Morgunblaðið - 13.09.1995, Blaðsíða 14

14 MIÐVIKUDAGUR 13. SEPTEMBER 1995
VIÐSKIPTI
MORGUNBLAÐIÐ
Lækkun í flugfrakt vegna aukinnar samkeppni skilar sér í meiri flutningum
Volvo S4
23% aukning
fyrstusex
mánuði ársins
FLUGFRAKTFLUTNINGAR til og frá landinu hafa aukist um
nærri fjórðung á fyrstu 6 mánuðum þessa árs samkvæmt tölum
Flugmálastjórnar og virðist sem tilkoma Cargolux á markaðinn
hér á landi hafi verið hrein viðbót við þá flutninga sem fyrir voru.
Flutningar með flugfrakt á síðasta ári voru um 11% meiri en árið
þar á undan og hefur aukningin í þessum flutningum verið mun
meiri síðastliðið ár en á undanförnum árum. Undanfarin fimm ár
hafa vöruflutningar með flugi aukist að meðaltali um 3%.
Þessi aukning í fraktflutningum
virðist koma í kjölfarið á töluverð-
um verðlækkunum í fraktflugi á
síðasta ári, en eins og greint var
frá í Morgunblaðinu í nóvember
síðastliðnum nam lækkunin um
10-40% og var hún mest til flutn-
ingsmiðlara og stærri fraktflytj-
enda. í samtali við nokkra flutn-
ingsmiðlara kom fram að þessi
lækkun hefði reynst varanleg en
ekki hefði komið til neinnar frek-
ari lækkana síðan.
Flug Cargolux hrein viðbót
Að sögn Þórarins Kjartansson-
ar, umboðsaðila Cargolux á ís-
landi, hafa fraktflutningar á veg-
um félagsins aukist verulega frá
því þeir hófust fyrir tæpu ári.
Hann segir þar mestu muna um
tugprósenta aukningu í fraktflutn-
ingum til landsins. Félagið hefur
m.a. bætt við einu flugi frá Banda-
ríkjunum hingað til lands til að
anna aukinni eftirspum.
Þórarinn segir að svo virðist
sem hér sé um hreina aukningu
á flugfrakt til og frá landinu.
„Samkvæmt tölum flugmála-
stjórnar jukust flugfraktflutning-
ar um 11% á síðasta ári. Annars
vegar getur þar verið um almenna
aukningu í flutningum'til og frá
landinu, þ.e. að hin jákvæða þróun
í efnahagslífinu hjá okkur sé að
skila sér. Hins vegur getur verið
um að ræða tilfærslu frá skipa-
flutningum yfir í flugflutninga
Sterkir plastkassar og skúffur.
Fyrir skrúfur, rær og aðra smáhluti.
Hægt að hengja á vegg, eða stafla
saman.
lyiargar stærðir gott verð.
Avallt fyrirliggjandi.
Leitið upplýsinga,
UMBOÐS- OG HEILDVERSLUNIN
SMIÐJUVEGUR 70, KÓP.
SÍMI564 4711 • FAX 564 4725
vegna verðlækkana í flugfrakt að
undanförnu. Þetta er líka að hluta
til vegna þess að flugflutningarn-
ir þurrka út stærsta hlutann af
landflutningum í Evrópu. Það
kemur því enginn aukakostnaður
á smásendingar með skipum þar
sem sendandi þarf að koma vör-
unni til hafnar en slíkir flutningar
geta kostað allt að tvisvar sinnum
meira en skipaflutningurinn sjálf-
ur.“
Auknir ferskfisksflutningar
Þrátt fyrir að flutningar á veg-
um Cargolux hafi verið að aukast
hefur engin samdráttur orðið í
fraktflugi Flugleiða. Þvert á móti
hafa þeir aukist og segir Arngeir
Lúðvíksson, forstöðumaður flugfr-
aktar Flugleiða, aukninguna vera
um 10% á fyrstu átta mánuðum
þessa árs. Hann segir stærstan
hluta þeirrar aukningar liggja í
auknum útflutningi á ferskum
fiski til meginlands Evrópu og
Bandaríkjanna. Félagið hafí fjölg-
að sérstökum fraktfiugum á þess-
um tíma og-nemi heildarflutningar
félagsins nú tæpum 10.000 tonn-
um það sem af er árinu.
