Morgunblaðið - 16.05.1990, Blaðsíða 9

MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 16. MAI 1990
9
UTANKJÖRSTAÐASKRIFSTOFA
SJÁLFSTÆÐISFLOKKSINS
VALHÖLL, Háaleitisbraut 1,3. hæð
Símar 679053 - 679054 - 679056
Utankjörstaðakosning fer fram íÁrmúlaskóla
alla daga frá kl. 10-12,14-18 og 20-22 nema
sunnudaga frá kl. 14-18. Skrifstofan gefur
upplýsingar um kjörskrá og allt sem lýtur að
kosningunum. Aðstoð við kjörskrárkærur.
Sjálfstæðisfólk! Hafið samband við
skrifstofuna ef þið verðið ekki heima á kjördag.
SIEMENS
SMITH&NORLAND
NÓATÚNI 4 • SlMI 28300
Aldrei meira úrval!
Sportblússur,
meðal annars yfirstærðir.
Buxur, peysur, skyrtur.
GElSiBr

Ráðherrann og Sovétmenn
Af og til hafa borist óljósar fréttir af því, að Steingrímur J. Sigfús-
son samgönguráðherra væri að bögglast með drög að loftferða-
samningi við Sovétríkin, sem honum væri sérstakt kappsmál
að kæmist til framkvæmda. Fyrir ráðherra sem ekki fer með
utanríkismál þjóðar sinnar kann að vera ýmsum erfiðleikum
bundið að gera milliríkjasamninga við aðrar þjóðir. Þetta er
sérstaklega vandasamt fyrir Steingrím J. Sigfússon sem nýtur
ekki trausts í utanríkis- og varnarmálum, hvorki innan ríkisstjórn-
ar né utan. Er staldrað við þetta mál í Staksteinum í dag.
Einkennileg
boðleið
Skömmu eftir að
Steingrímur J. Siglusson,
núverandi varaformaður
Alþýðubandalagsins og
fulltrúi þess arins innan
flokksins sem vill ekki
gera upp við komm-
úniska fortíð og tengslin
við Sovétríkin, varð sam-
gönguráðherra í ríkis-
stjórn Steingríms Her-
maimssonar i september
1988, tóku að berast
fréttir af áhuga Sovét-
manna um að gera loft-
ferðasamning við Islend-
inga. Þeir sem hafa fylgst
náið með samskiptum Is-
lands og Sovétríkjanna
urðu ekki undrandi yfir
þcssum fréttum, þar sem
sovésk sijómvöld hafa oft
áður haft í frammi svip-
aðar óskir. Hið nýja í
málinu var hins vegar
tvennt. I fyrsta lagi að
sovéska sendiráðið skyldi
snúa sér beint til sam-
gönguráðherra en ekki
íara eðlilega boðleið í
gegnum _ utanríkisráðu-
neytið. I öðm. lagi að
Sovétmenn skyldu sam-
stundis fá málsvara innan
ríkisstjómarimiar sem
var reiðubúinn að reka
erindi þeirra á pólitisk-
um nótum og með það
fyrir augum að nota það
til að koma illu af stað í
umræðum um öryggis-
og vamarmál þjóðarinn-
ar.
Hið nýjasta i þessu
máli er að Steingrímur
J. Sigfússon er tekimi til
við að flargviðrast yfír
afstöðu bandariska vam-
arliðsins til sovésku hug-
myndanna um loftferða-
samning en segir þó i
Þjóðvifjanum að hann
hafí ekki aðrar heimildir
til stuðnings gagnrýni
sinni en Ríkisútvarpið;
það er ráðherra tekur til
við að skammast út í
Bandarikjamcnn án þess
að hafa kynnt sér ná-
kvæmar eftii málsins en
það sem fram hefúr kom-
ið i fréttum hljóðvarps
rikisins. Ættu þó allir
sem vifja að hafa áttað
sig á því, að fréttastofa
hþ'óðvarps rikisins er
sjaldan á hálli is en þegar
hún tekur til við að
bregða fjósi sínu á vara-
arsamskipti íslands og
Bandaríkjanna eða við-
kvæma þætti i sambandi
við þau.
Á forsíðu Þjóðviljans í
gær kvartar ráðlierrann
síðan undan þvi sem
hann kallar „alvarlega
afskiptasemi" banda-
rískra stjómvalda og hef-
ur síðan gamalkunnan
söng um að i samskiptum
við varnarliðið séu
íslenskir hagsmunir létt-
vægir „þegar á hólminn
væri komið" eins og ráð-
herraim orðaði það. En
er ekki ástæða að staldra
við og spyija samgöngu-
ráðherra: A hvaða hólm
vom samningar hans við
Sovétmemi komnir?
Hvað hafði hami gengið
langt til viðræðna við
sovésk stjómvöld? í Þjóð-
viljanum í gær stendur:
„Utanríkisráðherra, Jón
Baldvin Hamiibalsson,
hefúr sagt að samninga-
viðræður við Sovétmenn
hafi ekki fíirið réttar boð-
leiðir. Steingrímur sagð-
ist fyrst og [fremst hafa]
rekið þetta mál á þeim
grundvelli að það væri
islenskum hagsmunum
Hhgstætt."
