Eimreiðin


Eimreiðin - 01.04.1937, Blaðsíða 69

Eimreiðin - 01.04.1937, Blaðsíða 69
EIMREIÐIN ÝMISLEGT UM VERMENSKU Á 19. ÖLD 189 rúm, sem eigi gat borið 6 fjórðunga bagga upp Flókatungu, þ- e. heiðarbrún Steingrímsfjarðar-heiðar að norðan, sem er tnjög brött. Það, sem vermenn einkum fluttu með sér, voru skinnklæði og íveruföt, svo og feitmeti (kæfa og mör) til ''ertíðarinnar, ásamt annari útgerð. Um svipað leyti bjuggu Djúp-menn báta sína, þá er eigi höfðu gengið á vetrarvertíð. Var þá stundum í harðindaárum *si lagt út fyrir Borgarey eða Ögurshólma, og jafnvel enn *engra. Voru skipin þá sett út eftir ísnum, og er það langur V(ígur af instu bæjunum. Hvorld voru hafðir hestar né sleðar Vlð þenna flutning, heldur beittu menn sjálfum sér fyrir. Ef hafís var þá nálægt, gat hann gert liin mestu spjöll á veiðarfærum, þó að á hinn bóginn væri oft góður aíli úl við •sröndina. Frá árinu 1801 er það í sögnum liaft, »að af því 'arð mörgum manni bagi í Bolungarvík, að fylti alla fjörðu isi, þar sem veiðarfærin höfðu verið lögð, og mistust þau af 30 skipum, en lítið eitt varð upp slætt af seinna, en nienn urðu að yfirgefa skipin og brjótast heim með allmiklu '°si, og voru þó áður máttþrota mjög af hallæri því, er þar varci.1) Vorvertíðin var fjölmennasta vertíðin hér við Djúp og 'enjulega íiskisælust, náði hún frá páskum til laugardags í 12. viku sumars. Vetrarvertíð var talin frá nýjári til páska og haustvertíð frá göngum til veturnátta eða jólaföstu, eftir því sem fiskur lét til. Aðstreymi utanhéraðsmanna var mest á ^orin, en lítið eða ekkert þess utan. Skipin voru mest sex- ^uangar og stór fjögurra manna för, sem einnig voru sex- 'O'u, voru þau einkum notuð á vorin, en sexæringar á austin og vetrum. Sexæringarnir voru stór skip, sem báru tonn, en fjögurra manna förin voru alt að því helmingi uiinni. fikipunum var þá skift í þrjú rúm, svo sem enn er títt. asta rúmið var nefnt austurrúm og austurrúms-þófta fyrir raman það, síðan miðrúm og miðrúms-þófta eða miðskips- P°lta þar fyrir framan, þá hálsrúm og háls-þófta fremst. Þar ^llr framan hét barki, en aftast skutur, og var svo nefnd aftasta-þófta milli hans og austurrúmsins. D Árb. Espólins XI. d., bls. 116.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124

x

Eimreiðin

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Eimreiðin
https://timarit.is/publication/229

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.