64
' BEACON EP 2
ESSO OLIUR ORUGGAR OLIUR
Olíufélagið hf (fsso)
276
VlKINGUR