Fréttablaðið - 28.10.2016, Síða 30

hún. Vigdís segist
aldrei hafa fengið
skammir frá far­
þegum vegna
plássleysis á
milli sæta en
margir eru
æstir vegna
þess. „Ég
fann aldr­
ei fyrir því
og í dag vita
farþegar hvað
þeir eru að
kaupa. Öll mín
ár sem flugfreyja
lét ég aldrei einhverja
ómerkilega hluti hafa áhrif
á mig en oft kom þjónustulundin
og sálfræðingurinn í mér sér vel
í starfinu.“
Á undanförnum árum hefur það
færst í vöxt að farþegar beri mik­
inn farangur með sér inn í vélina.
Stundum eru aðrir farþegar pirr­
aðir á öllum þeim töskum sem troð­
ið er yfir höfuð þeirra. Hjá lág­
gjaldaflugfélögum er taskan ekki
innifalin í verðinu en
vegna þess hefur hand­
farangur aukist. Iceland­
air hefur hins vegar ekki tekið
sérstakt gjald fyrir töskur. Vig­
dís segist því ekki hafa orðið var
við þennan pirring í sinni vinnu.
„Við vitum það þó að sumir þurfa
að taka meira með sér en aðrir á
ferðalögum,“ segir hún.
AlltAf með góðA skApið
Þar sem Vigdís hefur langa
reynslu sem flugfreyja
var ekki úr vegi að
spyrja hvort hún
eða starfsfélag­
ar hennar hafi
orðið fyrir
kynferðis­
legri áreitni
frá farþeg­
u m . V i g ­
dís brosir og
svarar: „Hvað
er það? Þetta
orð var ekki til
fyrir nokkrum
árum.“
Hún var aðeins tví­
tug þegar hún hóf störf. „Ég
gerði mér fyllilega grein fyrir að
þetta væri erfitt starf og enginn
ætti að vinna við það nema hafa
ríka þjónustulund og góða skapið
alltaf í farteskinu.“
Þegar Vigdís er spurð hvort hún
muni eftir skemmtilegri uppá­
komu í starfinu, svarar hún: „Það
var svo margt skemmtilegt sem
kom upp í þessu starfi og erfitt að
velja. Einu sinni
voru hjón á
besta aldri að
fara að heim­
sækja fjöl­
skylduna er­
lendis, fyrir
jólin og við
skildum ekk­
ert í því að
það var búið að
panta hjólastóla
fyrir þau bæði á
komustað. Það var ekk­
ert óeðlilegt við það nema að
þessi hjón voru ágætlega ferðafær
og ekkert sjáan legt sem amaði að.
Þegar við lentum kom í ljós að
hjónin voru með handtöskur og
poka fulla af góðgæti fyrir jólin,
sem þau vildu ekki setja í ferða­
töskurnar, vélin ilmaði af jóla­
matnum, malti og appelsíni í flösk­
um og hjólastólarnir voru notaðir
til að aka farangrinum.“
Elín
Albertsdóttir
elin@365.is
Vigdís til vinstri ásamt samstarfskonum í fluginu, Sigrúnu Jónsdóttur, Ásthildi Sverrisdóttur, Guðrúnu Jóhannsdóttur og Unni um borð í vél Icelandair.
Vigdís og Vigdís. Tvær
flottar konur.
Vigdís er kennari við
Vættaskóla. Hún
segist elska þetta
starf og reynslan
frá flugfreyju-
starfinu kemur
sér vel í
kennslunni.
Hér er hún
með Guðmundi
Stefánssyni
kennara.
Á næsta ári eru fjörutíu ár síðan
Vigdís byrjaði starfsferil sinn sem
flugfreyja. Hún segir að starfið
hafi ekki mikið breyst í áranna rás
þótt áherslur séu ávallt að breyt­
ast. Rík þjónustulund sé afar mik­
ilvæg í þessu starfi. Bæði konur
og karlar starfa nú sem flugliðar
en áður fyrr voru þetta eingöngu
konur.
Vigdís hætti hjá Iceland air árið
