Morgunblaðið - 05.11.1976, Blaðsíða 23
MORGUNBLAÐIÐ. FÖSTUDAGUR 5. NÖVEMBER 1976
23
iveituæð verður
rrir Vesturbæinn
Af hverfafundi í Nes og Melahverfi, Vestur- og Miðbæjarhverfi. Fundarritari Erna Ragnarsdóttir, fundarstjóri
Hörður Sigurgeirsson og Birgir ísl. Gunnarsson, borgarstjóri.
Jón Ásgeirsson og Sæmundur Friðriksson leggja spurningar fyrir borgar
stjóra.
hverfi Þá væri fyrirhugað að byggja
dagheimili i Vesturbænum, en ekki
kvaðst borgarstjóri þora að fullyrða
hvenær sú framkvæmd færi af stað.
Væri reiknað með að nýta lóð Vestur-
borgar til þeirra framkvæmda, en það
heimili brann. Nýlega hefði verið tekið
i notkun skóladagheimili i Vesturbæ og
keypt hús þar, og samningar stæðu
yfir um kaup á húsnæði í Krummahól-
um 6 í Breiðholti III fyrir skóladag-
heimili Kvaðst hann ekki þora að full-
yrða hversu hratt þær byggingar
mundu ganga, en það réðist nokkuð af
fjárhagsáætlun ársins 1 977, sem unn-
ið er að Þessar byggingar eru dýrar.
Dagheimili fyrir 6 7 börn kostar 90
milljónir, hvert rými 1,4 milljón, og
hver leikskóli fyrir 1 14 börn í hálfs-
dagsvist 50 milljónir. Kvaðst borgar-
stjóri þeirrar skoðunar að borgin þyrfti
að halda áfram byggingu þessara
stofnana, sem mikil og vaxandi þörf
væri fyrir i borginni.
Viggó Helgason rukkaði borgar-
stjóra um svar við bréfi um lóðaúthlut-
un, sem hann hefði sent inn. Borgar-
stjóri kvaðst ávallt reyna að svara bréf-
um. Lóðaumsóknir væru hins vegar
nokkuð sérstaks eðlis. Þeim væri skilað
á sérstökum eyðublöðum til skrifstofu
borgarstjóra eða skrifstofu borgarverk-
fræðings Hefði fyrirspyrjandi sótt um
lóð á svæði, sem ekki var fyrirhugað að
reisa ibúðarbyggingu á Hins vegar
hefðu síðan komið upp hugmyndir i
skipulagi borgarinnar um að breyta
notum á þessu landi í ibúðarhúsa-
byggð Hefði sú tillaga verið lengi til
meðferðar og fyrst verið samþykkt í
borgarráði fyri nokkrum dögum að
taka svæðið ekki fyrir íbúðabyggð Þvi
hefði ekki verið efni til að svara bréfinu
fyrr, en að sjálfsögðu mundi berast
formlegt svar
Sleðabrekkur á
leikvöllum
Inga Kvaran vitnaði í litprentaðan
bækling frá Umferðarskóla, ungra veg-
farenda, sem Reykjavikurborg styrkir í
7 kafla hans, þar sem m a segir: nú
erum við komin á leikvöllinn Þar
rennum við okkur á skiðum og sleðum
Snati rennir sér á þotu Spurði hún
hvort ekki væri skynsamlegra að eyða
þesum peningum, sem fara í að prenta
bæklmga að sænskri fyrirmynd í það
að útbúa slikar brekkur Hvar i Vestur-
bænum eða borginni væri leikvöllur
útbúinn slíkum brekkum, sem litlum
börnum væri ætlað að leika sér i.
Borgarstjóri kvað slæmt að sérstak-
lega skyldi talað um Snata í þessu
ágæta plaggi, því hundahald væri
bannað í Reykjavík, eins og fundar-
mönnum væri kunnugt Þá benti hann
á, að Umferðarskólinn væri rikistofnun
og ekki á ábyrgð Reykjavikur Hins
vegar hefði einmitt verið reynt, einkum
á nýjum svæðum. að útbúa sleða-
brekkur skv áætlun um umhverfi og
útivist. Nefndi hann t.d. Hólahverfi.
