Morgunblaðið - 22.08.1987, Blaðsíða 51

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 22. ÁGÚST 1987
51
Laugavegur
Takmörkum umferð einkabíla
Þar sem nýlokið er við annan
áfanga í breytingu Laugavegar, þá
er eðlilegt að spyrja sig hvers kon-
ar umferð sé æskileg á nýja
Laugaveginum. Mér finnst ýmislegt
mæla á móti umferð einkabíla.
Þegar umferð er í hámarki er
ekki heilsusamlegt að ganga vestur
Laugaveg, frá Snorrabraut. Og
samkvæmt nýlegum mengunar-
rannsóknum er Reykjavík með
mengaðri borgum í Evrópu vegna
útblásturs vélknúinna ökutækja. I
framhaldi af því er rétt að minna
••
Olvun á úti hátíðuin:
Ekki stjórn-
endum hátíð-
anna að kenna
Velvakandi góður.
Margt hefur verið skrifað og
skrafað um drykkjuskap ungling-
anna í Húsafelli um verslunar-
mannahelgina. Á aðrar samkomur
var varla minnst, hvað þá að fylli-
ríið á þeim hafi verið tíundað.
Stjórnendur mótsins og lögregla
var spurð í útvarpi og blöðum hvers
vegna ekki hefði verið strangt
vínbann og því fylgt eftir með leit.
Stundum hafa fjölmiðlar fárast yfir
„ofstæki og þröngsýni bindindis-
postula sem vilja banna allt“ o.s.frv.
Þá eru áfengisbönn aðeins talin
gera illt verra.
Það er þægilegt að skella skuld-
inni á mótshaldara, þótt þeir hafí
tæplega haft vín á boðstólum. Eða
var kannski opinn bar á Húsafelli?
Fengu vínsalar aðgang að hátíð-
inni, kannski gegn prósentum?
Hvar fá unglingarnir áfengi? Hvers
vegna sækjast 14—18 ára ungling-
ar eftir áfengi? Halda þeir að ekki
sé hægt að skemmta sér án þess?
Unglingadrykkja er vandamál sem
varla verður upprætt með því að
beina ailri athyglinni að einni helgi
og einum stað. Ef til vill hafa þó
þeir ölkæru einmitt sótt í Húsafell
vegna þess að fjölmiðlar voru búnir
að vekja athygli á Húsafelli sem
„sukkstað" og fyrirfram búnir að
dæma og setja stimpil á þá skemmt-
un sem þarna átti að fara fram.
Borgfirðingar lögðu mikla vinnu og
ljármagn í Húsafellsmót. Þeir hefðu
átt skilið allsgáða gesti og betri
umgengni.
Kristín
á rannsókn sem gerð var á breskum
börnum fyrir nokknim árum síðan,
sem benti ótvírætt til þess að börn
er búi við miklar umferðargötur
sýni lakari árangur í skólum.
Sérstakur vagn á þessari leið
hlýtur að vera neyðarúrræði fyrst
og fremst vegna þess að það hefur
í för með sér aukin vagnaskipti, sem
er einn helsti veikleiki þessa leiða-
kerfis. í rauninni væri vel viðunandi
að banna umferð einkabíla einungis
frá kl. 13 til kl. 18, alla virka daga,
þegar umferðin er sem mest.
Kaupmenn eru smeykir við þetta
fyrirkomulag. Líklega er þetta ein
Kæri Velvakandi
Þar sem þú býður öllum til leiks
í dálkum þínum ætla ég að nota-
færa mér það. Þá er ég, eins og
flestir aðrir, með kvartanir í garð
fjölmiðla, það er útvarps, sjónvarps
og blaða. Þessir fjölmiðlar þrástag-
ast á fátækt og vinnuþrælkun á
íslandi. Við þetta fólk, sem þessu
heldur fram, vil ég segja að það
hefur hvorki hugmynd um virkilega
vinnuþrælkun né verulega fátækt.
Ég er uppalin á fyrsta fjórðungi
þessarar aldar, í þorpi við sjávarsíð-
una, og þar sá ég konur bera kol,
við og salt á bakinu. Það var þræl-
dómur. Ég vissi um börn sem ekki
gátu borðað sig södd og aldrei
fengu mjólk. Þetta var fátækt. Þá
var vinnudagurinn langur, bæði í
þorpum og sveitum, 16 til 18 tímar,
að minnsta kosti í sveitum um slátt-
inn.
