Morgunblaðið - 15.04.1984, Blaðsíða 39

MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 15. APRÍL 1984
39
Nissan Patrol er í sama verð- og stærðarflokki og staerri
Mitsubishi-jeppinn.
Range Rover er dýrastur þeirra jeppa, sem hér fást.
Nýr á íslandi, Mercedes Benz 280 GE, með 180 hestafla
bensínvél og sjálfskiptur.
Mitsubishi framleiðir nú lúxusjeppa, Super Wagon
(fjær), en hann byggist á reynslunni sem fengist hefur
af minni Pajero-jeppanum (nær) sem hér er með dísel-
túrbó-vél. Mogunblaöið/Kristján Einarsson.
Fjölbreytt framboð
af jeppum á landinu
Á bílasýningunni kemur í Ijós að
framboð á jeppabifreiðum hér á
landi er mikið og fjölbreytt. Verð-
breiddin er mikil, allt frá 300 þús-
und króna jeppum upp í jeppa sem
kosta 1,5 milljónir. Jeppar þykja nú
sjálfsagðir einkabílar í kaupstöðum
landsins og höfuðborginni, en voru
landbúnaðartæki fyrst og fremst áð-
ur fyrr. I'ykja sameina vel kosti
fólksbíls og styrkleika jeppa. íburð-
urinn er mismunandi, meiri eftir því
sem bílarnir eru dýrari.
Minnsti jeppinn og jafnframt sá
sparneytnasti er Suzuki Fox. Eyð-
ir milli sjö og 10 lítrum á hundr-
aðið. Með 970 rúmsentimetra 45
hestafla vél og drif á öllum hjól-
um, eins og reyndar jepparnir all-
ir. Kostar 316 þúsund krónur.
Lada Sport er ódýrasti jeppinn,
sem seldur er hér á landi, kostar
298 þúsund krónur. Með 1,6 lítra
86 hestafla vél. Alltaf drif á öllum
hjólum.
Hekla býður upp á tvær gerðir
af Mitsubishi Pajero-jeppanum,
sem er jeppi af millistærð, og Sup-
er Wagon, sem er fimm dyra. Sá
minni er m.a. með óvenju stórar
dyr á afturgafli, kostar 560 þús-
und með benzínvél en 618 með 85
hestafla dísel-túrbóvél, en slíkur
jeppi er kynntur á sýningunni.
Suzuki Fox er minnsti og sparneytn-
asti jeppinn.
Super Wagon byggir á reynslunni
af styttri gerðinni, er með 2,6 lítra
103 hestafla vél, tekur sjö manns í
sæti, er bíll sem breyta má í
svefnherbergi á svipstundu, með
því að fella niður öll sætin. Kostar
721 þúsund.
Nissan Patrol er einnig sjö
manna Station Wagon-jeppi og í
sama verðflokki og stærri Mitsu-
bishi-jepppinn, kostar 715 þúsund
krónur. Með 3,3 lítra 100 hestafla
sex strokka díselvél.
Toyota Land Cruiser STW er
annaðhvort fimm eða sjö manna,
knúinn 88 hestafla benzínvél eða
74 hestafla díselvél. Díselbíllinn
kostar hér 944 þúsund. Með vökva-
og veltistýri og fimm gíra kassa og
heilum hásingum að framan og
aftan.
Dýrasti jeppinn er Range Rov-
erinn, tveggja eða fjögurra dyra,
með átta strokka 130 hestafla 3,6
lítra vél. Sá dýrasti er sjálfskiptur
og kostar tæpar 1,5 milljónir, en
tveggja dyra beinskiptur kostar
tæp 1200 þúsund. Gírkassi með
fimm hraðastig áfram, þar af einn
yfirgír, sem dregur úr bensín-
eyðslu við hraðakstur.
Nýr jeppi
Einn jeppi á sýningunni er sá
fyrsti sinnar tegundar á landinu,
Mercedes Benz 280 GE. Kom hann
fyrst á markað fyrir fimm árum
ytra. Fæst í tveimur lengdum með
fimm vélarstærðum, benzín eða
dísel. Sýningarbíllinn kostar milli
1,3 og 1,4 milljónir króna, en ódýr-
asta gerðin 1.192 þúsund. Sýn-
ingarbíllinn er með 180 hestafla
sex strokka benzínvél og með
sjálfskiptingu. Díselbílarnir fjög-
urra eða fimm strokka.
Thunderbird frá 1959, fluttur inn frá Bandaríkjunum 1980 og endursmíðaður
hér á landi.
áklæði og teppi og í upphafi. Hef-
ur henni aðeins verið ekið um 5
þúsund km um dagana, var lengst
ævidaganna geymd í bílskúr.
