Dagblaðið Vísir - DV - 08.11.2019, Blaðsíða 6
6 8. nóvemberFRÉTTIR
√ Bókhald og fjármál
√ Húsfélagafundir
√ MÍNAR SÍÐUR
√ Þjónustusaga húss
√ Önnur þjónusta
Húsfélagaþjónusta
Leiðandi í hagkvæmni og
rekstri húsfélaga
√ Bókhald og fjármál
√ Húsfélagafundir
√ MÍNAR SÍÐUR
√ Þjónustusaga húss
√ Önnur þjónusta
Húsfélagaþjónusta
Leiðandi í hagkvæmni og
rekstri húsfélaga
√ Bókhald og fjármál
√ Húsfélagafundir
√ MÍNAR SÍÐUR
√ Þjónustusaga húss
√ Önnur þjón t
Húsfélagaþjónusta
Leiðandi í hagkvæmni og
rekstri húsfélaga
√ Bókhald og fjármál
√ Húsfélagafundir
√ MÍNAR SÍÐUR
√ Þjónustusaga húss
√ Önnur þjónusta
Húsfélagaþjónusta
Leiðandi í hagkvæmni og
rekstri húsfélaga
www.eignaumsjon.is
Suðurlandsbraut 30 • Sími 585 4800
PROCAR-MENN REKA BÍLA-
SÖLU Í LINDAHVERFINU
n Blekktu kaupendur með breyttum kílómetramælum n Til rannsóknar hjá héraðssaksóknara
B
ílaleigan Carson hóf ný-
lega starfsemi í Akralind í
Kópavogi. Að baki henni
standa sömu aðilar og
stóðu að baki bílaleigunni um-
deildu Procar.
Uppljóstrun Kveiks
Fréttaskýringaþátturinn Kveik-
ur upplýsti í febrúar um að bíla-
leigan Procar hefði átt við kíló-
metrastöðu notaðs bílaflota síns
til að fá fyrir þá hærra söluverð.
Dæmi voru um að kílómetrastaða
hefði verið lækkuð um allt að 105
þúsund kílómetra. Gunnar Björn
Gunnarsson, forstjóri Procar, af-
þakkaði viðtal við fréttamenn
Kveiks en kvaðst ekkert kann-
ast við að átt hefði verið við kíló-
metramæla. Gögn sem Kveikur
hafði undir höndum bentu þó á
hið gagnstæða þar sem aðgang-
ur Gunnars að tölvukerfi bíla-
leigunnar hafði verið notaður til
að skrá lækkaða kílómetrastöðu.
Einnig sýndu gögn fram á að
annar starfsmaður Procar, Smári
Hreiðarsson, hafi í tug tilfella hið
minnsta breytt stöðu kílómetra-
mæla.
Í kjölfar Kveiksþáttar-
ins gaf Procar frá sér yfirlýsingu
þar sem beðist var afsökunar á
hátterninu en sömuleiðis fullyrt
að fyrrverandi starfsmaður bæri
ábyrgð á málinu og ekkert hefði
verið átt við kílómetramæla síðan
2015. Einnig var fullyrt að mæl-
ar hefðu aðeins verið niðurfærð-
ir um 15 til 30 þúsund kílómetra.
Í framhaldi af yfirlýsingunni fór
Stundin yfir gögn tuttugu bíla
Procar þar sem mælunum hafði
verið breytt á árinu 2016 og komst
að því að mælar voru jafnvel
færðir niður um allt að 105 þús-
und kílómetra. Yfirlýsing Proc-
ar var því í megindráttum röng.
Í kjölfar fréttaflutnings ákváðu
nokkrir einstaklingar, sem höfðu
keypt bifreiðar af Procar með
niðurfærða kílómetramæla, að
leita réttar síns.
Ný bílasala
Eigendur Procar eru Gunnar
Björn Gunnarsson og Haraldur
Sveinn Gunnarsson. Þeir eru nú
skráðir eigendur að bílasölu sem
hefur hafið starfsemi í Akralind í
Kópavogi, Carson ehf. Ekki þurftu
þeir að leita langt eftir fram-
kvæmdastjóra, en það er áður-
nefndur Smári Heiðarsson. Hann
er jafnframt sölustjóri og pró-
kúruhafi hjá félaginu.
Samkvæmt fyrirtækjaskrá
var fyrirtækið Carson ehf. stofn-
að á árinu 2013. Þá var tilgang-
ur félagsins innflutningur, heild-
sala og smásala á hjólbörðum og
varahlutum í bifreiðar. Carson
ehf. hafði í upprunalegri mynd
hætt starfsemi, en samkvæmt árs-
reikningi fyrir árið 2017 var starf-
semin engin á því ári. Í september
á þessu ári barst Fyrirtækjaskrá
þó aukatilkynning og ný sam-
þykkt fyrir félagið. Þá höfðu átt
sér stað eigendaskipti og skipuð
ný stjórn. Nýr tilgangur félagsins
er kaup og sala bifreiða, rekstur
fasteigna og lánastarfsemi.
Procar hélt leyfinu
Harðlega var gagnrýnt í júní að
Samgöngustofa hafi ekki svipt
Procar leyfi, þrátt fyrir að hafa
blekkt viðskiptavini sína með
breyttri kílómetrastöðu. Stóðu
brotin yfir í minnst fimm ár. Hér-
aðssaksóknari hefur nú málið til
rannsóknar og þykir það mikið
að umfangi. Í rökstuðningi Sam-
göngustofu fyrir ákvörðuninni er
bent á greinarmun þess að leigja
út bifreið og að selja þær. Sam-
göngustofa hafi ekki valdheim-
ildir gagnvart bílasölu, en við
bílasölu hafi brotin átt sér stað.
Það sé því lögreglunnar að rann-
saka.
Hagnaður Procar var 200 millj-
ónir á árunum 2015 og 2016 fyr-
ir utan fjármagnsliði og rekstr-
artekjur 2,2 milljarðar árið 2016.
Eignir leigunnar voru metnar á
um milljarð í lok árs 2016 og nam
þá eigið fé 23 milljónum.
Haraldur Sveinn og Fasteigna-
félag Austurlands
Annar eigenda Procar og Car-
son, Haraldur Sveinn, var einn
stofnenda Fasteignafélags Aust-
urlands ehf. Félagið fékk milljarð
að láni frá Íbúðalánasjóði til upp-
bygginga á Austurlandi þrátt fyr-
ir að eiginhlutafé félagsins væri
langt undir því lágmarki sem regl-
ur Íbúðalánasjóðs gerðu kröfu
um. Þegar félagið var úrskurðað
gjaldþrota árið 2011 sat Íbúða-
lánasjóður eftir með sárt ennið,
2,2 milljarða skuld og ósöluvæn-
ar íbúðir. n
Erla Dóra
erladora@dv.is
M
Y
N
D
: E
Y
Þ
Ó
R
Á
R
N
A
S
O
N