Þar hefði nýlega verið gengið frá leik-
svæðum þar sem sérstaklega hefði
verið fyllt upp til að hægt yrði að renna
sér á sleðum. Einnig í Fossvogshverfi í
eldri hverfum væri ekki svo, en nú væri
þetta haft í huqa í nýjum hverfum
Guðmundur Kristjánsson bar fram
tvær spurningar. Hvernær endanum á
Fossvogsræsinu, sem nú er úti af
stöðvarhúsi Olíufélagsins Skeljungs í
Skerjafirði, yrði veitt til sjávar Og
hvers vegna orðið hefðu tafir á að
gangstétt væri lögð við Einarsnes
Borgarstjóri skýrði frá þvi, að víð-
tækar athuganir væru i gangi i Foss-
voginum á straumum og öðru því, sem
máli kann að skipta fyrir ákvörðun um
það hvar Fossvogsræsið endanlega á
að koma út Miklir straumar væru i
Fossvoginum og því yrði að vanda
mjög til þess verks, til að forðast það
að skolpið bærist inn á strendurnar í
vogunum aftur Vonazt væri til að
endanlegar niðurstöður af þessum
rannsóknum lægju fyrir i vetur Hefðu
þær verið unnar í samvinnu við
nágrannasveitarfélögin En i Kópavogi
liggur mikið af holræsum út í Fossvog-
inn Kvað borgarstjóri ennfremur mjög
mikilvægt að gera liffræðilegar athug-
anir á þeim stöðum, þar sem slikar
útrásir enda til að koma í veg fyrir að
þær breyti um of lifrikinu i sjónum i
kring Þvi væri um þetta höfð sam-
vinna við sveitarfélögin í kring Því
kvaðst borgarstjóri ekki geta sagt
nákvæmlega hvenær þessar fram-
kvæmdir yrðu. Grundvöllur að því hvar
lögnin kæmi yrði lagður þegar niður-
stöður rannsóknanna lægju fyrir. Um
gangstétt við Einarsnes kvaðst borgar-
stjóri skyldu athuga nú þegar verið er
að vinna fjárhagsáætlun fyrir 1 977.
Hrönn Pétursdóttir spurði hvort
ekki væri tímabært að gera gömlu
göturnar i Vesturbænum að»einstefnu-
akstursgötum Þar væri m'jög þröngt
viða, þegar búið væri að leggja bílum
beggja vegna
Borgarstjóri sagði þetta athugandi.
Slíkar athugasemdir hefði hann heyrt
áður vegna þrengsla á götum i eldri
hverfum. Umferðarnefnd væri stöðugt
með auga á því hvort möguleiki væri á
að fjölga einstefnuakstursgötum. Þær
ákvarðanir yrði að gera með tilliti til
heildarumferðarkerfisins í borginni,
þannig að það yrði ekki til að gera
umferðina mun ógreiðfærari en hún er
nú Á hverju ári væri fjölgað einstefnu-
akstursgötum
Háskólavöllur
fyrir Melavöllinn
Bjarni Felixson spurði hvort enn
væri ætlun borgarstjórnar að leggja
niður Melavöllinn nú eða á næstunni.
Kvað hann völlin sögulega stofnun í
borgarlifinu og spurði hvort leggja ætti
hann undir steinkumbalda og blikk-
beljur háskólamanna.
Birgir ísl Gunnarsson sagði, að í
skipulagi væri gert ráð fyrir að leggja
Melavöllinn niður Þjóðarbókhlaða ætti
að risa á svæðinu milli Birkimels og
núverandi vallar, og skv teikningu
mundi hluti byggingarinnar teygja sig
inn fyrir girðinguna Hins vegar gæti
knattspyrnuvöllurinn að minnsta kosti
verið í notkun meðan sú bygging
stendur yfir En hann þyrfti að hverfa,
þegar að lóðafrágangi kemur Gert
væri ráð fyrir að gera annan völl í
staðinn fyrir Melavöllinn og þá
væntanlega á Háskólasvæðinu, t d þar
sem núverandi háskólavöllur er, og að
búningsklefar og aðstaða komi þá við
völlinn. Þetta mál sé nú sérstaklega til
umræðu við háskólayfirvöld i tengslum
við endanlegt skipulag á háskóla-
lóðinni, sem er í vinnslu
Jón Ásgeirsson spurði um hug-
myndir um vélfryst skautasvell sem
borgarstjóri hafði sagt að hefði reynzt
of dýrt og þvi dregizt Hve dýrt það
hefði verið,, skv áætlun Benti Jón á
að skautasvell gæti orðið sótt af börn-
um. og unglingum og haft áhrif á
svokallað áfengisvandamál þeirra
Borgarstjóri sagði, að fyrir u.þ.b.
