Almanak Hins íslenska þjóðvinafélags - 01.01.1944, Blaðsíða 70

Ári og voru jafnan á þeim margir íslendingar, er
áttu að læra sjómennsku á þilskipum. Þessi afskipti
Dana, og ýmis önnur, af fiskveiðum íslendinga, voru
ekki með öllu einskis virði, en ekki munu þau hafa
borið þann árangur, sem ætlazt var til.
Um 1780 keypti Ólafur Stephensen amtmaður,
ásamt tveimur öðrum mönnum, 35 lesta þilslcip. Há-
setar á þessu skipi voru allir islenzkir, en skipstjór-
inn var norskur. Skip þetta var aSeins gert út til
veiSa í tvö ár, en þá var þvi lagt upp í HafnarfirSi
og þar fúnaSi það niSur. Orsakir þess, aS svo tókst
til, munu hafa veriS af ýmsum toga spunnar, en
ekki var þessi fyrsta tilraun hvatning til manna urn
aS afla sér þilskipa og gera út til veiSa.
LiSu nú um tveir tugir ára, þar til íslendingar
réSust næst í aS eignast þilskip. RiSu nú samtimis
nokkrir menn á vaSiS, og voru þeirra fremstir
Bjarni Sívertsen riddari í HafnarfirSi, Ólafur Thor-
iacíus kaupmaSur í Bíldudal og GuSmundur Schev-
ing kaupmaSur i Flatey. Má meS réttu nefna þá feS-
ur íslenzkrar þilskipaútgerSar. Bjarni Sívertsen eign-
aðist alls 10 þilskip, og voru sum þeirra svo stór,
að þau voru í förum milli landa og sigldu allt suSur
\il MiSjarðarhafs. Bjarni varS fyrstur af seinni tíma
mönnum til þess að láta smíða þilskip hér á landi,
og í kjölfar hans komu GuSmundur Scheving, Jón
Daníelsson i Stóru-Vogum og Friðrik Svendsen á
Flateyri.
MeS láti Bjarna Sívertsens 1834 mátti heita, aS
þilskipaútvegur í SunnlendingafjórSungi liSi undir
lok i bili. Öðru máli gegndi um Vestfjöröu, þvi að
þar fjölgaði þilskipunum smám saman. Árið 1828
gengu 16 þilskip til veiða á Vestfjörðum, og voru þau
Hest eign kaupmanna þar. Tuttugu árum síðar eru þil-
skipin i VestfirSingafjórðungi orðin 36, og af þeim
voru 13 i bændaeign. Sjö árin næstu fækkar þeim
allmjög', og 1855 eru þilskipin komin niður í 31 á
(68)