Morgunblaðið - 12.03.1981, Blaðsíða 10

10
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 12. MARZ 198U
M/b Má og m/b Halldóri Runólfssyni gefín nöfn:
InKÍbjörg Hákonardóttir gefur m/b Má NS 87 nafn. Að baki
hennar stendur Reimar Charlesson, framkvæmdastjóri Bátalóns
h.f. Ljósm. ÓI.K.M.
Hilma Hrönn Njálsdóttir gefur m/b Halldóri Runólfssyni NS 301
nafn.
járnsmíði, plötusmíði, renni-
smíði, trésmíði og húsgagna-
smíði", sagði Reimar. Þessir
tveir bátar sem var verið að gefa
nafn voru t.d. smíðaðir hér að
öllu leyti þar meðtaldar innrétt-
ingar sem smiðir okkar sáu um.
Nú vinna hér í stöðinni um 30
manns. Það er í lægra kantinum
eins og alltaf þegar við erum að
ljúka verkefnum en sé skipa-
smíðastöðin fullnýtt þá vinna
hér um 50—60 manns. Við getum
tekið hingað upp í stöðina allt að
180 tonna báta og öll aðstaða hér
er orðin mjög góð. Hafnarstjór-
inn hefur nýlega samþykkt að
byggja við viðlegukant sem
Bátalón hf. var byrjað á og mun
það bæta enn aðstöðu okkar til
að sinna viðgerðarverkefnum.
Varðandi framtíðarhorfurnar
þá er það stóra spurningin hvort
Fiskveiðisjóður samþykkir þessa
samninga sem gerðir hafa verið
um smíði þriggja báta eftir
sömu teikningu og m/b Halldór
Runólfsson var smíðaður eftir.
Við getum byggt fjóra slíka báta
samhliða hér í stöðinni og sam-
þykki Fiskveiðisjóður þessa
samninga yrði hér fyrsti vísirinn
að raðsmíði skipa hérlendis, sem
er mun hagkvæmari en að smíða
eitt og eitt skip í einu. Fáist
þessir samningar samþykktir tel
ég horfurnar hjá skipasmíða-
stöðinni mjög góðar", sagði
Reimar að lokum.
Lokaþáttur í þróun
hugmynda er fædd-
ust fyrir sex árum
— segir Reimar Charlesson framkvæmdastjóri Bátalóns hf.
TVEIM nýjum stálfiskibátum
voru gefin nöfn í skipasmíða-
stöðinni Bátalóni hf. í Hafnar-
firði á föstudaginn. Bátarnir
sem eru 26 og 29 brúttólestir,
hlutu nöfnin m/b Már og m/b
Halldór Runólfsson. Er m/b Már
í eigu Elíasar Helgasonar
Bakkafirði og gaf svilkona Elías-
ar, frú Ingibjörg Hákonardóttir,
bátnum nafnið. Skipstjóri á m/b
sl. ári, hófst í raun lokaþáttur í
þróun hugmynda er fæddust
fyrir 6 árum. Þorbergur Ólafs-
son, stjórnarformaður og hönn-
uður Bátalóns hf., fékk hug-
myndina að þessu bátslagi árið
1975 og var m/b Guðrún Jóns-
dóttir byggð árið 1978 eftir hans
fyrstu teikningu með þessu lagi.
Árið 1979 byggði Bátalón hf.
m/b Njál fyrir hinn kunna
inga eru nú þegar til umfjöllun-
ar hjá Fiskveiðisjóði íslands.
Ég vil að lokum óska eigend-
um m/b Más og m/b Halldórs
Runólfssonar til hamingju og bið
þeim, bátum þeirra og áhöfnum,
Guðs blessunar og velfarnaðar
um alla framtíð."
Að ræðu sinni lokinni færði
Reimar þeim Ingibjörgu og
Hilmu Hrönn hálsmen að gjöf,
Tveir glæsilegir fiskibátar sem nú hafa bæst i islenzka fiskiskipaflotann, m/b Már NS 87 og m/b
Halldór Runólfsson NS 301.