tveimur og hálfu ári hefði farið fram
útboð á vélfrystu skautasvelli, undir-
stöðum undir væntanlega byggingu,
sem byggja mætti yfir svellið síðar.
ásamt vélbúnaði Var tilboðið, sem
kom þá töluvert á fjórða tug milljóna,
þannig að kostnaður við verkið hefði
ekki orðið undir 50 millj. kr. En svipuð
upphæð var ætluð úr borgarsjóði til
íþróttamannvirkjagerðar árið 1976
Vegna þess hve verkefnin á öðrum
sviðum íþróttamála voru brýn. t.d. að
reyna að koma upp hverfisaðstöðu i
hinum ýmsu hverfum borgarinnar,
Ijúka framkvæmdum i Laugardal. Ijúka
baðaðstöðunni við Sundlaug Vestur-
bæjar o fl , þá hefði rykið ekki verið
þurrkað af þessari gömlu áætlun og
útboðslýsingu Borgarstjóri kvaðst
samt gera sér grein fyrir því að auð-
vitað hlyti að koma að þvi fyrr eða siðar
að slikt vélfryst skautasvell kæmi
Samkvæmt þeirri reynslu, sem borgin
hefði af rekstri annarra iþróttamann-
virkja, kvaðst borgarstjóri vantrúaður á
að tekjur væru verulegar, og hvorki
upp i stofnkostnað né reksturskostnað
T d fengist ekkert upp i stofnkostnað á
sundstöðum, sem þó eru geysilega
mikið sóttir af almenningi Borgin
greiðir þar 40% með rekstrinum bemt
úr borgarsjóði, en aðgangseyrir standi
und.. u.þ.b. 60% Enda væri ekki
stefnt að tekjuöflun þarna, fyrst og
fremst vildi borgarstjórn hvetja fólk til
að nota sundstaðma Kvaðst borgar-
stjóri búast við að þannig myndi og um
skautasvellið
Hagstætt að
flytja Hringbrautina
Sólveig Ólafsdóttir spurði hvort
raunverulega væri nauðsynlegt að
Landspítalinn reisti allar sínar bygging-
ar á þessari einu lóð Hvort ekki væri
ráðlegt að flytja Umferðarmiðstöðina
úr miðbænum. úthluta Landspitalan-
um stórri lóð til bygginga á næstu 100
árum og hafa Hringbrautina óbreytta
Borgarstjóri kvaðst sammála um að
Umferðarmiðstöðin væri ekki rétt stað-
sett, en þarna væri hún, sérbyggð sem
slik, og yrði vart notuð til annars Þvi
væri varla raunhæft að flytja Umferðar
miðstöðina nú á næstunni Um Land-
spítalann kvað borgarstjóri rétt að hafa
í huga, að bygging sjúkrahúsa væri
ákaflega dýr, en rekstur sjúkrahúsa
kannski enn dýrari Reiknað væri með
að það kostaði Vó af byggingarkostnaði
árlega að reka almennt sjúkrahús, svo
byggingarkostnaður færi i rekstur á
þremur árum. Ákveðnir hlutir væru
mjög dýrir við byggingu sjúkrahúsa,
svo sem rannsóknastofur. skurðstofur,
röntgenaðstaða og ýmislegt fleira. sem
æskilegt væri að nota i tengslum við
viðbótarbyggingarnar, sem fyrirhugað-
ar eru. Væri það eindregin skoðun
þeirra, sem bezt þekkja og rannsakað
hafa málið, að fjárhagslega væri lang
hagkvæmast fyrir spítalann, og þá
borgarbúa og landsmenn alla, að hægt
yrði að byggja Landspitalann i tengsl-
um við núverandi lóð Tilflutningur
Hringbrautar breytti þar engu um
Færsla Hringbrautar væri hins vegar
að mörgu leyti hagkvæm fyrir Reykja-
vikurborg, sagði borgarstjóri. og
kvaðst telja að Reykvikingar hefðu gert
ágæta samninga við rikið, sem tekur
að sér að greiða kosnaðinn við þetta
Ástæðan er sú. að Miklatorgið er orð-
