Sjómannablaðið Víkingur

Volume

Sjómannablaðið Víkingur - 01.10.1984, Page 46

Sjómannablaðið Víkingur - 01.10.1984, Page 46
Dísilvélar... annarri stæröargráöu. Skipa- félagiö verður aö greiöa 6.000 krónur fyrir hvert hest- afl. 40.000 hestafla disilvél kostar því 240 milljónir króna. Aö sjálfsögöu spyrja menn: Væri ekki hægt aö smíða enn sparneytnari fjórgengisvélar ef til þess yröi varið eins miklu fé? Ekki eru öll kurl komin til grafar i þeim efnum. Sérfræö- ingar telja að um fyrirsjáan- lega framtiö veröi hörö sam- keppni milli tvigengis- og fjór- gengis-disilvéla. Og hverja telja framleiöend- ur tvígengisvéla vera helstu kosti þeirra: þær eru afar gangvissar og þarfnast minna viðhalds en fjórgengisvélar. Utan á fjórgengisvélum er stjórnbúnaöur fyrir loka: kambásar, stengur og teng- ingar. Ef vélstjórarnir eru hiröulausir eða illa menntaöir getur þaö leitt til verulega auk- innar eldsneytisnotkunar og vélarbilunar. Og enn hafa framleiðendur tvígengisvéla á reiöum hönd- um fleiri kosti þeirra: Þegar á að láta fjórgengisvél snúast afturábak þarf ekki aöeins aö breyta timanum á eldsneytis- innspýtingunni heldur einnig opnunartima lokanna. Hreyfa veröur til allan kambás vélar- innar eöa einstaka kamba sem stjórna gangi lokanna: Til þess að setja vélina ígang þarf til fullangeymiaf þrýstilofti Á venjulegri tvígengisvél þarf aöeins aö breyta tíman- um á innspýtingu eldsneytis- ins. Hvaö varöar hina nýju tvi- gengisvél meö útblásturslok- um hefur tekist aö koma viö enn einu tæknibragöinu. Elds- neytisinnspýtingunni og opn- Hér skyggnumst við inn í nútíma-dísilvél 1. Undirstaða 2. Neðri hluti sveifarhúss (botnskál) 3. Efri hluti sveifarhúss 4. Sveifarás 5. Þrýstilega 6. Höfuðlegulok 7. Búnaöurtil aösnúa sveifarás á kyrrstæöri vél 8. Afrennsli 9. Neöri stangarlega 10. Sambandsstöng 11. Krosshaustenging 12. Krosshausstýring 13. Bullustöng 14. Bulla 15. Bullustangarstýring 16. Strokkahús 17. Strokkveggur 18. Kælivatnskápa 19. Strokklok 20. Strokkloksboltar 21. Strokklokshringur 22. Útblástursloki 23. Vökvalyftibúnaður útblástursloka 24. Þrýstiloftsgeymir 25. Dragpípatil kælingar á bullum 26. Aðaltannhjól fyrir kambásdrif 27. Keðjustrekkjari 28. Keöjuhjól 29. Keðjudrif 30. Snúningshraðastillir 31. Skiptistöng kambáss 32. Kambás 33. Eldsneytisdæla 34. Stjórndæla fyrir útblástursloka 35. Eldsneytisleiðslur að eldsneytislokum 36. Útblásturspípa 37. Dælafyrir strokkasmurningu 38. Lúgurfyrir eftirlitsopum á sveifarhúsi 39. Öryggisloki til þrýstistillingar i sveifarhúsi 40. Safngeymir útblástursgass 41. Afgasknúin forþjappa 42. Bakráslofts 43. Viðbótarloft 44. Smurolíuleiðsla til höfuölega 45. Aðal- eldsneytisleiðsla 46. Frárennsli kæiivatns 47. Þrýstiloftsdeilirfyrir gangsetningu vélar 48. Aöal- þrýstiloftsleiðsla 49. Festiboltar. Sex-strokka tvígengisvél, M.A.N.- B&W 6L90GB. Hver bulla er31/2 tonn. Hver strokkur rúmar 1400 lítra. Hver strokkur framleiðir 4575 hestöfl. Heildarafl vélar: 27.000 hest- öfl. Sams konar vél með tólf strokka f ramleiðir 55.000 hestöfl og er 1500 tonn á þyngd, 23 metrar á lengd og 12 metrar á hæð.

x

Sjómannablaðið Víkingur

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.