Sjómannablaðið Víkingur - 01.02.2005, Qupperneq 20

Það kostar brottrekstur
að eiga við farminn!
Þórður Þórsson hóf sjó-
mennsku fyrir hreina til-
viljun sem viðxaningur á
varðskipi, en hann er nú
1. stýrimaður á einu
stœrsta skemmtiferða-
skipi heims. Sæmundur
Guðvinsson rœddi við
Þórð um sjómannslífið í
Karíbahafinu
Þar sem ég ók áleiðis í Vesturbæinn í
hríðarhraglanda og nokkru frosti
heyrði ég í útvarpsfréttum að veður væri
slæmt á miðunum fyrir norðan og vestan
land, hvassviðri og kafaldsbylur. Ég var
hins vegar ekki að fara til þess að ræða
við aldinn sægarp um baráttuna við hörð
vetrarveður á íslandsmiðum, heldur var
ég á leið í viðtal við ungan mann sem
siglir um hið sólgyllta Karíbahaf á einu
stærsta skemmtiferðaskipi heims. Þar
stendur hann Þórður Þórsson í brúnni á
risaskipinu Adventure of The Seas sem 1.
stýrimaður og siglir milli eyja í Vestur
Indíum með þúsundir farþega innan-
borðs. Við spjöllum saman í eldhúsinu
hjá Þórði á Fálkagötunni, en hann var á
aftur á förum í Karíbahafið eftir frí hér
heima. Þórður er maður hávaxinn og
myndarlegur á velli, rólegur og yfirveg-
aður í fasi eins og svo títt er um sjó-
menn.
- Ég er Reykvíkingur og hef búið í
Vesturbænum meira og minna alla tíð.
Byrjaði 1988 hjá Gæslunni á Tý og var
þar fram að jólum. Það var tilviljun að ég
fór á sjóinn. Vinur minn var að fara nið-
ur á bryggju til þess að sækja um hjá
Gæslunni. Ég slóst í för með honum og
sótti um í leiðinni. Fáum dögum seinna
fengum við vita að við getum fengið
pláss en þá var hann hættur við en ég sló
til. Fór heim til mömmu og sagðist vera
að fá út á sjó daginn eftir. Ég var hund-
sjóveikur fyrsta daginn, en mamma hafði
sagt mér að besta ráðið við sjóveiki væri
að borða nógu mikið. Fyrstu þrjá mán-
uðina um borð þyngdist ég um 25 kíló
en var ekki sjóveikur nema þennan eina
dag.
Svo byrjaði ég aftur haustið 1990
minnir mig hjá Gæslunni og var þar
þangað til haustið 1991 að ég fór yfir til
Eimskips og var háseti á Laxfossi sem
var eikjuskip. Svo fór ég í Stýrimanna-
skólann 1992 en sigldi hjá Eimskip í
jóla- og sumarfríum alveg fram til 1999.
Þá fór ég yfir til Nesskip á tankskipið
Freyju og var þar þangað til fyrir tveim-
ur árum að ég fór til Royal Caribbean,
segir Þórður og hellir sjóheitu kaffi í
krúsir.
- Á Freyjunni vorum við mest í Nor-
egi, sigldum upp og niður alla norsku
ströndina en komum líka hingað heim
og lestuðum lýsi bæði til Noregs og fleiri
Evrópulanda. Einnig fórum við nokkra
túra til Afríku og í Miðjarðarhafið til
Grikklands.
Eg byrjaði fyrst sem stýrimaður hjá
Gæslunni þegar ég kláraði skólann. Þá
var ég fenginn til þess að leysa af tvo
lúra á Tý. Síðan fór ég aftur til Eimskips
og varð stýrimaður á Laxfossi árið eftir.
Þegar ég var ráðinn stýrimaður á Freyju
byrjaði ég raunar sem viðvaningur fyrstu
tvo dagana. Þá var norskur skipstjóri enn
með skipið sem var að kenna okkur á
skipið og þá var ég skráður sem viðvan-
ingur í byrjun en svo sem yfirstýrimaður
og seinna skipstjóri þar til í apríl 2003.
Þá er búið að ráða mig til Royal Caribbe-
an á skemmtiferðarskipið Adventure of
The Seas, bætir Þórður við þegar hann
var beðinn að segja frá sjómannsferlinum
hér heima.
Níu vakthafandi stýrimenn
- Ég hafði samband við þá hjá Royal
Caribbean töluvert áður en ég sagði upp
W'cmvi
Risaskipið Advenlure of The Seas með olíupramma og drátlarbál á síðunni.
20 - Sjómannablaðið Víkingur