Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.01.1977, Blaðsíða 29

Frjáls verslun - 01.01.1977, Blaðsíða 29
Innanlandsflug Flugfélags íslands „Kaup á 56 - sæta Friendship - flugvélum gætu komið til greina" - Segir Einar Helgason, framkvæmdastjóri, í vi&tali um rekstur innanlandsflugsins — Við fylgjumst vel með þeim tækniframförum sem verða úti í heimi. Nýjar flugvélategundir, sem koma á markaðinn, eru skoðaðar og kannað, hvort þær myndu henta hér í innanlandsfluginu. Eng- ar breytingar eru á döfinni nú og ég geri ráð fyrir að Fokker Friendship-vélamar verði notaðar enn um langt árabil. Til greina kemur að fá stærri tegund af þessum vélum. þ.e.a.s. vélar, sem taka 56 manns í sæti í stað 48 eins og vélamar okkar. Stærri tegundin myndi henta vel á þeim lciðum, þar sem flutningar eru mestir og ferðirnar tíðastar. Þetta sagði Einar Helgason, framkvaemdastjóri innanlands- flugs Flugleiða í samtali við FV. Hann benti á að Fokker Friendship-vélarnar hefðu marga 'kosti, bæði með tilliti til flugeiginleika og möguleika i afgreiðslu þeirra á jörðu niðri. Þannig væri það mikill kostur, að vélarnar eru háþekur og menn geta staðið á jörðu niðri við að ferma þær. Þetta kemur sér vel úti á landi, þar sem af- greiðslumenn eru fáliðaðir. Nýverið hafa fullkomnari ratsjár en fyrir voru verið sett- ar í Friendship-vélarnar og telja flugmenn að fáar eða eng- ar vélar af þessari gerð séu nú betur búnar öryggistækjum en innanlandsvélar Flugfélags ís- lands. Aðspurður um möguleikann á að félagið keypti þotur til notkunar í innanlandsflugi á næstu árum, sagðist Einar telja hann hverfandi. Vegalengdir á innanlandsleiðum væru.fremur stuttar og óþarft að stytta flug- tímann, Þá þyrfti að hafa í huga kosti þess að ferðafjöldi á hvern ákvörðunarstáð væri sem mestur. Það væri ekki til veru- legra bóta að stækka vélarnar og fara færri ferðir. Slíkt myndi áreiðanlega ekki mæl- Einar Hclgason, framkvæmda- stjóri innanlandsflugs F.í. ast vel fyrir hjá viðskiptavinun- um. Einar Helgason, fram- kvæmda- stjóri innanlands- flugs F.í. VELTAN FER YFIR MILLJARÐ Á þessu ári er gert ráð fyrir að veltan í rekstri innanlands- flugsins fari yfir einn milljarð króna. Bráðabirgðatölur benda til þess að í fyrra hafi hún ver- ið um 850 milljónir. Aukningin í farþegaflutningum í fyrra miðað við árið á undan var ekki mikil. í fyrra voru farþegarnir 206,855 í innanlandsfluginu en 205,176 árið 1975. Reyndar er þ.etta mun minni aukning en verið hefur undanfarin ár. Verkfallið í fyrravetur hefur FV 1 77 29
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.