Æskan

Árgangur

Æskan - 01.09.1974, Blaðsíða 50

Æskan - 01.09.1974, Blaðsíða 50
 Flugkapparnir, sem komu hingað fyrir 50 árum.... Érm ann 2. ágúst fyrir nákvœmlega 50 árum og nákvœm- lega 1050 árum eftir að fyrsti landnámsmaðurinn sigldl hlngað, kom hingað til Islands fyrsta flugvélln, en hún lentl á Hornafirðl og kom þaðan frá Klrkwallia á Orkneyjum. I flugvélinni, sem bar nafnið New Orleans, var flug- maðurinn Nelson og John Harding aðstoðarflugmaður. Dag- Inn eftir komu félagar þelrra, Lowell H. Smith og Leslie P. Arnold, einnlg til Hornafjarðar, en þelr höfðu verið í sam- fiotl, ásamt þrlðju flugvélinnl, sem varð að nauðlenda á hafinu skammt frá Færeyjum vegna smávægilegrar bilunar, en flugmönnunum varð bjargað. Flugvélar þessar voru smlðaðar í Bandarlkjunum, og af gerðinni Douglas DWC. Daginn eftir að Nelson og Smlth lentu á Hornafirðl, flugu þeir til Reykjavikur, og tók ferðln þar á mllli flmm tlma, enda I mótvindl. I samtlmafréttum seglr, að ekki hafi slður verið fylgzt með flugi þelrra félaga en kosningaúrslltum. Lentu vélarnar á innri höfnlnni I Reykjavfk, og var mlklll vlðbúnaður þar til að taka á mótl þeim, en fáir höfðu þó að morgni þess dags átt von á flugköppunum vegna slæms veðurs. ( viðtölum, eftlr þennan áfanga hnattflugslns, sögðu þelr félagar, að þelr hefðu aldrel verlð I hættu, elnl vandinn við lendingu hér hafi verið að finna nægilega sléttan sjó. Annars segir I heimildum, að þelr hafi frekar haft áhuga á mat og hvlld en að láta á sér bera. Þær fréttir bárust nú af þriðju flugvéllnnl, að brezkur togarl hafi fundlð hana á reki, mjög gliðnaða, bjargað mönn- unum, en þegar átti að fara að bjarga vólinni um borð, liðaðist hún I sundur og var ónýt. Þessi mynd er tekin af þeim flugmönnum, sem komust alla lelð. Þriðja heftið af ANNÁLAR (SLENZKRA FLUGMÁLA, eftir Arngrím Sigurðsson, er komið úL i •' ■ m Í! ......a } ^ m y,y VÆft ; /•1'flf, -r ••'<' '' "vV' * "f , ’ ; ’ " "ii '• i nMiSfSiffi"' Ein af flugvélum þeim, sem tóku þátt f hnattflugi ðrið 1924* Var haft eftir þeim félögum, að ekki værl óllklegt, að Islenzkar hafnlr yrðu I framtlðlnni notaðar sem lendingaf' stöðvar fyrir flugvélar. Lendingarstöðvar væru hér dágóðar og sumarveðráttan Islenzka mundl eigi þurfa að fæla neinn frá að bregða sér á flug norður hingað. (Stuðzt við bóklna Annálar Islenzkra flugmála 1917—1928, eftir Arngrfm Sig- urðsson). Hver vill hjálpa hundi""0 k«im (kofann? 48
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Æskan

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Æskan
https://timarit.is/publication/383

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.