AVS. Arkitektúr verktækni skipulag - 01.08.1997, Síða 37

AVS. Arkitektúr verktækni skipulag - 01.08.1997, Síða 37
KONE MONOSPACE™ Lyftur eru í dag sjálfsagður hluti bygginga. Nokkur þróun hefur orðið, en í áratugi hafa ekki hafi komið fram nýjun- gar, sem skipt hafa byggingariðnaðinn máli. Öll helstu lyftufyrirtæki heims hafa leitað lausna á að koma vélbúnaðnum fyrir inni í lyftugöngunum, en engum hefur tekist að koma fram með hagkvæma lausn fyrr en nú, að finnska fyrirtækið KONE Elevators hefur kynnt nýja gerð víralyftu sem ekki krefst vélarrýmis! Mikil leynd hvíldi yfir hönnuninni og fengin voru einkaleyfi á hinum ýmsu hlutum sem notaðir voru, en lyftan fékk nafnið MonoSpace. Hjarta lyftunnar er rafmótorinn, sem er líkastur pönnuköku í laginu, hann er festur á bak annars leiðiteins lyftunnar. Mótorinn hefur aðeins einn hreyfan- legan hlut, snýst einungis 95 sn/min miðað við fer- ðahraða 1,0 m/sek og gerir því niðurgírun óþarfa, gírolía er engin, betri nýtni er á orku og lyftan er hljóðlátari. Hraða mótorsins er stjórnað með tíðni/spennu hraðastýringu sem tryggir mýkt sambærilega við lyftur í skýjakljúfum. Vélarrými lyftu upp úr húsum hefur aldrei verið augnayndi, og kostað dýrar úrlausnir. Oft hefur þurft að byggja kassa upp úr þaki eða kvisti, arkitektinn hefur nú aukna möguleika í hönnun útlits hússins. Ef bygging er hönnuð með það í huga að nota eigi MonoSpace' lyftu getur heildarkostnaðurvið lyftu og lyftugöng orðin minni en við hefðbundna víralyftu, því vélarrými sparast með tilheyrandi loftræstingu og A 60 brunalokun. Rýmið má nota undir annað, eða jafnvel hægt að sleppa byggingu þess! Það sem kannski skiptir þó mestu máli er að notendur og eigendur lyftunnar geta verið vissir um lægri rek- strarkostnað og meiri þægindi, en með hefðbundinni lyftu. í fyrstu eru boðnar 8 og 13 manna lyftur með 1,0 m/sek hraða í allt að 12 hæða hús en möguleikarnir í framtíðinni eru margir bæði hvað varðar aukinn hraða og stærðir. Mono Space' hefur verið kynnt í flestum Evrópulöndum og hvarvetna hlotið lof bæði af hön- nuðum og notendum. Hérlendis hefur þegar verið sett upp Mono Space lyfta í turninum á Garðatorgi. Að lokum er gaman að vitna til eins þeirra sem boðið var að skoða fyrstu lyftuna en hann sagði: Af hverju tók það svona langan tíma að finna þessa lausn. Hún er svo einföld! Samanburður á Vökva, Víra og Mono Space' lyftum Atriöi Vökva Víra EcoDisc' Hraöi (m/s) 0,63 1,0 1,0 Burðargeta (kg) 630 630 630 Vélarstærð (kW) 11 5,5 3,5 Stærö öryggja(A) 50 35 16 Orkunotkun á ári (kWh) 7200 5000 3000 Hitaútgeislun (kW) 4,3 3,5 1,0 Olíumagn (I) 200 3,5 0 Hávaöi (dBA)* 65-70 65-70 50-55 Stærö á dæmigerðu 5 9 0 vélarrými (m”) *Mælt í 1 m fjarlægö frá vél Nánari upplýsingar gefur íselekt ehf umboðsfyrirtæki KONE Elevators á íslandi Einnig er hægt að nálgast upplýsingar á Veraldarvefnum undir http/www inet.fi/mono 35
Síða 1
Síða 2
Síða 3
Síða 4
Síða 5
Síða 6
Síða 7
Síða 8
Síða 9
Síða 10
Síða 11
Síða 12
Síða 13
Síða 14
Síða 15
Síða 16
Síða 17
Síða 18
Síða 19
Síða 20
Síða 21
Síða 22
Síða 23
Síða 24
Síða 25
Síða 26
Síða 27
Síða 28
Síða 29
Síða 30
Síða 31
Síða 32
Síða 33
Síða 34
Síða 35
Síða 36
Síða 37
Síða 38
Síða 39
Síða 40
Síða 41
Síða 42
Síða 43
Síða 44
Síða 45
Síða 46
Síða 47
Síða 48
Síða 49
Síða 50
Síða 51
Síða 52
Síða 53
Síða 54
Síða 55
Síða 56
Síða 57
Síða 58
Síða 59
Síða 60
Síða 61
Síða 62
Síða 63
Síða 64
Síða 65
Síða 66
Síða 67
Síða 68
Síða 69
Síða 70
Síða 71
Síða 72
Síða 73
Síða 74
Síða 75
Síða 76
Síða 77
Síða 78
Síða 79
Síða 80
Síða 81
Síða 82
Síða 83
Síða 84

x

AVS. Arkitektúr verktækni skipulag

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: AVS. Arkitektúr verktækni skipulag
https://timarit.is/publication/1784

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.