Morgunblaðið - 18.04.1985, Blaðsíða 68

9TT MMRT AU5 SHAAR
FIMMTUDAGUR 18. APRÍL 1985
VERÐ í LAUSASÖLU 25 KR.
Nýr samningur íslands og Sovétrikjanna:
Saltsíldarkvóti
hækkar um 50
þúsund tunnur
VIÐMIÐUNARMÖRK á innflutningi saltsildar til Sovétríkjanna
hafa nú veriö aukin um 50.000 tunnur í viðskiptasamningi ís-
lands og Sovétríkjanna til næstu 5 ára. Á því samningstímabili,
sem nú er að Ijúka, voru viðmiðunarmörkin 150.000 til 200.000
tunnur, en verða nú 200.000 til 250.000. Á síðasta ári náðust
samningar um sölu á 200.000 tunnum til Sovétríkjanna. Inn-
flutningsleyfi fyrir 160.000 tunnum fengust strax og síðan fyrir
25.000 tunnum til viðbótar. Leyfi fengust því ekki fyrir umsömdu
magni.
Morgunblaðið sneri sér vegna
þessa til Gunnars Flóvenz, fram-
kvæmdastjóra Síldarútvegs-
nefndar, og innti hann álits á
hækkun viðmiðunarmarkanna.
„Ég er eftir ástæðum ánægður
með niðurstöðurnar varðandi
saltsíldarkvótann," sagði Gunn
ar, „svo framarlega sem viðun-
andi samningar takast um sjálfa
síldarsöluna og svo framarlega
sem heimildir verða gefnar af
7 málfu sovézkra stjórnvalda til að
Úrskurða
Jón Pál
í keppnis-
bann
NEFND skipuð af ÍSÍ hefur úr-
skurðað kraftlyftingamanninn
Jón Pál Sigmarsson i tveggja
ira keppnisbann fyrir að msta
ekki í lyfiapróf hjá Lyfjaeftirlits-
nefnd ISI.
Nefndin telur jafnframt að
Jón Páll hafi ekki sagt sig
löglega úr KR og þvi hafi hún
fulla heimild til þess að fella
þennan úrskurð.
Guðmundur Þórarinsson
formaður Lyftingasambands
íslands sem átti sæti í nefnd-
inni telur að Jón Páll hafi sagt
sig úr KR á fyllilega löglegan
hátt og var á móti því að Jón
yrði úrskurðaður í keppnis-
bannið.
Sjá nánar á íþróttasíðu.
taka upp samningaviðræður við
okkur í tæka tíð vegna undirbún-
ings nýrrar vertíðar, en á því
varð verulegur dráttur í fyrra,
sem olli okkur miklum vandræð-
um.
Við óskuðum eftir því, að salt-
sildarkvótinn yrði hækkaður úr
150.000 til 200.000 tunnum í
250.000 til 300.000 tunnur, en á
þá hækkun gátu Sovétmenn ekki
fallizt vegna aukinna eigin síld-
veiða og aukins framboðs á
saltsíld á sovézka markaðnum
frá öðrum löndum, að sögn
samninganefndarinnar. Það var
ekki fyrr en á síðustu stundu að
samkomulag tókst um 50.000
tunna kvótahækkun á saltsíld-
inni. Aftur á móti féllust So-
vétmenn strax í byrjun viðræðn-
anna á mikla hækkun á kvóta
fyrir fryst flök, en þangað hafa
einkum verið seld karfaflök,"
sagði Gunnar Flóvenz.
Sjá einnig fréttir á bls. 4.
Grundartangi:
Morgunblaöið/SÍRurgeir
Fallegum vertríðarþorski landað úr Scfaxa VE 25. Skipstjórínn og út-
gerðarmaðurinn Þórarinn Eiríksson losar úr málinu á bflinn. Þeir skila
sínu á land, litlu bátarnir.
Vestmannaeyjar:
Suðurey VE
,v aflahæst með
902 tonn
Vestmannaeyjum, 17. aprfl.
VERTlÐARAFLINN í ár var nú
um miðjan þennan mánuð 16.210,8
tonn, bátaafli 11.088,6 tonn 1 1508
löndunum og togaraafli 5.122,2
tonn í 53 löndunum. Aflinn nú er
röskum 4000 tonnum lakari en á
sama tíma í fyrra og spilar þar
verkfallið stærstu rulluna auk þess
sem ufsaafli var mun minni í janú-
ar nú en á síðasta ári. Meðalafli í
löndun hjá netabátum er nú nær
hinn sami og á sama tímabili í
fyrra, 12 tonn nú en 12,4 tonn í
fyrra, en hins vegar er meðalafli
togara tæpum 30 tonnum lakari nú
en í fyrra. Á þessu árí var landað
hér 67.859 tonnum af loðnu þannig
að heildaraflinn þann 15. aprfl var
alls 84.059 tonn.