inn verulegur flöksuháls í umferðinni á
mesta annatíma og ekki líður á löngu
unz þarf að breyta gatnamótunum við
Hringbraut þannig að aka yrði á
tveimur hæðum, yfir og undir Þetta
yrði ákaflega erfitt að gera þar sem
Miklatorg er nú Bæði I 'jgja helztu
stofnleiðslur veitustofnana i Miklatorg
inu sjálfu, bæði aðalvatnsæðin í Vest-
urbæinn, aðalhitaveituæðin og aðalraf-
magnskaflarnir Mjög dýrt yrði að
grafa þær allar upp Hins vegar liggur
landið þannig, að auðvelt er að gera
slíkt mannvirki örlitið sunnar. þar sem
Hringbrautin mun liggja eftir flutnmg-
mn Því væri miklu hagstæðara fyrir
bæði riki og borg að ganga að þessum
samningum.
Þá spurði Sólveig: hvað skyldi verða
um flugvöllinn okkar? Eigum við e.t.v
að aka milli aðflugsljósanna Borgar
stjóri sagði, að samkvæmt aðalskipu
laginu hefði verið samþykkt að flug-
völlurinn yrði kyrr út næsta skipulags-
timabil eða til 1995 Þrátt fyrir það
ónæði, sem vissulega er af flugvellin-
um í Reykjavik, þá væri það ekki talið
raunhæft að flytja hann út fyrir borgar-
mörkin Hann þjónaði borgarbúum á
ýmsan hátt, væri emhver atvmnustöðm
i Reykjavík svo eitthvað væri nefnt
Reykvikingar yrðu að gæta þess að
verða ekki svo „kresnir' . að vilja ýta
öllum atvinnuvegum og allri atvinnu-
starfsemi burt úr borginni og til ann-
arra sveitarfélaga Eini valkosturinn
væri sennilega að hafa allt innanlands-
flug frá Keflavik, og mundi óhagstætt
fyrir Reykvíkinga að þurfa að sækja
það þangað Reykjavíkurflugvöllur yrði
hér næstu 20 árin og ekki hugsað
lengra fram i timann.
Áslaug Cassada spurði hvaða skil-
yrði nætursalan við Umferðarmiðstöð-
ina þyrfti að uppfylla til að fá að hafa
opið Benti hún á ónæði það, sem
nágrannar hafa af drukknu fólki þaðan.
Borgarstjóri sagði, að borgaryfir-
völdum bærust miklar kvartanir af
þessu Hefði nætursalan verið leyfð til
að uppfylla óskir ýmissa aðila, m a
ákveðinna verkalýðsfélaga hér i borg,
þar sem margir vinna á næturvöktum,
þegar ekki er hægt að fá matarbita i
borginni Var talið eðlilegt og hentugt,
og vitnað i önnur lönd, að hafa slika
þjónustu í Umferðarmiðstöðinni
Reynslan virtist þvi miður sú, að þó
slikt þrifist ágætlega hjá öðrum þjóð-
um. þá vir*ust íslendingar eitthvað
öðru vísi Þarna væri samkomustaður
drukkins fólks, sem ylli ónæði Þyrftu
borgaryfirvöld að taka málið til endur-
skoðunar og kanna hvort grundvöllur
væri fyrir að halda þessu áfram
Borgarstjóri svaraði einnig annarri
spurningu frá Áslaugu um stærð ein-
býlishúsalóða i nýju hverfunum Og
hvort þeir, sem fengju úthlutað þar,
væru rigbundnir við ákveðinn bygging-
arstil, svo sem flöt þök. sem alltaf leka
Kvað borgarstjóri lóðirnar nokkuð mis
munandi, 700 upp i 1 000 ferm Sagði
hann. að reynt hefði verið í seinni tíð
að gefa fólki frjálsari hendur en áður
tiðkaðist um húsabyggingar, til að
skapa meiri tilbreytingu i hverfunum
Tilhögun í Fossvogshverfi, þar sem öll
hús hefðu verið bundin i næstum eins
form, hefði sina kosti, en viðhorf væru
að breytast.
