Morgunblaðið - 07.08.1992, Blaðsíða 4

4
MORGÚNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 7. ÁGÚST 1992
Þróunarsamtök Vestfjarða:
Könnun á gnlllaxi hafin o g
lífefnavinnsla byrjar í haust
ÞRÓUNARSAMTÖK Vestfjarða hafa ná farið af stað með verkefni
sem miða að því að finna nýja möguleika á arðbærum rekstri. í
athugun eru ýmsir möguleikar, en rannsóknir á gulllaxi, sem er
djúpsjávarfiskur, eru komnar af stað og áætlað er að hefjast handa
í haust á lífefnavinnslu, sem felst í grófvinnslu á ensímum úr
þorskslógi.
Að þróunarsamtökum Vest-
fjarða standa Háskóli íslands,
Háskólinn á Akureyri, Rannsókna-
stofnun fískiðnaðarins, Hafrann-
sóknastofnun íslands og flest
helstu sjávarútvegsfyrirtækin á
Vestfjörðum.
Finnbogi Jóhannesson, atvinnu-
ráðgjafí á ísafírði, segir að það sem
geri Þróunarsamtökin frábrugðin
öðrum sem vinna að svipuðum
verkefnum er að þau séu í höndum
fyrirtækja en ekki einnar stofnun-
ar sem hefur bara opinbera starfs-
menn innanborðs. Hvert fyrirtæki
sjái svo um þann þátt verkefnisins
sem liggur í sérsviði þess. Þannig
sér Sölumiðstöð hraðfrystihúsanna
um að kanna möguleiká á
markaðssetningu á meðan Neta-
gerð Vestfjarða hf. sér um veiðar-
færí.
Að sögn Finnboga bera fyrir-
tækin kostnaðinn við rannsóknirn-
ar og starfsmenn innan fyrirtækj-
anna starfa að þeim og því sé eng-
inn fastur kostnaður hjá Þróunar-
samtökunum sjálfum. Hann segir
að áætlaður kostnaður við tvær
áðumefndar rannsóknir sé um 20
milljónir og eini styrkurinn sem
fengist hafí sé upp á þijár milljón-
ir frá Byggðastofnun. Nánast
ómögulegt sé fyrir fyrirtæki sem
hafí hug á rannsóknum og nýsköp-
un að fá styrki úr opinberum sjóð-
um.
Finnbogi segir að skuttogarinn
Bessi frá Súðavík sé kominn úr
fyrstu gulllaxferðinni og niðurstöð-
umar hafí verið eins o'g við var
að búast. Gulllax fannst en hann
er á mikilli hreyfíngu og þar sem
mörkin eru mjög skýr hvar má
veiða og hvar ekki með ákveðnum
veiðarfærum er hann ekki auðveld
bráð.
Þeir sem að verkefninu standa
sjá mesta möguleika í því að blanda
gulllaxmarningi saman við annan
marning í þeim tilgangi að auka
gæði og hækka markaðsverð
mamings. Áætlað er að ljúka gull-
laxverkefninu í apríl 1993 og hefj-
ast handa við rannsóknir á lífefna-
vinnslu næstkomandi haust og
ljúka þeim haustið 1993.
VEÐURHORFUR I DAG, 7. AGUST.
YFIRUT: Skammt vestur af landinu er grunnt lægðardrag sem þokast
austur. Yfir Labrador er 995 mb lægð sem hreyfist norðaustur. Heldur
mun kólna í veðri í bili, einkum norðvestan- og norðanlands.
SPÁ: Fremur hæg vestan- og suðvestanátt. Smá skúrir á annesjum
Vestanlands en bjartviðri um austanvert landið.
VEÐURHORFUR NÆSTU DAGA:
HORFUR Á LAUGARDAG OG SUNNUDAG:Fremur hæg sunnan- og
suðaustanátt á landinu. Rigning sunnan- og vestanlands en aö mestu
þurrt í öðrum landshlutum. Hiti 10 til 16 stig.
Svarsími Veðurstofu íslands — Veðurfregnir: 990600.
Heiðskírt Léttskýjað Hálfskýjað
/ / /
/ r
/ / /
Rigning
* / *
* r
/ * /
Slydda
* * *
* *
* * *
Snjókoma
Skýjað
V $
Alskýjað
*
V
Skúrír Slydduél Él
Sunnan, 4 vindstig.
