Dagblaðið Vísir - DV - 04.05.2002, Qupperneq 57

LAUGARDAGUR MAÍ 2002
57
DV-myndir Hilmar
HelQorblaö DV
Suzuki Baleno Wagon,
sjsk. Skr. 6/99. ek. 26 þús.
Verð kr. 1270 þús.
Suzuki Jimny JLX 4x4,
bsk. Skr. 7/99, ek. 76 þús.
Verð kr. 990 þús.
Suzuki Vitara JLX,5 d.,
bsk. Skr. 6/00, ek. 49 þús.
Verð kr. 1480 þús.
Suzuki Swift GLS.
3 d. Skr. 9/98, ek. 31 þús.
Verð kr. 630 þús.
Suþaru Impreza 2,0 GL
bsk.Arg. 1997, ek. 69 þús.
Verð kr. 980 þús.
Tilboð kr. 850 þús.
Sjáðu fleiri á
suzukibilar.is
Fiat Punto Sporting,
bsk. Skr. 12/97, ek. 41^>ús.
Verð kr. 780 þús.
Tilboð kr. 680 þús.
$ SUZUKI
---////------------
SUZUKI BÍLAR HF.
Skeifunni 17, sími 568-5100
Renault Mégane RT, bsk.
Skr. 3/99, ek. 47 þús.
Verð kr. 1190 þús.
Daewoo Lanos SX,
bsk. Skr. 10/98 ek. 78 þús.
Verð kr. 690 þús.
r*
m
um. Fótpinnar eru þægilega staðsettir frekar framarlega og
því lítil hætta að reka þá niður. Vel fer því um ökumann i
akstri en farþegi situr frekar hátt og tekur því á sig
nokkum vind. Hjólið er frekar framþungt, fyrir utan það
að með sín 320 kíló er það yfir kjörþyngd og því getur ver-
ið erfitt að færa það til með fætur niðri. Þegar það er kom-
ið á skrið er það hins vegar alveg sérlega stöðugt og atriði
eins og hliðarvindur og að mæta vörubíl hafa bókstaflega
engin áhrif á þaö. Maður fær það frekar á tilfinninguna að
trukkamir þurfi að passa sig á mótvindinum. Mælaborðið
er einfalt en býður þó upp á gaumljós fyrir bensín og staf-
rænan skjá sem sýnt getur vegalengdamælingu.
Öflugar bremsur duga varla
Lítill sem enginn titringur er í vélinni og finnst nánast
enginn í stýrinu í hægagangi. Eini titringurinn er þegar
farið er of hægt í háum gír en einnig var smávegis titring-
ur i framljósi. Hjólið er frekar hágírað, enda er það nauð-
synlegt með svona stóran og slaglangan mótor. Það hefur
þó þau áhrif að gíra þarf niður í fyrsta í flestum 90 gráða
beygjum. Vélin hefur feikilegt tog og þungt hjólið er eins og
eimreið þegar það er komið af stað. Fyrir vikiö verður
erfitt að stoppa það nema með því að taka vel á bremsun-
um sem em af öflugustu gerð en duga samt þessu hjóli
varla. Tvöfaldar Nissin-bremsur eru að framan, með
þriggja stimpla dælum og tveggja stimpla að aftan. Fjöðr-
unin er nokkuð stíf, sérstaklega að aftan, en þar er líka
hægt að stilla hana. Stór kúludekk hjálpa heldur ekki og
gott getur verið að lækka þrýsting í stóru afturdekki um
tvö pund niður fyrir það sem framleiðandi gefur upp, sér-
staklega ef aka á á möl. Kostur er þó lágbarða framdekk
sem gefur gott grip. Hjólið er á rétt tæpar tvær milljónir,
sem er auðvitað ekki ódýrt, en taka verður tillit til þess
hversu mikil smíð hjólið er og mikið í það lagt. Aðalkeppi-
nautar þess eru flestir ódýrari, allavega japönsku hjólin,
enda minni, en búast má við að V-Rod-hjólið kosti meira.
o Mikil fyrirferö er á mótornum í grindinni og hvergi
sparaö í krómi.