Arngeir segir hins vegar að
verðskrá Flugleiða í fraktflugi
hafi lítið breyst á þessum tíma.
„Á heildina litið hefur verðskráin
verið nánast óbreytt. Einhverjar
lækkanir hafa þó orðið á einstaka
áætlunarstaði og t.d. hafa flutn-
ingsgjöld til og frá Luxemborg
lækkað lítillega. Þá er verið að
tala um sérsamninga við stærri
inn- og útflytjendur.
Morgunblaðið/Halldór
FRAKTFLUG Cargolux til og frá íslandi virðist vera hrein við-
bót við fraktflutninga en þeir hafa aukist mikið að undanförnu.
Húsbréfin skráð
hjá fjármála-
þjónustu Reuters
FJÁRMÁLAÞJÓNUSTA Reuters
hefur tekið upp skráningu á hús-
bréfum í gagnagrunni sínum fyrir
miiligöngu verðbréfadeiidar Hús-
næðisstofnunar ríkisins. Þetta er
í fyrsta sinn sem íslensk verðbréf
eru skráð með þessum hætti er-
lendis.
Reuters leitaði fyrr á árinu til
Húsnæðisstofnunar og óskaði eft-
ir upplýsingum um húsbréfin,
skilmála þeirra, verðtryggingará-
kvæði, útdráttarfyrirkomulag o.fl.
Að mati Húsnæðisstofnunar má
ætla að skráningin muni hafa
nokkur áhrif á sölu húsbréf til
erlendra fjárfesta.
„Grunnur" markaður
Erlendir fjárfestar hafa ekki
sýnt húsbréfum mikinn áhuga frá
því útgáfa þeirra hófst og sáralít-
ið hefur selst til útlanda. Guð-
mundur Hauksson, forstjóri
Kaupþings, telur að skráning
húsbréfanna hjá Reuters muni
ekki valda neinum viðsnúningi
um það hvort þau seljist erlendis
eða ekki, þó allar upplýsingar séu
vissulega til bóta. Hann segir
útlendinga jafnan staldra við
þegar þeir sjái hversu grunnur
verðbréfamarkaðurinn sé hér á
landi. Þeir kaupi bréf fyrir nokkr-
ar milljónir dollara í einu og vilji
geta fært sig út inn og út af
markaðnum fyrirvaralaust. í
annan stað séu viðskiptin með
húsbréf ekki sýnileg á markaðn-
um því einungis um tíundi hluti
viðskiptanna komi fram á Verð-
bréfaþingi. Þá séu bréfin í þriðja
lagi vísitölutengd og háð geng-
isáhættu.
keppir við
Audi ogBMW
Frankfurt. Reuter.
VOLVO hefur kynnt fjölskyldubíl
sinn S4 á bílasýningunni í Frank-
furt og telur að hann muni draga
kaupendur frá Audi, BMW og
Mercedes smábílnum þegar hann
verður settur í sölu í byrjun næsta
árs.
Per-Erik Mohlin forstjóri sagði í
samtali að Volvo teldi sig ekki þurfa
nýjan samstarfsaðila eftir mis-
heppnaða samvinnu við Renault.
„Við stöndum ekki einir. Við eig-
um gott samstarf við Mitsubishi í
Japan,“ sagði Mohlin, sem víkur
senn fyrir Tuve Johannesson.
Volvo þróaði S4 ásamt Mitsubishi
í Nedcar verksmiðjunum í Born í
Hollandi.
Volvo hefur nýlega verið gagn-
rýnt vegna þess að verulega hefur
dregið úr arðsemi bíladeildarinnar
og þar sem óttazt er að útgjöld
vegna nýrra verkefna án samstarfs-
aðila eins og Renault kunni að vera
fyrirtækinu ofviða.
Minnsta gerðin, Volvo 400, hefur
selzt illa, en Mohlin er viss um að
S4 mmuni seljast vel og geta keppt
við Audi A4, BMW “3“ og ef til
vill Ford Mondeo og “C“ línu Merce-
des.