Vindörín sýnir vindstefnu
og fjaörimar vindstyrk,
heil fjööur er 2 vindstig^
10° Hitastig
v súld
= Þoka
»tig..
FÆRÐA VEGUM: (Kl. 17.30 fgær)
Allir helstu vegir um landið eru nú greiðfærír. Hlöðuvallavegur hefur
verið opnaður, þannig að fjaliabílum er nú fært um allt hálendið. Uxa-
hryggir og Kaldidalur eru opnir allri umferð. Vegna yeðurs hefur áður
auglystri lokun á Þjóðvegi 1, Vesturlandsvegí milli Úlfarsfellsvegar og
Skálatúns, verið frestað. Ferðalangar eru hvattir til þess að leita sér
nánari upplýsinga um færð áður en lagt er af stað I langferð til þess
að forðast tafir vegna framkvæmda. Upplýsingar um færð eru veittar
hjá Vegaeftirliti t síma 91-631500 og í grænni línu 99-6315.
Vegagerðin.
VEÐUR VÍÐA UM HEIM
kl. 12.00 í gær að ($1, tíma
hiti veður
Akureyri 12 skýjað
Reykjavlk 8 skúr
Bergen 13 skúr
Heleinki 21 skýjað
Kaupmannahöfn 25 léttskýjað
Narssaresuaq 12 léttskýjað
Nuuk mm léttskýjað
Osfó 21 léttskýjað
Stokkhólmur 22 skýjað
Þórshöfn 11 háifskýjsð
Algarve 33 léttskýjað
Amsterdam 21 léttskýjað
Barcefona 28 þokumóða
Berlfn 30 léttskýjað
Chicago 16 heiðskfrt
Feneyjar 31 heiðskírt
Frankfurt 2ð skýjað
Glasgow 15 hálfskýjað
Hamborg 27 léttskýjað
London 21 léttskýjað
LosAngeles 20 þokumóða
Lúxemborg 27 léttskýjað
Madrid 34 léttskýjað
Malaga 32 helðskfrt
Mallorca 32 lóttskýjað
Montreal 15 léttskýjað
NewYork vantar
Orlando 24 skýjað
Parfs 28 léttskýjað
Madeira 24 þokumóða
Róm 32 heiðskírt
Vín 28 léttskýjað
Washington 18 mistur
Wlnnlpeg 14 léttskýjað
Heimitd: Veðurstofa ístands
(Byggt é veðurepá ki. 16.151 gær)
VEÐUR
Nokkur biónustuniöld banka on snanisióða
Keyptir víxlar vistaðir innan lögsagnarumdæmis l.jan. ’92 1.ág. ’92 Breyting frál.Jan.
Þóknun K. Lágmark Útl. kostnaður 0,75% 550 kr. 140 kr. 0,75% 830 kr. 180 kr. 51% 22%
/j. Þóknun Lágmark W Útl. kostnaður 0,75% 0,75% -
750 kr. 750 kr. -
140 kr. 140 kr. -
Þóknun 0,75% 0,75% _
/Úa. Lágmark 830 kr. 910 kr. 10%
Útl. kostnaður 180 kr. 200 kr. 11%
|| Þóknun æm Lágma^ 0,75% 0,75% -
750 kr. 900 kr. 20%
Útl. kostnaður 140 kr. 175 kr. 25%
Lánveitingar og skuldabréfakaup I.jan. ’92 1.ág. ’92 Breytlng frál.jan.
M Þóknun 0-5 ár MA Þóknun >5 ár 1,8% 2,0% 10%
2,0% 2,0% -
Þóknun 0-5 ár 1,8% 1,8% -
V/y Þóknun >5 ár 2,0% 2,0% -
/7 i Þóknun 0-5 ár •Svw Þóknun >5 ár 2,0% 2,0% -
2,0% 2,0% -
Þóknun 0-5 ár Þóknun >5 ár 1,8% 2,0% 10%
2,0% 2,0% -
Árangursríkar innheimtur I.Jan. ’92 1.ág. ’92 Breytlng frá I.Jan.