© Afturljós er meö gamaldags lagi og setur skemmti-
legan svip á hjóliö.
0 Risastór kúturinn þaggar gjörsamlega niöur í hjól-
inu svo aö varla heyrist vélarhljóö á ferö.
© Framdemparar eru öfugir til aö gefa betra viö-
bragö og bremsudiskarnir meö öflugum þriggja
stimpla dælum. -NG
Lögreglan komin aftur á Volvo
Brimborg hefur nú afhent Ríkislögreglustjóra
fyrstu bílana af gerðinni Volvo S80 en þeir em af
stærstu gerð Volvo-bifreiða og em búnir framdrifi
með spólvöm. Vélin er af nýjustu gerð einbunudísil-
véla frá Volvo og er 2,4 lítra, 5 strokka með tveimur
yfirliggjandi knastásum og forþjöppu með breytilegu
loftflæði. Vélin gefur 163 hestöfl við 4000 snúninga á
mínútu og togar 340 Nm viö snúning frá 1740-2670 sn.
á mínútu. Allir bílamir era búnir afar fullkominni,
skynvæddri fimm gíra sjálfskiptingu.
Fullkominn öryggisbúnaður
Meðal búnaðar í bílunum má nefna skrikvöm sem
verður staðalbúnaður í öllum lögreglubifreiðunum af
Volvo S80 gerð og er mjög fullkominn, tölvustýröur
búnaður, sem uppgötvar hliðarskrið bílsins löngu
áður en ökumaður verður nokkuð var við að neitt
óeölilegt sé aö gerast. Kerfið ber stöðugt saman stefnu
bílsins við hreyfingar stýrisins. Ef bfilinn sýnir ein-
hverja tilhneigingu til að skríða til tekur búnaðurinn
i taumana og dregm sjálfkrafa úr hraða meö því að
hemla niður eitt eða fleiri hjól í einu. Þessi búnaður
er sérlega mikilvægm- í lögreglubifreiðum sem mikið
em notaðar í forgangsakstri eins og raunin er með
þessa bíla og mun auka öryggi lögreglumanna til
muna. Læsivarðir hemlar (ABS) eru staðalbúnaður
með öflugum diskum að framan og aftan. EBD-hemla-
jöfnun dreifir hemlunarátaki rétt á milli fram- og aft- j
urhjóla eftir aðstæðum hverju sinni, jafnvel þótt bif-
reiðin sé fullhlaðin. Volvo S80 er búinn sjálfvirkum j
hleðslujafnara sem tryggir að þrátt fyrir fulla hleðslu
helst veghæð óbreytt og aksturseiginleikar haldast
nánast óskertir. Þess má geta að þessar bifreiðar
munu verða eknar um 110.000 km á ári og því skiptir
góð vinnuaðstaða ökumanns og farþega mjög miklu
máli. Bílamir eru afhentir núna til lögreglunnar til
breytinga þar sem þeir verða meðal annars merktir í
einkennislitum lögreglunnar en bílamir verða fuU-
búnir og tilbúnir til notkunar í maí. -NG :
Dodge Caravan 08/97,
grænsans., 7 manna, ek. 80 þús.
km.
Verð 1.690.000

V 1

"'flH
1 WSL^JSM I
IJr
Opel Corsa 05/97, blár.
Verð 700.000.
TILBOÐ’495.000
VW POLO 06/97, ek. 86 þ. km,
hvítur, beinskiptur.
Verð kr. 690.000
4

M. Benz 230e 12/82, sjálfskiptur,
ek. 167 þ. km, grásans. Einn
eigandi.
Verð 480.000
■b
Dodge Ram 2500 4x4 02/97, ek.
65 þ. km, beinskiptur, 35? breyttur.
Verð kr. 2.150.000.
Tilboð 1.590.000
BÍLASALAN <9S> SKEIFAN
• BÍLDSHÖFÐA 10 •
S: 577 2800 / 587 1000
www.benni.is
Breyttur opnunartími: Virka daga. 10-19 • Laugardaga 11-17
Akureyri: Bilasalan Ós - Hjalteyrargötu 10 • Simi 462 1430
r
<