Vestfirska fréttablaðið - 15.12.1984, Side 52

vestfirska 1
52_______________________
umbjóðendum félagsins
Industrial & Maritime Rigg-
ers. Sölulaun af þessum við-
skiptum voru nýtt til kaupa á
veiðarfærum og styrkti þetta
mjög stöðu félagsins og
hjálpaði til að koma því yfir
erfiðleika fyrri ára.
Rekstrarhagnaður þetta ár
er G.kr. 301.000.00 og höf-
uðstóll félagsins orðinn já-
kvæður um G. kr. 210.000.00
Á árinu flutti félagið í nýtt
skrifstofuhúsnæði, sem
Sandfell hafði látið innrétta í
suðurenda húseignar Vestra
hf.
ÁR 1971
Veiðarfærasala beindist á-
fram að þjónustu við tog-
veiðar og línuveiðar. Á
haustmánuðum voru sem á
fyrra ári tíðar siglingar vest-
firskra togskipa á Bretlands-
markað. Hélt félagið því á-
fram sölum til skipanna
með líkum hætti og á fyrra
ári.
Bogi Þórðarson fyrsti for-
maður félagsins baðst undan
endurkjöri í stjórnina og var
Jakob Helgason, Patreksfirði
kosinn í stjómina í hans stað.
Matthías Bjamason var kos-
inn formaður félagsins.
Árið 1971 tekst að ljúka
greiðslu allra gamalla
skulda félagsins erlendis.
Hafði japanska fyrirtækið
Beisei Trading Company
beðið eftir greiðslu gjaldfall-
inna víxla frá árinu 1966.
Telja má víst, að sú velvild,
sem þeir sýndu félaginu hafi
_____Kaupfélag ísfirðinga_
VEFNAÐARVÖRU- OG
BÚSÁHALDADEILD
Mikið úrval af allskonar fata-, gardínu- og rúm-
fataefnum. Dúkar í öllum stærðum og gerðum.
Handklæðasett, rúmfatasett, dagatöl, svuntur,
grillhanskar.
Pottar og pönnur úr stáli og teflon. Kaffi- og mat-
arstell átilboðsverði. Hvít, rauð og svört hnífapör.
Nýjar vörur f 'á
Villeroy & Bc ch
Kertastjakar
í miklu úrval
og olíuljós
Sælkeralínan frá Glit og
Hrfm matar- og kaffistell
Emeleraðar
frá Arabia
skálar
Aristo —
Arabia
Nýit frá
Kertastjakar og krónur
úr smfðajárni
Handunnin kleinuhjól
úr kopar
Matar- og kaffistell
Kristalsglös
ráðið úrslitum um framtíð
þess.
ÁR 1972
Litlar breytingar eru á
starfsemi félagsins þetta ár.
Hluti viðskiptanna flyst frá
Bretlandi yfir til Danmerkur.
Á það einkum við um stál-
víra.
í matvöru verður nokkur
aukning á sykurinnflutningi
frá Bretlandi og Finnlandi.
Rögnvaldur Sigurðsson
biðst undan endurkjöri í
stjómina. í hans stað er Páll
Andreasson kosinn í stjórn-
ina.
ÁR 1973
Á árinu 1973 verða kafla-
skipti í útgerðarsögu Vest-
firðinga. Samið hafði verið
árið áður um smíði sex nýrra
400 — 500 tonna skuttogara
fyrir Vestfirðinga. Eitt þess-
ara skipa er smíðað í Japan
en fimm í Flekkefjord í
Noregi. Þar er einnig smíðað
eitt skip fyrir Dalvíkinga.
Norskbyggðu skipin Júlíus
Geirmundsson, Guðbjartur,
og Guðbjörg frá Isafirði.
Bessi frá Súðavík, Björgvin
frá Dalvík, Framnes I frá
Þingeyri eru afhent á einu og
hálfu ári frá áramótum
1972/73 til apríl 1974, en þá
var síðasta skipið Guðbjörg
ís afhent. Páll Pálsson frá
Hnífsdal kemur í ársbyrjun
1973. Félagið útvegaði þess-
um skipum búnað, sem var
afgreiddur frá Bretlandi,
Vestur-Þýskalandi og Noregi
til skipasmíðastöðvarinnar í
Flekkefjord.
rRETTABLADID
Þetta ár tekur félagið að
sér söluumboð fyrir fyrir-
tækið Hermann Engel & Co.
í Bremerhaven, sem er
stærsti og þekktasti fram-
leiðandi flot- eða miðsjávar-
varpa í heiminum í dag.
Hefur samstarfið við þetta
þýska fyrirtæki verið með
afbrigðum gott. Hafa flot-
vörpur fyrirtækisins getið sér
mjög gott orð í íslenska tog-
araflotanum, og eru þær
ráðandi á markaðnum í dag.
Fyrirtækið tekur þetta ár
einnig að sér söluumboð
fyrir norska fyrirtækið Berg-
ens Mekaniske Verksteder,
sem framleiðir toghlera, sem
voru mjög útbreiddir á fyrstu
árum skuttogaranna.
Árið 1973 markar upphaf
uppgangstíma fyrir félagið.
Veiðarfærasala vex um 28 af
hundraði að raungildi. Mat-
vörusalan vex nokkru hægar
eða um 16 af hundraði. Um-
boðslaun gera betur en tvö-
faldast þetta ár.
ÁR 1974
Starfsemin er með líkum
hætti og á fyrra ári. Vöxtur
veiðarfærasölu er nokkru
hægari eða um 12 af hundr-
aði, en matvörusalan vex um
23 af hundraði.
í matvörunni hefur verið
bætt við ýmsum þekktum
vörumerkjum t.a.m. Maggi
súpum frá Nestlé í Sviss,
Serla pappírsvörum frá
Finnlandi og Lux hreinlæt-
isvörum frá Unilever í Bret-
landi. Einnig er hafinn inn-
flutningur ferskra ávaxta —
epla og appelsína frá Am-
eríku, Frakklandi og ísrael.
er húðunarefni fyrir vélar
Efnið er sett saman við smurolíuna þegar
ný olía er sett á vélina.
Efnið blandast olíunni, hreinsar vélina og
húðar alla slitfleti með teflon-húð, sem ver
vélina gegn frekara sliti.
Efnið gerir ekki gamlar vélar nýjar, heldur
varðveitir það ástand vélarinnar sem hún
er í, þegar efnið er sett á.
Efnið er á vélinni 5000 km akstur. Þegar
skipt er um olíu er efnið eftir og hefur húðað
vélina.
SLICK 50 er notað aðeins einu sinni. Húð-
unin endist 150.000 km akstur, eða tvöfald-
ar lífaldur smærri bílvéla.
Kostir SLICK 50 vélhúðunar eru:
• Stóraukin ending vélar
• Minni eldsneytiseyðsla
• Aukin orka
• Vélinbræðirekkiúrsér, þóolíanfariaf
• Auðveldar gangsetningu, frost hefur
engin áhrif á sleipni efnisins
Efnið er notað aðeins einu sinni
Söluumboð fyrir Vestfirði:
Raf hf., ísafirði, sími 94-3279