2008 þegar setja þurfti gervi­
liði í hné hennar. Meðfram flug­
inu hafði hún starfað sem kennari
enda með kennarapróf. Hún hefur
haldið því starfi áfram þótt komin
sé á aldur. Auk þess er Vigdís
áhugaljósmyndari og tekur mikið
af fallegum náttúrumyndum. Vig­
dís var mjög virk í kjarabaráttu
Flugfreyju félags Íslands og starf­
aði þar meðal annars með Jóhönnu
Sigurðardóttur, fyrrverandi flug­
freyju og forsætisráðherra. „Ég er
ekkert að setjast í helgan stein,“
segir Vigdís og bætir við að hún sé
ekki búin að finna þennan „Helga
stein“ eins og nafna hennar Finn­
bogadóttir orðaði það.
mAry poppins háloftAnnA
Vigdís segir að það hafi fyrst og
fremst verið ævintýraljóminn sem
heillaði hana fyrst við starfið og að
fá möguleika til að ferðast. Þegar
hún er spurð hvað hafi verið það
skemmtilegasta í starfinu, svar­
ar hún: „Eiginlega allt. Um borð
þarf maður að vera „Mary Popp­
ins“ og geta bjargað öllu sem getur
komið upp. Flugfreyja er sálfræð­
ingur, hjúkrunarfræðingur, læknir
og sáttasemjari. Það er svo margt
sem við þurfum að bjarga í 30.000
fetum. Yfirleitt vorum við 4­5 flug­
liðar með um og yfir 200 farþega.
Það er lærdómsríkt og hefur komið
sér vel við önnur störf hvað vinn­
an var fjölbreytt um borð. Það gat
verið erfitt þegar eitthvað fór úr­
skeiðis og við urðum að bjarga
málum snarlega. Oft urðu óvænt­
ar uppákomur í ferðum og maður
vissi aldrei fyrirfram hvernig dag­
urinn yrði,“ segir hún.
mArgt skrítið
og skemmtilegt
Vigdís segir að vissulega hafi
stundum komið upp skrítnir at­
burðir í háloftunum. „En í þessu
starfi er maður bundinn trúnaði
við farþega og virðir það,“ segir
flugfreyjAn vArð ævistArf
Það er ávallt mikill ljómi yfir flugfreyjustarfinu og færri komast í það en vilja. Vigdís V. Pálsdóttir starfaði sem flugfreyja
í 41 ár. Hún tilheyrir fyrstu kynslóðinni sem gerði flugfreyjustarf að ævistarfi en hún hóf störf árið 1968.
JÓLABLAÐ FRÉTTABLAÐSINS
Stóra jólablaðið frá Fréttablaðinu kemur út
þriðjudaginn 22. nóvember.
Áhugasamir hafi samband við:
Blaðið er stútfullt af allskonar skemmtilegu efni tengdu jólunum.
Jón Ívar Vilhelmsson
Sími/Tel:
+354 512-5429
jonivar@365.is
Jóhann Waage
Sími/Tel:
+354 512-5439
johannwaage@365.is
Atli Bergmann
Sími/Tel:
+354 512-5457
atlib@365.is
Ólafur H. Hákonarson
Sími/Tel:
+354 512-5433
olafurh@365.is
2 8 . o k t ó b e r 2 0 1 6 F Ö S t U D A G U r6 F ó l k ∙ k y n n i n G A r b l A ð ∙ X X X X X X X XF ó l k ∙ i ∙ l í F S S t í l l
2
8
-1
0
-2
0
1
6

0
4
:2
7
F
B
0
7
2
s
_
P
0
4
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
4
3
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
2
7
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
3
0
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
B
1
8
-F
C
2
8
1
B
1
8
-F
A
E
C
1
B
1
8
-F
9
B
0
1
B
1
8
-F
8
7
4
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
1
A

F
B
0
7
2
s
_
2
7
_
1
0
_
2
0
1
C
M
Y
K