Brynhildur K. Andersen vildi vita
hvað yrði gert til bóta i umferðarmál
um á Túngötu við Landakotsspítala.
hvort kannaðir hefðu verið möguleikar
á leigu og kaupum á hluta Landskots-
túns undir bilastæði
Borgarstjóri sagði áhuga á að kaupa
ræmu af Landakotstúni fyrir bilastæði
Hefðu þessir samningar ekki tekizt
enn, hefðu strandað fyrir um það bil
ári Þetta væri brýnt mál og æskilegt
að aftur yrðu teknar upp viðræður við
eigendur Landakots
Vilmundur Jósefsson minnti á að
fyrir siðustu borgarstjórnarkosningar
hefði verið gefið loforð um að rifa
skúrræfil, sem stendur á móts við
húsið Sörlaskjól 58 og spurði hvenær
mætti vænta aðgerða
Sagði borgarstjóri að skúrarnir
hefðu verið tveir við Sörlaskjólið og
hefði tekizt að rifa annan þeirra, en
hinn stæði þvi miður eftir Hann væri
ekki til prýði, en hins vegar þyrfti að
kaupa hann til niðurrifs og ekki hefðu
tekizt samningar við eigandann
Kvaðst borgarstjóri ætia að kanna
hvort hægt væri að taka málið upp
aftur, svo ibúar við Sörlaskjól gætu
losnað við hann
Jóhann Siggeirsson, sem búið
hefur á Melunum i 30 ár og i Reykjavik
i 40 ár, sagði m a eftir að hafa þakkað
borgarstjóra fyrir fróðlegt erindi
— Góði drengur, er ekki kominn timi
til að gera við bremsur dýrtiðarjeppans
áður en hann veldur stórslysum Mér
finnast skólamál alltof dýr og mikil fyrir
getu borgarbúa og íslendinga Geta
borgarbúar og íslendingar lifað á því
að vera i skóla?
Birgir ísleifur Gunnarson sagði þetta
vissulega umhugsunarefni Á öllum
hverfafundunum hefði umkvörtunar
efnið fyrst og fremsl verið að ýmsar
stofnanir vantaði i nánast öll hverfi
borgarinnar Sagði borgarstjóri. að oft
kæmi upp i hugann hvað þessi litla
þjóð hefði i rauninni efni á að gera.
þegar i útvarpinu væri hlustað á kröfu-
gerðir frá kennarasamtökum. samtok-
um skólamanna, fóstrum og ýmsum
sérhópum, þar sem yfirvöld eru brýnd
á þvi að láta nú ekki deigan síga og
halda áfram uppbyggingu, helzt með
einsetningu i öllum skólum, frá yngstu
börnum til hmna elztu Oft væri vitnað
i önnur lönd, svo sem Sviþjóð o fl En
við yrðum þó að muna að við erum
ekki nema 200 þús manna þjóð i
stóru og að sumu leyti harðbýlu landi
0g ekki nema 84 þúsund i Reykjavík
Þó hefði okkur tekizt á fáum árum að
skapa víðtæka þjónustu fyrir borgar-
búa á ýmsum sviðum. þjónustu. sem
jafnvel sumar rikar þjóðir treystu sér
ekki að bjóða sinu fólki Drap borgai-
stjóri á heimsókn til borgarstjóra
Óslóarborgar 1974 er hann skoðaði
hverfi með svipaðri samsetningu og
hér i Breiðholti. 80% húsanna fjölbýli.
hitt raðhús og einbýlishús Og jöfnum
Framhald á bls. 24