Rúmlega 100 bifreiðir af þessari
tegund voru fluttar inn án tilheyr-
andi leyfa rétt eftir stríð. Stóðu
þær síðan í porti þar sem hét
Hagi, ekki langt þar frá sem
Hagatorg er í dag, en af því mun
nú í Citroén Caddyform. Meðal
eigenda Citroen voru dr. Gunn-
laugur Einarsson læknir, Karl
Ólafsson ljósmyndari, Jón Orms-
son (Ormsson-bræður) og Kai
Bruun.
Þarna er einnig að finna „haga-
mús“, en svo hefur Renault-bíll
frá 1946 verið kallaður, það upp-
runatega, að í henni eru sömu
hið íslenzka nafn þeirra komið. Til
marks um hversu merkilegar bif-
reiðir hagamýsnar þykja, má
nefna að ein slík er til sýnis í
Museum of Science í Lundúnum.
Við hlið hagamúsinnar er ný-
uppgerð eldri bifreið, Dodge De-
luxe frá 1940, sem er að mestu eins
og þeir 108 Dodge-bílar, sem settir
voru saman hjá Agli Vilhjálms-
syni í byrjun heimsstyrjaldarinn-
ar síðari. Þessum bílum var ætlað
að fara til Svíþjóðar, en vegna
stríðsins var skipinu snúið til
Englands, þar sem bílafarmurinn
komst í eigu íslenzkra aðila.
Loks er á sýningunni Thund-
erbird-fólksbifreið frá 1959, sem
mun vera elzti Thunderbirdinn,
sem skráður hefur verið á íslandi.
Bíllinn var fluttur inn frá Banda-
ríkjunum 1980 og gerður upp hér á
landi. Bifreið þessi hefur verið
notuð við gerð kvikmynda, eins og
reyndar margir fleiri fornbílar í
eigu félaga í Fornbílaklúbbi ís-
lands.
Audi Quattro með drif á fjórum hjólum. Aflmikill bfll en dýr.
Fjórhjóladrifnum
fólksbílum fjölgar
FJÓRIR fólksbflar með drifi á öllum hjólum eru sýndir á bflasýning-
unni Auto 84. Fólksbflar með drifl á öllum eiga vaxandi vinsældum að
fagna hér á landi, enda betur sniðnir fyrir aðstæður eins og þekkjast á
íslandi en bflar með drifi á tveimur hjólum. Komast þeir meira í erfiðri
færð og eru þægilegri í akstri á malarvcgum. Fyrir áratug voru fólksbfl-
ar með drifi á fjórum fáséðir, en á allra síðustu árum hefur framleiðsla
þeirra aukist, og mikið er í þá lagt til þess að gera þá sem þægilegasta
og að notagildi verði sem mest.
Fjórdrifsbílarnir fjórir eru
FIAT Panda, Toyota Tercel,
Subaru og Audi Quattro. Eru
þeir ólíkir að stærð og gerð og
verðið mismunandi.
Ódýrastur er FIAT Panda,
kostar 298 þúsund, enda lang-
minnstur þeirra fjögurra, með
965 rúmsentimetra 48 hestafla
vél. Bensíneyðsla á 90 km hraða
er 5,9 lítrar, en 7,9 í bæjarakstri.
Aftengja má afturhjóladrifið og
er bíllinn þá sparneytnari.
Toyota Tercel er fimm dyra
skutbíll, með 1,5 lítra 52ja hest-
afla vél og sex gíra kassa. Sjötti
gírinn er mjög lágur og aðeins
hægt að nota hann þegar bíllinn
er í fjórhjóladrifi. Að staðaldri
keyrður í framdrifi, en með einu
handtaki er hægt að setja hann í
fjórhjóladrif. Kostar krónur 398
þúsund.
Subaru er einnig fimm dyra
skutbíll og var söluhæsta fólks-
bifreið á landinu í fyrra. Er
sjálfskiptur og með 1,8 lítra 96
hestafla vél og með aflstýri.
Kostar krónur 445 þúsund. Nýj-
ung hjá Subaru er að skipt er
yfir í fjórhjóladrif með því að
þrýsta á einn hnapp á gírstöng-
inni og má skipta um drif á ferð.
Sérstök drifstöng er því úr sög-
unni.
Audi Quattro er dýrastur,
kostar 1.950 þúsund, hefur mjög
góða aksturseiginleika. Með 200
hestafla 2,2 lítra vél, beinni inn-
spýtingu, aflstýri og aflbrems-
um.
Toyota Tercel fæst nú einnig með drif á fjórum.
Subaru, söluhæsta bifreiðin á Islandi í fyrra, fjórhjóladriflnn í rúman
áratug.
__:___Am.lt Á Kllum liiÁlum L'iot Ponrlo