Sjómannadagsblaðið

Árgangur

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1984, Blaðsíða 11

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1984, Blaðsíða 11
Björgunarskipið John T. Essberger í reynsluferð. unnar er hið sama. Þó verra, ef tekið er tillit til þess ótta sem hún býr við, máski með barnahóp, meðan eiginmaðurinn er að störf- um í því umhverfi og við þær að- stæður og afleiðingar, sem því miður of oft er helsta efni fjöl- miðla. Ég hef bent á að þegar rætt er um slys, sem verða á sjó er í fæst- um tilfellum hægt að kenna ein- staklingi og enn síður heilli stofn- un um og á ég hér að sjálfsögðu við Siglingamálastofnun ríkisiris. í einstökum félögum sjómanna og heildarsamtökum hafa verið gerðar fjölbreytilegar kröfur til viðsemjenda okkar og Alþingis um bættan öryggisbúnað og betra eftirlit með honum. Frá þeim kom krafan um - skyndiskoðun á öryggisbúnaði, sem þáverandi skipaskoðun átti að framkvæma. Eftir ítrekaðar kröfur fékkst þetta í gegn með auknum fjárveitingum frá Alþingi til Siglingamálastofn- unarinnar um nokkurra ára skeið. En síðan dró Alþingi smám saman úr fjárveitingum sínum til stofn- unarinnar þannig að segja má að hún hafi verið í fjársvelti árum saman. Hér ber því einnig og ekki síður að sakast við fjárveitinga- valdið. Það dregur hins vegar ekki úr því, að þessi stofnun eins og aðrar opinberar stofnanir á að gagn- rýna, þegar tilefni gefst, en við skulum gera það m.a. með fram- angreinda staðreynd í huga. Ég held að slíkar skyndiskoð- anir á öryggisbúnaði séu jafn nauðsynlegar nú og áður var talið. Þetta sanna of mörg dæmi. Tímasóun vegna fjárskorts til tilrauna og prófana, svo koma megi upp viðurkenndum öryggis- búnaði og björgunartækjum verður að útiloka. Jafnvel þótt um hugmyndir sé að ræða á Siglinga- málastofnun og Rannsóknanefnd sjóslysa að búa yfir því fjármagni að hægt sé að láta ganga úr skugga um hvort haldið skuli áfram á sömu eða skyldri braut. Fáir vinnustaðir eru jafnvél- væddir eins og fiskiskipið og far- skipið eru í dag. Þegar við höfum til viðbótar þá staðreynd borð- leggjandi að allur starfshraði hef- ur stóraukist um leið og fækkað er í áhöfn, mannaskiptin eru örari en nokkru sinni áður og óvanari menn við störf en voru, til þess að taka við og stjórna öllum þessum vélbúnaði, þá er enn meiri ástæða að auka kennslu mannanna sjálfra í meðferð alls öryggisbúnaðar og vinnutækja. Margar útgerðir eru til fyrirmyndar hvað varðar öryggisbúnað skipa þeirra, en of oft hefur verið bent á það réttilega af fulltrúum sjómanna, að útgerð- armenn væru stirðir til og of mikið um neiin, þegar rætt væri um og gerðar kröfur til úrbóta í öryggis- málum um borð í skipum. í þessu er mikill sannleikur fólginn og satt best að segja finnast þar menn sem virðast ekki hafa gert sér enn grein fyrir síðustu aldamótaskiptum, þegar tryggingar- og öryggismál eru á dagskrá. Oft hefi ég bent á að til þess væri tæpast hægt að gera kröfur, að út- gerð sem í mörgum tilfellum berst í bökkum m.a. til að halda uppi Óskar Þór Karlsson erindreki SVFÍ tók á móti hröktum og köldum skipbrotsmönnum af Tjaldi EA 175, þegar björgunarþyrla frá varnarliðinu kom með þá til Reykjavíkur, en háturinn sökk undan Krisuvíkurbjargi. SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ 11
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92

x

Sjómannadagsblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblaðið
https://timarit.is/publication/557

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.