Mohlin segir að S4 komi á mark-
að í Evrópu í byijun næsta árs og
býst við að selja 70-80.000 bíla
1996.
------» ♦ «-------
Hagnaður Audi
1995 tvöfaldast
Frankfurt. Reuter.
AUDI AG telur að hagnaður fyrir-
tækisins fyrir skatta á þessu ári
kunni að verða tvöfalt meiri en 184
milljóna marka hagnaður þess 1994.
Herbert Demel stjórnarformaður
sagði í samtali að velta fyrirtækis-
ins, sem tilheyrir Volkswagen AG,
mundi aukast um rúmlega 15% í ár
miðað við 13.5 milljarða marka veltu
í fyrra.
Demel ítrekaði fyrri spá um að
dreift verði 15% fleiri bílum en í
fyrra, þegar 376.000 bílum var
dreift.
*
Islendingar veija auknum hluta tekna sinna í tómstundaiðju
Tómstundaiðkun 1984 og 1995
Hlutfallsleg skipting í vísitölugrunni
Tæki
Baekur, blöð
og tímarit
Happadrætti
Útvarp og
sjónvarp
Líkamsrækt
og tómstundir
Leikhús
Kvikmyndir
Samtals vægi í
neysluvísitölunni
Sjónvarp
oghapp-
drættí
glepja
VÍSBENDING spyr í síðasta tölu-
blaði hvort frí séu uppspretta auðs
og vísar til þess að einstaklingar
hafi á undaförnum árum varið sí-
fellt stærri hluta af tekjunq sínum
til afþreyingar af ýmsu tagi. í tölum
Þjóðhagsstofnunar kemur fram að á
undanförnum 25 árum hafi sá hluti
tekna sem varið er til afþreyingar
nær tvöfaldast, farið úr rúmum 5%
í rúm 10%. Þá spáir Vísbending því
að þetta hlutfall verði komið upp
undir 12% um aldamót.
Stærstur hluti útgjalda í
tækjakaup
I greininni er jafnframt skoðað
hvernig útgjöld einstaklinga skiptast
niður á einstaka þætti afþreyingar-
efnis. Þar kemur í ljós að um 13%
af útgjöldum til tómstunda renna í
líkamsrækt, 22% til kaupa á bókum
og tímaritum, 5% í bíóferðir, 24%
til kaupa á ýmiss konar tækjabún-
aði, 5% til Ieikhúsferða, óperuferða
og kappleikja, 16% er kostnaður við
sjónvarpsgláp og að lokum rennur
um 16% af þessum útgjöldum til
happdrættis af ýmsu tagi.
Aukning í happdrætti og
sjónvarpsglápi
Til samanburðar við skiptinguna
1995 fengust tölur frá Hagstofunni
um sambærilega skiptingu fyrir árið
1984 og hana má sjá á meðfylgj-
andi mynd. Þar sést að útgjöld til
kaupa á bókum og tímaritum hefur
dregist talsvert saman á meðan ein-
staklingar hafa ríflega tvöfaldað
útgjöld sín til happdrætta. Þá aukn-
ingu má líklega að stórum hluta
rekja til nýjunga á því sviði á borð
við Lottó, happaþrennur og ýmislegt
meira.
Leikhúsin bæta lítillega við sig
en kvikmyndahúsin gefa eftir en það
er þó ákaflega lítið ef tekið er mið
af stórauknu framboði á sjónvarps-
efni með tilkomu Stöðvar 2, fimmtu-
dagssjónvarps og sjónvarpsútsend-
inga í júlímánuði. Utgjöld til sjón-
varpsgláps hafa líka aukist um rösk-
iega helming frá 1984, frá því að
vera rúm 6% af tómstundaútgjöldum
í rétt tæp 14%.
Það vekur hins vegar athygli að
útgjöld til tækjakaupa voru mun
stærri hluti af útgjöldum einstakl-
inga til tómstundamála fyrir tíu
árum en þau eru nú. Árið 1984 fóru
36% af tómstundaútgjöldum fólks í
tækjakaup í samanburði við 24% nú,
þrátt fyrir að tölvueign sé nú mun
algengari en þá var.
i
«
«
c
í
i
í í
I
1
í
í