Már verður Elías Helgason.
M/b Halldór Runólfsson er í
eigu Kristins Péturssonar og
fleiri á Bakkafirði. Frú Hilma
Hrönn Njálsdóttir gaf honum
nafn en Hilma er eiginkona Áka
Guðmundssonar er verður skip-
stjóri á bátnum.
Viðstaddir athöfnina voru
sjávarútvegsráðherra Stein-
grímur Hermannsson, bæjar-
stjórinn í Hafnarfirði, Einar
Ingi Halldórsson, þingmaður
Austfjarðakjördæmis, Egill
Jónsson ásamt fjölda gesta. I
ræðu við þetta tækifæri sagði
Reimar Charlesson, fram-
kvæmdastjóri Bátalóns hf., m.a.:
„Þegar kjölur var lagður að
þessum tveim fiskibátum í júní á
aflamann, Eggert Gíslason, eftir
endurbættri teikningu af m/b
Guðrúnu Jónsdóttur. Við hönn-
un þessara tveggja báta var að
verulegu leyti byggt á teikning-
um af m/b Njáli, en þeim var þó
nokkuð breytt og var í þeim
breytingum farið eftir ábending-
um Eggerts Gíslasonar og byggt
á þeirri reynslu er hann hafði af
m/b Njáli.
Raðsmíði fiskibáta er enn lítt
þekkt hugtak hér á landi en
Bátalón hf. hefur nú fullan hug á
að hefja raðsmíði 16,25 metra
stálbáta, byggða á teikningum af
m/b Halldóri Runólfssyni og
höfum við þegar undirritað
samninga um smíði þriggja
slíkra báta. Tveir þessara samn-
til minja um nafnagiftina. Þá las
Jafet Ólafsson, deildarstjóri í
Iðnaðarráðuneytinu, upp heilla-
skeyti frá Hjörleifi Guttorms-
syni iðnaðarráðherra en síðan
tók Þorbergur Ólafsson, stjórn-
arformaður og hönnuður Báta-
lóns, til máls og fjallaði hann
m.a. um hvernig hönnun báta
með Bátalónslagi hefði þróast í
gegnum árin.
í samtaii við blaðamann
Morgunblaðsins sagði Reimar
Charlesson að auk smíði stórra
fiskibáta væri skipasmíðastöðin
Bátalón hf. með nýsmíði lítiila
báta og alhliða viðgerðarþjón-
ustu. „Við höfum hér allt til
skipasmíða og viðgerða, —
Framsogumenn og fundarstjóri á Borgarafundi V.R. um málefni aldraðra. Ljósm. ól.K.M.
Borgarafundur V.R.
Líflegar umræður
um málefni aldraðra
Verzlunarmannafélag Reykjavíkur efndi um síðustu helgi
til borgarafundar um málefni aldraðra. Voru flutt 5
framsöguerindi og í framhaldi af þeim voru almennar
umræður. Magnús L. Sveinsson formaður V.R. var
fundarstjóri og sagði hann menn hafa minnst á nánast
alla þætti þessara máia og að umræður hafi verið hinar
líflegustu.
Framsögumenn voru Pétur
Sigurðsson, Ásthildur Péturs-
dóttir, Albert Guðmundsson,
Adda Bára Sigfúsdóttir og Skúli
Johnsen. Fram kom hjá öllum
að almenningur hefði til þessa
sýnt málefnum aldraðra of lít-
inn áhuga, en svo virtist sem
nokkur breyting væri að verða
þar á. Magnús L. Sveinsson
sagði fundinn lið í því að vekja
menn til umhugsunar um þessi
mál, þarna hefði í sjálfu sér
ekkert sérstakt nýtt komið
fram, en greinilega komið í ljós
að almenningur væri að vakna
upp til að ýta undir raunhæfar
aðgerðir í málefnum aldraðra. Á
fundinum voru um 250 manns.