í Reykjavík þekkt ég fjölskyldu,
þar sem húsmóðirin missti algjör-
lega heilsuna, börnin voru mörg og
heimilið þungt. Húsbóndinn varð
að flýja á náðir bæjarins og það
kostaði hann kosningaréttinn, einn
helgasta rétt mannsins.
Þá langar mig til að minnast á
„skrefin". Það eru ekki bara hinar
auknu byrðar almennings, og þetta
kemur fyrst og fremst illa við aldr-
að fólk, sem eru áhyggjuefni heldur
svik stjórnmálamannanna. Gísli
Jónsson prófessor hefur skrifað
af leiðunum til að standast sam-
keppni Kringlunnar sem er hálfgerð
yfirbyggð göngugata. Á sínum tíma
var gerð könnun á dreifingu við-
skiptavina á Laugaveginum.
Niðurstaða hennar var sú að versl-
anir við biðstöðvar SVR voru með
áberandi meiri viðskipti en þær
verslanir sem fjær voru. Um leið
og ég fagna fegrun Laugavegar,
þá vona ég að þetta sé aðeins fyrsta
skrefið í átt til takmörkunar á
umferð einkabíla.
Ari Tryggvason
vagnstjóri SVR.
prýðisgreinar um málið en það er
ekki nægilegt. Það þarf samtök.
Við vitum að samtök eru máttur.
Og hvað um svik stjórnmála-
mannanna um afnám tekjuskatts?
Hefur ekki loforði um afnám skatts-
ins verið stungið eins og dúsu upp
í kjósendur fyrir kosningar síðustu
ára? Við erum of værukær.
Maður er nefndur Ólafur M. Jó-
hannesson. Yfirleitt les ég pistla
Ólafs í Morgunblaðinu og líka þeir
oft vel, meira að segja mjög vel.
En hann brást mér þann 15. J)essa
mánaðar. Þarna þeyttist Ólafur
fram á ritvöllinn, með blaktandi
bjórfána við hún. Ólafur vill í hasti
hrófla upp sem flestum bjórkrám á
sem flestum götuhornum og, takið
eftir, sem næst vinnustöðum (allt
í lagi að stelast úr vinnunni á krá).
Þar á að hittast á kvöldin (allt í
lagi með börnin heima, þau geta
bara legið fyrir framan sjónvarpið,
horft á glæpamynd eða annað sið-
leysi).
Þá vill Ólafur M. Jóhannesson
hið skjótasta senda mann til Bret-
lands að skoða ;,bjórmenninguna“.
Ég legg til að Ólafur fari sjálfur í
þá för.
Að lokum, vill einhver kannski
sjá fleiri stræstisvagna eins útlít-
andi og þann er sýndur var í
sjónvarpi 15. þessa mánaðar?
Victoría Guðmundsdóttir
Ofmælt að tala
umfátækt og
þrældóm á íslandi
Hjartanlega þakka ég Jjölskyldu minni, sam-
starfsfólki, vinum og kunningjum heimsóknir,
kveÖjur og góðar gjafir í tilefni sjötugs afmœlis
míns, þann 18. ágúst.
MeÖ bestu kveÖjum,
Guðjón Halldórsson.
Þakka hjartanlega vináttu og virÖingu á 80
ára afmœli mínu, 12 þ.m. Sérstaklega þakka
ég börnum mínum og fjölskyldum þeirra svo
og systrum mínum og öllum sem heimsóttu
mig meÖ gjöfum, blómum og heillaskeytum.
GuÖ og gœfan fylgi ykkur öllum.
Margrét Guðjónsdóttir,
Hvítárdal,
Hrunamannahreppi.
*
Gólfefni í
miklu úrvali
VATNSÞYNNANLEG EPOXY-GÓLFEFNI.
Ásamt flotgólflagnarefnum og viðgerðarefnum
fyrir gólf. Höfum verktaka á okkar snærum víða
á landinu.
Reykjavíkurvegi 26—28. Símar 52723/54766.
220 Hafnarfirði.

Blaóburðarfólk i óskast!
AUSTURBÆR ÚTHVERFI
Ingólfsstræti Básendi
Skúlagata Viðjugerði
Skipholt Heiðargerði
frá 50-70 o.fl. frá 2-124
VESTURBÆR KÓPAVOGUR
Ægissíða frá 44-78 Vesturgata frá 1 -45 Nýlendugata Skjólbraut