Sjómannablaðið Víkingur - 01.10.1973, Blaðsíða 26

AUGLYSINGASTOFA KRISTINAR 15.10
Þróun í byggingu véla heldur stöðugt áfram. Vélafram-
leiðendur gera síauknar kröfur til gæða smurolíunnar.
En þetta eru atriði, sem vísindamenn Esso hafa lengi
séð fyrir. Við erum viðbúnir hverju nýju skipi, sem
kemur, og uppfyllum þær gæðakröfur, sem gerðar eru á
þessu sviði.
SMURKORT LJÓSAVÉL „BASAN MAN"
GERÐ R 6V 16/18 T SVEIFARHÚS TRO-MAR SD 30
AÐALVÉL „BASAN MAN' SVEIFARHÚS TRO-MAR SD 30 SKILVINDUR
GERÐ G 8V 30/45 ATL STROKKAR TRO-MAR SD 30 „WESTFALIA' GÍRKASSI TRO-MAR SD 30
AFGASBLÁSARI STVRISVÉL „BRUSELLE" VÖKVAKERFI NUTO H 44
„BROWN BOVERI OLÍUBAÐ TERESSO 56
TOGVINDA „BARRERAS
gangrAður BRUSELLE" GÍRKASSI PEN-O-LED EP 3
„WOODWARD1 VÖKVAKERFI NUTO H 64 SMURKOPPAR BEACON EP 2
GÍR „BREVO-LAMIACO ' VÖKVAKERFI TERESSO 56 TROMLUR PEN-O-LED EP 3
SKIPTISKRÚFA hjAlparvindur
„ESCHER-WYSS" VÖKVAKERFI NUTO H 54 „NORWINCH" VÖKVAKERFI NUTO H 64
SKUTPÍPA „SIMPLEX OLÍUFYLLT TRO-MAR SD 30 FEITISSMURNING BEACON EP 2
|\ •
ESSO OLIUR ORUGGAR OLIUR