Sjómannadagsblaðið - 01.06.1984, Blaðsíða 20
þá að spyrja hvað hún hafi til
marsk um það. Veit hún nema ís-
lendingar hafi siglt þessa leið,
þegar þeir höfðu farið norður með
Svalbarða að vestan. Þá þarf ekki
nema herslumuninn, ef þeir hafa
hitt á íslaust sumar, og kannski í
gegnum Kermidisund og áfram
vestur í Smithsund. Þó að það sé
sjaldan íslaust þá er ekki víst að
svo sé alltaf.
Ég ætla ekki að fullyrða um
þetta, en það má mikið vera, ef
ekki á eftir að koma eitthvað fram
til þess að mál verði endurskoðuð,
og jafnvel Kensington rúna-
steinninn líka, sem sumir hafa tal-
ið falsaðan. (Þó er ekki víst að svo
sé.)
Ekki þori ég að fullyrða hve
Ameríkumenn eru vel rýndir, þó
að þeir telji sig geta dæmt um
hvaða rúnir eru í gildi og hverjar
ekki, en þeir vita víst, að rúnastaf-
rófinu var breytt nokkru áður en
hætt var að nota það. Um það ber
þeim saman báðum Kerúlf og
Bæksted.
Eftir sjö ára basl þeirra Yale-
manna með þetta kort og önnur
handrit, sem bundin höfðu verið
með í gegnum aldirnar, mælingar
á geislavirkni, ormagötum o.fl., þá
skellir Eva nokkur Taylor framan í
þessa vísu menn Witten og Viktor,
og hvað þeir nú hétu allir, að kortið
hljóti að vera falsað, þar sem
Grænland á því sé svo nærri réttu
lagi að líkja mætti því við skóla-
kort. Þar með var dómurinn fall-
inn.
Þótt íslendingar fengju ekki að
sjá þetta fræga kort, fyrr en á bak-
slagnum aftur frá Evrópu til
Ameríku, nema í erlendum blöð-
um, voru margir vantrúa á þetta,
en það sannar að sjálfsögðu ekk-
ert. En mikið má það vera, ef eitt-
hvað á ekki eftir að koma fram
málinu til skýringar. Eva segir
líka, að ekki hafi verið vitað að
Grænland sé eyja, þó getur hún
þess ekki, að hún hafi vitað, að
íslendingar hefðu siglt um þessar
norðlægu slóðir löngu áður en
kort þetta sér dagsins ljós.
Þess má einnig geta hér, að
mjög lítið verður fullyrt um kunn-
áttu manna til forna til kortagerð-
ar. Þó er vitað, að fyrstu kort, sem
Kanadamenn fengu af sínu mikla
landi, voru dregin af frumbyggj-
um, og reyndust þau síðar, eftir að
nútíma mælingar höfðu verið
gjörðar, furðu nákvæmar. Þá vita
þeir, er kynnt hafa sér siglingalist
Forn-íslendinga, að þeir gátu með
einhverjum hætti greint frá land-
fræðikunnáttu sinni, og því hugs-
anlegt að þeir hafi gjört landabréf,
þótt þau hafi ekki varðveist.
Columbus kom til
íslands 1477
Þegar kapphlaupið stóð yfir um
að finna NV leiðina höfðu íslend-
ingar löngu verið reknir á land af
STOF N SETT 1909 |
SAMÁBYRGÐ ÍSLANDS Á FISKISKIPUM
SiMi 81400 SIMNEFNI SAMABYR6Ð LAGMULA 9
Samábyrgðin tekst á hendur eftirfarandi:
Fyrir útgerðarmenn:
Skipatryggingar
Ábyrgðartryggingar útgerðarmanna
Slysatryggingar sjómanna
Farangurstryggingar skipshafna
Afla- og veiðarfæratryggingar
Endurtryggingar fiskiskipa undir 100 rúmlestum
Rekstur Aldurslagasjóðs fiskiskipa
Fyrir skipasmíðastöðvar:
Ábyrgðartryggingar vegna skipaviðgerða Nýbygginga-tryggingar
Skrifstofa Samábyrgðarinnar og eftirtaldir umboðsmenn vorir veita allar nauðsyn-
legar upplýsingar varðandi tryggingar þessar og taka á móti tryggingarbeiðnum.
Vélbátaábyrgðarfélagið Grótta, Reykjavík
Bátatrygging Breiðafjarðar, Stykkishólmi
Vélbátaábyrgðarfélag ísfirðinga, ísafirði
Vélbátatrygging Eyjafjarðar, Akureyri
Skipatrygging Austfjarða, Elöfn, Hornafirði
Vélbátatrygging Reykjaness, Keflavík.
20 SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