Fréttablaðið - 25.07.2013, Blaðsíða 19

Fréttablaðið - 25.07.2013, Blaðsíða 19
FIMMTUDAGUR 25. júlí 2013 | FRÉTTIR | 19 © GRAPHIC NEWSSource: Wire Agencies Aldrei hafa fleiri skip fengið heimild til að sigla norður fyrir Rússland um Norður-Íshafið. Hlýnun jarðar veldur því að hafís er síður til trafala. Leiðin hefur verið opin siglingum án aðstoðar frá ísbrjótum í tvo til fjóra mánuði á ári, en var opin í fimm mánuði árið 2012 vegna þess hve lítið var um hafís. Suðurleiðin Hefðbundna siglingaleiðin milli Asíu og Evrópu. Frá Rotterdam til Jókohama Siglingin tekur 33 daga, 20.700 km leið um Súesskurðinn. Sé Norðurskautsleiðin farin er vegalengdin 13.600 km og siglingin tekur aðeins 20 daga. Bæði eldsneytisnotkun og útblástur koltvísýrings minnkar. Vöruflutningar aukast Á síðasta ári voru um 1,25 milljón tonn af vörum fluttar Norðurskautsleiðina (en 740 milljón tonn um Súesskurð). Því er spáð að á þessu ári aukist flutningurinn upp í 1,5 milljón tonn, og árið 2021 verði 40 milljón tonn flutt þessa leið. Norðurskautsleiðin Fjöldi skipa, sem sigla alla Norðurskautsleiðina *Útgefin siglingaleyfi þann 19. júlí 2010 2011 2012 2013 4 34 46 204* Norðuríshafið Rússland Kína Kanada -arryK ðfiah Indlandshaf Atlantshafið Súesskurðurinn Rotterdam, Hollandi Jókóhama, Japan SKIPAUMFERÐIN EYKST ÁR FRÁ ÁRI *Vatnsmagn í miðlunarlónum er mælt í gígalítrum (milljörðum lítra). Orkuforðinn okkar Vatnsaflsstöðvar nota fallþunga vatns til að knýja hverfla sem vinna rafmagn. Úrkomu og leysingavatni af jöklum land- sins er safnað í uppistöðulón, sem flest eru á hálendinu. Vatnsforðinn nær hámarki síð- sumars og gerir kleift að vinna raforku jafnt og þétt allt árið. Krókslón Hágöngulón Blöndulón Þórisvatn Hálslón 2100 1400 412 320 140 Gl* ht.is HAFNARGÖTU 90 REYKJANESBÆ S: 414 1740 • EYRARVEGI 21 SELFOSSI S: 480 3700 • GARÐARSBRAUT 18A HÚSAVÍK S: 464 1600 • GLERÁRGÖTU 30 AKUREYRI S: 460 3380 • KAUPVANGI 6 EGILSSTÖÐUM S: 414 1735 • SUÐURLANDSBRAUT 26 REYKJAVÍK S: 569 1500 NÝTT FRÁ VERÐ FRÁBÆRT VERÐ 14.995 • Viva Collection SalatMaker • Öflugur 200 W Mótor • 6 mismunandi stálhnífar • XL stór matari • Litur: Hvítur / Rauður NÚ ER EINNIG HÆGT AÐ SKERA KARTÖFLUR NIÐUR Í FRANSKAR Philips HR1388 Save the Children á Íslandi SIGLINGAR Aldrei hafa fleiri skip fengið leyfi til að sigla yfir Norður- Íshafið, norður með strönd Rúss- lands milli Atlantshafs og Kyrra- hafs. Þetta árið má búast við að meira en 200 skipum verði siglt þessa leið, meira en fjórum sinnum fleiri en sigldu hana á síðasta ári. Og fimm- tíu sinnum fleiri en fyrir tveimur árum. Reiknað er með því að skipa- ferðum muni halda áfram að fjölga eftir því sem hafísinn víkur meir á sumrin. Ekki er þó talið að þessi siglingaleið geti hentað til vöru- flutninga í stórum stíl næstu árin, því enn um sinn verður suðurleiðin um Súesskurðinn mun hagkvæm- ari. Þá leið sigla um 30 þúsund skip á hverju ári. Norðurskautsleiðin getur því sparað tíu til fimmtán daga siglingu og eldsneyti upp á hundruð tonna þegar siglt er frá Noregi til Kína. Hér er miðað við norðaustur- leiðina svonefndu, sem liggur norðan við Rússland, en á næstu ára tugum má búast við að norðvestur leiðin opnist líka, en hún liggur norður fyrir Kanada. gudsteinn@frettabladid.is Skipaferðir fjórfaldast Meira en 200 skip hafa fengið leyfi til að sigla norður fyrir Rússland í ár. Siglingum þessa leið hefur fjölgað hratt síðustu árin eftir því sem dregið hefur úr hafís. FLUTNINGA- SKIP Munað getur 10 til 15 dögum í sigl- ingu sé farið norður fyrir Rússland frekar en suðurleið- ina. NORDICPHOTOS/AFP
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.