Morgunblaðið - 19.11.2020, Blaðsíða 1

Morgunblaðið - 19.11.2020, Blaðsíða 1
Stofnað 1913  273. tölublað  108. árgangur  T Í BEINNI!KL. 19:00IS/BINGO ÁT D . TAKTU Í KVÖ Á MB Þ L L F I M M T U D A G U R 1 9. N Ó V E M B E R 2 0 2 0 ÁHRIFAMIKILL OG VINSÆLL LISTAMAÐUR GOTT OG BLESSAÐ BÆNDAMARKAÐUR Á VEFNUM 14THORVALDSEN 250 ÁRA 62 Wellington Nautalund 5.939KR/KG ÁÐUR: 8.999 KR/KG KRÆSILEG TILBOÐ Í NÆSTU NETTÓ Lambasúpukjöt Fjallalamb – niðursagað 699KR/KG ÁÐUR: 1.295 KR/KG Lægra verð - léttari innkaup Tilboðin gilda 19.—22. nóvember -46% -34% Kúrbítur 405KR/KG ÁÐUR: 579 KR/KG Eggaldin 419KR/KG ÁÐUR: 599 KR/KG -30% velvirk.is Stefán E. Stefánsson ses@mbl.is „Við gerum ráð fyrir að MAX-vél- arnar komi inn í áætlunina hjá okkur næsta vor.“ Þetta segir Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair Group, inntur eftir viðbrögðum nú þegar bandarísk flugmálayfirvöld hafa gef- ið út flughæfnisvottorð á Boeing 737- MAX-vélarnar sem staðið hafa kyrr- settar um heim allan frá því í mars í fyrra. Með því hillir undir lengstu samfelldu kyrrsetningu farþegavél- ar í sögu flugsins sem átti rætur að rekja til tveggja mannskæðra flug- slysa í Jövuhafi og Eþíópíu sem kost- uðu 346 manns lífið. „Það hefur verið talað um að Evrópska flugmálaeft- irlitið muni gefa sér tvo mánuði til að fara yfir niðurstöðurnar hjá því bandaríska og þá er sennilegt að flughæfni vélarinnar verði staðfest fyrir Evrópu í janúar næstkomandi. Við gerum hins vegar ekki ráð fyrir að taka vélarnar okkar inn í áætlun fyrr en nokkru eftir það. Miðað við umsvifin sem við gerum ráð fyrir næstu mánuðina erum við með nógu margar vélar til að anna flugáætl- uninni.“ Í Bandaríkjunum hafa flugfélög nú þegar gefið út í einhverjum mæli hvernig þau hyggjast byggja upp traust flugfarþega á vélunum. Bogi segir þá vinnu fram undan hjá Ice- landair einnig. „Við munum miðla upplýsingum til okkar farþega og útskýra að þess- ar vélar eru mjög traustar og hafa farið í gegnum mjög yfirgripsmikið ferli sem tryggir öryggi þeirra.“ Þá segir Bogi Nils það ótvíræðan kost að þegar félagið hyggist taka vélarnar í notkun að nýju verði kom- in reynsla á vélarnar bæði í Ameríku og Evrópu. „Það mun staðfesta fyrir fólki það sem við höfum sagt að þessar vélar eru mjög traustar.“ Segir hann að innan tíðar hefjist að nýju þjálfun flugmanna sem ekki hafa haft færi á að fljúga vélunum í eitt ár og átta mánuði. Maxinn fer í loftið í vor  Forstjóri Icelandair segir ekki þörf fyrir vélina fyrr en á komandi vori  Hefja senn undirbúning að þjálfun flugmanna  Flughæfni staðfest í Bandaríkjunum Stormasamt » Icelandair staðfesti kaup á 16 Boeing 737-MAX-vélum árið 2013. » Félagið tók við fyrstu þot- unni í mars 2018. » Nú hefur náðst samkomulag um að félagið muni kaupa 12 vélar í stað 16. Þegar gengið er niður Laugaveginn um þessar mundir blasa við tóm og lokuð verslunar- og þjónusturými til beggja handa. Þar hefur kórónu- veirufaraldurinn haft sín áhrif en fjölda ferðamannaverslana hefur verið lokað síðustu mánuði. Sömuleiðis standa mörg rými tóm. Í talningu Morgunblaðsins nýverið kom í ljós að ríflega 30 rými standa auð og yfirgefin og til viðbótar hefur 20 verslunum verið lokað. Eru þá ótalin þau veitinga- og kaffihús við Laugaveginn sem hafa lokað tíma- bundið vegna faraldursins eða eru með takmarkaða þjónustu. Séu þau talin með fer talan vel yfir 70, líkt og kom nýverið fram á mbl.is. Borgin áformar að fara í nýja talningu á sölustöðum við Laugaveg. »28-29 Morgunblaðið/Kristinn Magnússon Laugavegur Hér var áður minja- gripabúð en stendur núna auð. Tugir rýma tóm og lokuð á Laugavegi Íslenska karlalandsliðið í knattspyrnu lauk keppni í A-deild Þjóðadeildar UEFA í gærkvöldi með enn einu tapinu, að þessu sinni gegn Eng- lendingum á hinum víðfræga Wembley- leikvangi, 4:0. Ísland tapaði öllum sex leikjum sínum í keppninni og er fallið niður í B-deildina eftir að hafa endað í neðsta sæti riðilsins. Leik- urinn var jafnframt sá síðasti hjá Erik Hamrén sem þjálfari íslenska landsliðsins. AFP Ófarir Íslands í Þjóðadeildinni héldu áfram á Wembley Stofnað 1913  273. tölublað  108. árgangur 
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.