Sjómannablaðið Víkingur - 01.10.1984, Blaðsíða 46

Dísilvélar...
annarri stæröargráöu. Skipa-
félagiö verður aö greiöa
6.000 krónur fyrir hvert hest-
afl. 40.000 hestafla disilvél
kostar því 240 milljónir króna.
Aö sjálfsögöu spyrja menn:
Væri ekki hægt aö smíða enn
sparneytnari fjórgengisvélar
ef til þess yröi varið eins miklu
fé? Ekki eru öll kurl komin til
grafar i þeim efnum. Sérfræö-
ingar telja að um fyrirsjáan-
lega framtiö veröi hörö sam-
keppni milli tvigengis- og fjór-
gengis-disilvéla.
Og hverja telja framleiöend-
ur tvígengisvéla vera helstu
kosti þeirra: þær eru afar
gangvissar og þarfnast minna
viðhalds en fjórgengisvélar.
Utan á fjórgengisvélum er
stjórnbúnaöur fyrir loka:
kambásar, stengur og teng-
ingar. Ef vélstjórarnir eru
hiröulausir eða illa menntaöir
getur þaö leitt til verulega auk-
innar eldsneytisnotkunar og
vélarbilunar.
Og enn hafa framleiðendur
tvígengisvéla á reiöum hönd-
um fleiri kosti þeirra: Þegar á
að láta fjórgengisvél snúast
afturábak þarf ekki aöeins aö
breyta timanum á eldsneytis-
innspýtingunni heldur einnig
opnunartima lokanna. Hreyfa
veröur til allan kambás vélar-
innar eöa einstaka kamba
sem stjórna gangi lokanna:
Til þess að setja
vélina ígang þarf til
fullangeymiaf
þrýstilofti
Á venjulegri tvígengisvél
þarf aöeins aö breyta tíman-
um á innspýtingu eldsneytis-
ins. Hvaö varöar hina nýju tvi-
gengisvél meö útblásturslok-
um hefur tekist aö koma viö
enn einu tæknibragöinu. Elds-
neytisinnspýtingunni og opn-
Hér skyggnumst við inn í
nútíma-dísilvél
1. Undirstaða
2. Neðri hluti sveifarhúss
(botnskál)
3. Efri hluti sveifarhúss
4. Sveifarás
5. Þrýstilega
6. Höfuðlegulok
7. Búnaöurtil aösnúa
sveifarás á kyrrstæöri vél
8. Afrennsli
9. Neöri stangarlega
10. Sambandsstöng
11. Krosshaustenging
12. Krosshausstýring
13. Bullustöng
14. Bulla
15. Bullustangarstýring
16. Strokkahús
17. Strokkveggur
18. Kælivatnskápa
19. Strokklok
20. Strokkloksboltar
21. Strokklokshringur
22. Útblástursloki
23. Vökvalyftibúnaður
útblástursloka
24. Þrýstiloftsgeymir
25. Dragpípatil kælingar
á bullum
26. Aðaltannhjól fyrir
kambásdrif
27. Keðjustrekkjari
28. Keöjuhjól
29. Keðjudrif
30. Snúningshraðastillir
31. Skiptistöng kambáss
32. Kambás
33. Eldsneytisdæla
34. Stjórndæla fyrir
útblástursloka
35. Eldsneytisleiðslur að
eldsneytislokum
36. Útblásturspípa
37. Dælafyrir
strokkasmurningu
38. Lúgurfyrir
eftirlitsopum á
sveifarhúsi
39. Öryggisloki til
þrýstistillingar i
sveifarhúsi
40. Safngeymir
útblástursgass
41. Afgasknúin forþjappa
42. Bakráslofts
43. Viðbótarloft
44. Smurolíuleiðsla til
höfuölega
45. Aðal-
eldsneytisleiðsla
46. Frárennsli
kæiivatns
47. Þrýstiloftsdeilirfyrir
gangsetningu vélar
48. Aöal-
þrýstiloftsleiðsla
49. Festiboltar.
Sex-strokka tvígengisvél, M.A.N.- B&W
6L90GB. Hver bulla er31/2 tonn. Hver strokkur
rúmar 1400 lítra. Hver strokkur
framleiðir 4575 hestöfl. Heildarafl vélar: 27.000 hest-
öfl.
Sams konar vél með tólf strokka f ramleiðir
55.000 hestöfl og er 1500 tonn á þyngd,
23 metrar á lengd og 12 metrar á hæð.