Sigurður Georgsson, skipstjóri
á Suðurey VE 500, hefur nú tekið
afgerandi forustu i keppninni
um aflakóngstitilinn á þessari
vertíð, en hann hampaði einmitt
þeim eftirsótta titli á síðustu
vetrarvertíð. Suðurey var þann
15. apríl komin með að landi
902,5 tonn en næsti bátur, Þór-
unn Sveinsdóttir VE var þá með
702,7 tonn, ófeigur VE með 633,9
tonn og Bjarnarey VE, með 601
tonn. Fleiri bátar höfðu ekki
komist yfir 600 tonna markið.
Smáey var með mestan afla
trollbáta, 277,9 tonn, Kristbjörg
var með mestan afla smábáta,
34,3 tonn, og Breki var aflahæst-
ur togara með 1.209,5 tonn í 8
löndunum.
- hkj
Verður Elkem hluthafi
í kísilmálmverksmiðju?
Talin mörgum milljónum dollara ódýrari
kostur en verksmiðja á Reyðarfirði
KÖNNUN fer nú fram á því hver
kostnaður væri af því að byggja kís-
ilmálmverksmiðju á Grundartanga,
og þá jafnvel í samvinnu við Elkem,
í stað þeirrar verksmiðju sem fyrir-
hugað er að reisa á Reyðarfirði. Við-
ræður þar að lútandi eru að hefjast á
milli stóriðjunefndar og Elkem.
Samkvæmt heimildum Morgun-
blaðsins þá mun það vera verulega
ódýrara að reisa slíka verksmiðju á
Grundartanga, og hafa tölur sem
skipta milljónum dollara veríð
nefndar í þessu sambandi. Sömu
heimildir herma að Elkem, sem
fram til þessa hefur ekki haft áhuga
Sauðárkróksflugvöllur næsti
völlur fyrir millilandaflug?
ÁKVÖRÐUN um hvaða flugvöllur á
landinu verður valinn sem vara-
flugvöllur fyrír millilandaflug verður
tekin fljótlega, að sögn Matthíasar
Bjarnasonar samgönguráðherra.
Hann segir að af þeim fjórum flug-
völlum sem helst koma til greina sé
flugvöllurinn á Sauðárkróki mjög
•*farlega á blaði. Þar séu aðflugs-
aðstæður hvað beztar, ennfremur sé
mögulegt að leggja heitavatnslagnir
undir flugbrautina þar, þannig að
miklar fjárhæðir sparist í snjó-
mokstri og sandburði.
Matthías sagði að þeir flugvellir
sem helst væru nú taldir koma til
greina væru flugvöllurinn í Aðal-
dal við Húsavík, Egilsstaðaflug-
völlur, Akureyrarflugvöllur og
Sauðárkróksflugvöllur. Hann
sagði ennfremur að hann biði nú
umsagnar flugmálanefndar um
þetta mál, en hún annast heildar-
úttekt á framkvæmdum flugmála.
Samgönguráðherra kvaðst gera
ríkisstjóminni grein fyrir ákvörð-
un sinni mjög fljótlega en síðan
yrði það í höndum Alþingis að
ákveða fjárveitingar til slíks
flugvallar, þegar þar að kæmi.
Hann tók fram í lokin, að þó að
einn þessara fjögurra flugvalla
yrði nú fyrir valinu þýddi það ekki
að aðrir flugvellir yrðu ekki gerðir
að millilandaflugvöllum, þó síðar
yrði.
á að fara út í slíka samvinnu við
fslendinga, hafi sýnt þessu máli tals-
verðan áhuga upp á síðkastið.
„Það hefur komið til tals að það
gæti verið ódýrara að reisa slíka
verksmiðju á Grundartanga, ekki
síst ef það er gert í samvinnu við
Elkem, sem er eignaraðili að Járn-
blendifélaginu á Grundartanga,"
sagði Birgir Isleifur Gunnarsson,
formaður stóriðjunefndar, í sam-
tali við Morgunblaðið um þetta
mál í gær. Birgir sagði að nú væri
verið að kanna hversu mikill mun-
urinn yrði kostnaðarlega séð, en
hann sagðist engar tölur geta
nefnt að svo stöddu.
Birgir ísleifur sagði að Elkem
hefði ekki haft áhuga á þátttöku í
kísilmálmverksmiðju hér á landi,
þegar staðsetning verksmiðjunnar
var ákveðin á Reyðarfirði, á sínum
tíma. Áhugi Elkem færi hins veg-
ar vaxandi núna — það hefðu þeir
í stóriðjunefndinni fundið, og því
væru viðræður við Elkem að fara í
gang nú.