Tímarit lögfræðinga - 01.01.1957, Qupperneq 44

velí að hafa hliðsjón af gerð ökutækis, hættunni, seni af
j)ví stafnr, og öðrum aðstæðum.
Akvæði ö. mgr. um ölcumenn hestvagna og reiðhjól eri;
ný og í samræmi við tillögur, sem fram hafa komið á
Norðurlöndum. Akvæðin eru og lögfest t.d. í Danmörku
og virðist sjálfsögð. Aðstæður eru j)ó svo misjafnar, að mal
dómstóla á fullan rétt á sér.
Akvæði 6. mgr. eru í samræmi við gildandi lög, shr. t.
mgr. 23. gr. 1. 23/1941.
Sama er að segja um 7. mgr., sbr. 2. málsl. 1. mgi '23.
gr. 1.23/1941.
Akvæði 8. mgr. er nýmæli. Að vísu má ætla, að re^u.
þessari yrði fylgt af dómstólum án beinnar heimildar.
Til þess að taka þó af allan vafa, þykir rétt að lögfesta
þessa reglu, og er ])að í samræmi við tillögur, sem fram
hafa lcomið á Norðurlöndum.
9. mgr. Akvæðið er nýmæli. Haft er í lniga j)að til-
vik, er áfengis hefur verið neytt við akstur eða rétt áður
en ekið er, ])annig að vínandamagn í hlóði ökumanns
hefur náð hámarki, er akstri lýkur. Reynslan sýnir, að
neyzla áfengis verkar fyrr á tauugakerfið en mæling á
vínandamagn í blóði her vott um.
10. og 11. mgr. eru í samræmi við gildandi lög.
Að öðru leyli verður vikið að þessum málum í sam-
handi við VII. kafla.
80. gr.
Brot gegn lögum þessum og reglum, sem settar verða
samkvæmt þeim, varða sektum, varðhaldi eða fangelsi,
allt að einu ári.
Við álcvörðun selcla skal hafa hliðsjón af efnahag söku-
nauts. Scktir samkvæmt lögum jiessum renna í ríkissjóð.
Brot gegn 2. shr. 4. mgr. 25. gr., misnotkun merkja
þeirra, sem 2. og 3. mgr. 40. gr. fjalla um, notkun skrán-
ingarmerkis á annað ökutæki en til er ætlazt og akstur
vélknúins ökutækis, er ökumaður hefur verið sviptur öku-
.38
Tímarit lögfrœðinga