I forsíðufrétt Þjóðviþ'-
ans er hins vegar hróp-
andi þögn um efrii við-
ræðna samgönguráð-
herra við Sovétmenn.
Hvað em þær komnar
langt og um hvað em
þær?
Islenskir hags-
munir
Steingrimur J. Sigfús-
son segist haia rekið
málið á þeim grundvelli,
sem hann telji islenskum
hagsmunum hagstætt.
Hvað er það nákvæmlega
sem samgönguráðherra
vísar til í því sambandi?
Á hann við að íslending-
ar hafi mikinn hag af því
að Aeroflot, sovéska
rikisflugfélagið, fari að
stunda hingað áætlunar-
flug? Vill hann að Aero-
flot opni hér söluskrif-
stofú með fjölda starfe-
manna? Er liaim kannski
þeirrar skoðunar, að
Aeroflot komi sér upp
bækistöð og þjónustu-
miðstöð í kringum flug-
rekstur héðan, þamiig að
hér verði ef til vill nokkr-
ir tugir starfinanna þessa
sovéska flugfélags, sem
hefúr víða starfeð sem
einskonar útibú frá KGB,
sovésku njósna- og ör-
yggislögreglunni?
Þeir sem segjast viþ'a
gæta hagsmuna íslands í
þessu máli hljóta að líta
á þætti sem þessa. Vafa-
laust hafe sérfræðingar
vamarliðsins á Keflavik-
urflugvelli gert það, ef
leitað hefúr verið álits
þeirra á þessu máli. Væri
rétt að máSuin staðið af
hálfú Steingríms J. Sig-
fússonar hefði haim nú
þegar átt að gera opin-
berlega grein fyrir atrið-
um sem þessuin, er óþjá-
kvæmilega tengjast fyrir-
huguðum samningi hans
við Sovétmenn. Reynslan
af því hvemig Sovétmenn
liafe þanið starfeemi
sendiráðs síns hér á landi
út yfir öll liæfileg mörk
ætti að verða víti til vam-
aðar á öðmm sviðum.
Ekki hefúr lieyrst um
nein áform islenskra
flugfélaga um að hefja
ferðir til Sovétríkjanna.
Á sinum tíma var látið í
veðri vaka að það væri
islenskum flugfélögum
mikilvægt að öðlast rétt
til að fljúga yfir Sovétrík-
in til aimarra landa, hins
vegar er ekki sjálfgefið
að slík heimild fengist
með venjulegum loft-
ferðasamningi.
I Sovétríkjunum em
nú að gerast breytingar
sem aðeins verður líkt
við byltinguna í landinu
fyrir rúmum 70 ámm.
Sjónarmið eins og þau
sem hafa gert Steingrim
J. Sigfússon og fleiri
flokksbræður hans að
sérstökum aðdáendum
Sovétrikjamia eiga sem
betur fer undir högg að
sækja. Líklegt er að þær
kröfúr verði gerðar til
Aeroflot að rekstur fé-
lagsins verði með ein-
hveijum hætti arðbær og
markaðslögmálin ráði
þar fremur en hagsmunir
sovéska ríkisins, jafiit
hemaðarlegir sem póli-
tískir; Aeroflot verði með
öðmm orðum einkavætt
með einum eða öðmm
hætti. Þegar sá timi
rennur upp yrði allt ann-
að að semja um loftferðir
við Sovétríkin en núna
og þá yrði það gert á
allt öðmm forsendum en
hjá núverandi _ sam-
gönguráðherra íslands,
sem ætti fremur að gera
grein fyrir því að hveiju
hann stefiiir i viðræðum
við Sovétmenn en velta
því fyrir sér, hver era
sjónarmið bandaríska
varnarliðsins. sem haim
þekkir þó ekki og er allt-
af á móti, hver svo sem
þau era.
VERÐBRÉFAREIKNIN GUR VÍB
Verðbréfaviðskipti
án fyrirhafnar
Verðbréfareikningur VÍB er sérstaklega hugsaður fyrir
þá sem eiga nokkurt sparifé fyrir og vilja njóta ávöxt-
unar af verðbréfum á áhyggjulausan og fyrir-
hafnarlítinn hátt. Ráðgjafar VIB veita þér persónulega
þjónustu, sjá um vörslu verðbréfanna auk þess að
innheimta skuldabréf, kaupsamninga og húsaleigu.
Yíirlit yfir verðbréfaeignina er sent út ársfjórðungslega
og mánaðarfréttir VIB í hverjum mánuði.
Þannig færð þú heildaryfirsýn yfir ávöxtun
tjármnna þinna en lætur starfsmenn VÍB um alla
fyrirhöfnina.
Verið velkomin í VIB.
VlB
VERÐBRÉFAMARKAÐUR ÍSLANDSBANKA HF
Ármúla 13a, 108 Reykjavik. Simi 68 15 30. Telefax 68 15 26. Simsvari 68 16 25.