M Þóknun Mk Útl. kostnaður 380 kr. 460 kr. 21%
190 kr. 230 kr. 21%
/íí\ Þóknun Vjry Útl. kostnaður 450 kr. 450 kr. -
300 kr. 300 kr. -
sj ; Þóknun vW útl. kostnaður 410 kr. 450 kr. 10%
250 kr. 275 kr. 10%
<ft£ Þóknun útl. kostnaður 300 kr. 350 kr. 17%
300 kr. 300 kr. -
Innistæðulausir tékkar 1-Jan. ’92 1.ág. ’92 Breyting frá l.jan.
LANDSBANKI 440 kr. 540 kr. 23%
(^) BÚNAÐARBANKI 400 kr. 500 kr. 25%
Tíw ÍSLANDSBANKI 540 kr. 595 kr. 10%
SPARISJÓÐIR 485 kr. 580 kr. 20%
Hækkun þjónustugjalda bankastofnana:
Landsbankínn hefur
breytt gjaldskrá þrí-
vegis frá nóvember
GJALDSKRA Landsbanka íslands hefur verið breytt þrívegis frá því
í nóvember á síðasta ári. Hún hækkaði þann 11. nóvember 1991,
þann 21. febrúar og loks þann 1. júlí. íslandsbanki og sparisjóðirnir
breyttu gjaldskrám sínum tvisvar á sama tímabili, en Búnaðarbank-
inn einu sinni. Samkvæmt upplýsingum frá Landsbankanum hefur
markmið breytinganna verið að færa þjónustugjöld bankans í sam-
ræmi við það sem gerist hjá hini
Að sögn Sigurjóns Gunnarssonar
hjá fjárreiðudeild Landsbankans
eru hækkanir á gjaldskrám bank-
anna liður í að mæta minnkandi
vaxtamun, sem skilar sér í minni
tekjum. „Þessi þróun færir tekjuliði
bankanna til svipaðs horfs og er í
nágrannalöndum okkar,“ sagði Sig-
uijón. „Með hærri þjónustugjöldum
og minni vaxtamun eru þeir við-
skiptavinir látnir greiða fyrir þjón-
ustu bankanna sem njóta hennar,
og því má segja að þetta sé eðlileg
þróun. í kjölfar breytinga á rekstr-
arumhverfi banka hérlendis gátum
við ekki leyft okkur að vera áfram
með langlægstu þjónustugjöldin á
mörgum sviðurn."
Hækkanir á einstökum þjónustu-
gjöldum frá áramótum eru mismun-
andi á milli bankastofnana. í með-
fylgjandi töflu gefur að líta saman-
burð á nokkrum gjaldskrárliðum,
og breytingu þeirra frá síðustu ára-
mótum. Hafa verður þann fyrirvara
að í sumum tilfellum er um fyrstu
hækkun í tvö til þijú ár að ræða.
Mest hefur lágmarksþóknun Lands-
banka fyrir kaup á víxlum hækkað,
rúm 50%. Þá hefur gjald vegna
útlagðs kostnaðar banka vegna
innistæðulausra tékka hækkað hjá
öllum bankastofnunum á bilinu 10
til 25 af hundraði það sem af er
i bankastofnununum.
árinu. Innheimtugjald það er fínna
má í töflunni leggst á skuldir sem
bankinn innheimtir fyrir þriðja að-
ila. Samkvæmt upplýsingum frá
bankaeftirlitinu hefur borið nokkuð
á kvörtunum vegna þessa gjalds,
þar sem vinna banka við slíkar inn-
heimtur felst oft einunugis í heim-
sendingu gíróseðla. í slíkum tilfell-
um, t.d. við kaup með raðgreiðslum,
er oft um smærri upphæðir að ræða,
og getur þá munað töluvert um
þetta þjónustugjald.
-----♦
Kópavogur;
Klippt af
40 bílum
LÖGREGLAN í Kópavogi klippti
í gær skráningarnúmerin af tæp-
lega 40 óskoðuðum bifreiðum í
bænum.
Að sögn lögreglu eru mikil brögð
að því að menn hafi ekki mætt með
bíla sína til aðalskoðunar og hyggst
Kópavogslögreglan halda áfram að
klippa númerin af óskoðuðum bílum
næstu daga.