Morgunblaðið - 18.11.1999, Blaðsíða 59

MORGUNBLAÐIÐ
FIMMTUDAGUR 18. NÓVEMBER 1999 59
UMRÆÐAN

V egagerðarvansi
Á ÁRUM hér áður var vegurinn
suður um Landbrot aðeins reiðar-
slóð og út frá henni henni heimreið
að hverjum bæ. Slóðir þessar hafði
„þarfasti þjónninn" gert með fótum
sínum. Þær voru ekki nefndar veg-
ur heldur aðeins götur.
Rétt við heimreiðina að Hátún-
um var flatkolla gjallhóll um 3-4 m
hár, neðantil grasi gróinn en efst
með mosa og rauðamöl. Hóll þessi
nefndist einfaldlega Flaghóll. Tím-
ar liðu og í stað fjögurra fóta komu
fjögur hjól og brátt fleiri og þau
heimtuðu veg. Þegar ég, eftir nokk-
urra ára fjarveru, kom aftur á fom-
ar slóðir var vegur kominn í staðinn
fyrir götur. Við það starf hafði tal-
ist hentugt að ráðast á Flaghól til
efnistöku í veginn, sökum nálægðar
hans. Hafði hann það herrans ár
1950 verið kollskelltur og nokkru af
rauðu efni sínu rúinn. Við það kom í
ljós að ofan til í hóln-
um var svo þétt og
hörð brík að sú litla
jarðýta, sem þarna
var notuð, ekki vann
á. Steinum úr þessari
brík hafði því verið
kastað úr ofaníburð-
inum og þeir lágu á
víð og dreif meðfram
veginum og vöktu at-
hygli vegfarenda sök-
um þess að þeir vora
svo líkir móbergi.
Sýni voru tekin og
síðan athuguð nánar.
Við það kom í ljós
að steinninn hafði öll JónJónsson
einkenni móbergsins,
m.ö.o. þarna var nýmyndað móberg
í nútíma hrauni.
Lengi hafði sú skoðun verið ríkj-
andi að móberg myndaðist við eld-
gos undir jökulís og meira eða
minna í beinum tengslum við upp-
varpið. Þama kom, hins vegar, í
ljós að ekki var jökuls þörf en að-
Umhverfi
Vegagerð ríkisins hefur
lengí verið raunalegur
óhappagoggur, segir
Jón Jónsson, hvað varð-
ar vega- og brúarmál í
Vestur-Skaftafellssýslu.
eins vatns, eldgosaösku, basalt-
glers og hita til að flýta ummynd-
uninni, en ætla má að í þessari allt
að 30 m þykku hraundyngju hafi
verið mörg hundrað stiga hiti í ára-
tugi. Tíu árum síðar sannaðist þetta
á ný við gosið í Surtsey. Nú er
Flaghóll bara minning. Gaman
hefði verið að hafa hann sem vitni
um þróun bergmyndunar og dæmi
úr rannsóknasögu Islands. Ekki
skal vegagerðin skuldfelld fyrir
þetta óhapp því ábendingu munu
þeir vart hafa fengið.
Hliðskjálf
Skammt eitt norðan við þennan
stað er hár og fallegur hóll, sem
snýr breiðu baki við vegfaranda
þeim er að sunnan kemur. Af Hlið-
skjálf er besta útsýni yfír allt Land-
brot og allan þann óviðjafnanlega
fjallahring frá Óræfatá til Mýrdals-
jökuls- og fjalla. Ég átti þarna leið
um þegar verið var að lagfæra veg-
inn og ég bað þann, sem þar sat á
ýtu að ganga ekki nær
Hliðskjálf en þá var
enda hafði þá ekki ver-
ið farið að hrófla við
hólnum. Hann sýndi
ósk minni fullan skiln-
ing og ég var ánægður.
Þegar ég nú fyrir
rúmri viku leit þetta á
ný brá mér illa. Mynd-
in, sem hér íylgir, sýnir
best útlitið. Með öllu
var ástæðulaust að
krafsa svona í hólinn
og skilja svona ömur-
lega við. Þetta verður
ekki að fullu bætt þótt
gerð verði einhvers
konar málamynda lag-
færing, sem gerendur ósómans
telja nægan, þá verður þetta ekki
bætt. Þetta era dæmigerð og með
öllu óafsakanleg náttúraspjöll.
Hvers vegna skeður svona? Er ekki
til neitt það, sem heitir smekkvísi í
þessu starfi?
Er ekkert innra eða ytra eftirlit?
Era mönnum fengnar í hendur
stórvirkar vinnuvélar án þess að
þeim sé gerð grein fyrir hvað stór-
kostleg spjöll má með þeim vinna
og óbætanleg á örskammri stund sé
gáleysislega farið? Em vegir teikn-
aðir heima við skrifborðið og án
Sturtuhorn
ingu,4raeða6
mm þykkt.
Ver8 fró
kr. 19.900,- stgr.
VERSLUN FYRIR AILA I
EÍLDSOI
ERSLUNI
Vi2> Felismúta
Sími 588 7332
www.heildsoluverslunin.is

EI EIGNAMEttUNIN

Smii r.oi! ‘)0'»0 •

Vinsæl barnafataverslun
til sölu.
Vorum að fá í einkasölu vinsæla barnafataversl-
un með eigin innflutning og gæðavörum við
Laugaveginn. Besti sölutími ársins framundan.
Nánari uppl. veitir Óskar á skrifstofu
Eignamiðlunarinnar.
BvsmEMRraaaBaBga
þess að hafa landið augum litið?
Það er óskemmtilegt að verða að
segja að Vegagerð ríkisins hefur
lengi verið raunalegur óhappa-
goggur hvað varðar vega- og brúar-
mál í Vestur-Skaftafellssýslu.
Ekki skal sú raunasaga rekin hér
en mál er nú komið að linni.
Höfundur erjarðfræðingur.
Suðuriandsbraut 26 s: 568 1950
SKREYTUM FYRIR J$LIN MEÐ FAUEGU GðlFEFNI!