Vikan - 28.10.1965, Blaðsíða 9

STÓRSLYS FYRIR SLÓÐASKAP
Skömmu fyrir hádegi hinn 1.
marz 1964 hrapaði fjögurra
hreyfla Constellation flugvél frá
California Paradise flugfélaginu
til jarðar í snævi þakinni fjalls-
hlíð nálægt Lake Tahoe á mörk-
um Kaliforníu og Nevada. Allir,
sem voru um borð, 85 manns,
létu lífið. Umfa(ngsmikil rannsókn
fór fram eftir slysið, og að henni
lokinni komust flugyfirvöldin að
þeirri niðurstöðu, að hefði flug-
maðurinn flogið 300 fetum hærra
eða 300 metrum til hægri við þá
stefnu, sem hann tók, hefði ver-
ið hægt að koma í veg fyrir slys-
ið. Samkvæmt umsögn flugyfir-
valda, orsakaðist slysið af mis-
tökum flugmannsins, of mjúkri
jörð þar sem vélin kom niður,
biluðum tækjum — og fölsun eins
starfsmanns flugfélagsins á upp-
lýsingum um veðurskilyrði.
Þrem dögum eftir slysið var
leyfið til loftflutninga tekið af
félaginu. Það kom í ljós, að
hvorki meira né minna en ellefu
sinnum á átta mánuðum fyrir
slysið hafði áttavitinn verið í ó-
lagi, og við rannsókn eftir slys-
ið reyndist áttavitinn vera skakk-
ur um 15 gráður. Daginn fyrir
slysið hafði flugmaðurinn kvart-
að um það, að áttavitinn stæði á
sér á niðurleið.
BRIGITTE HEFUR
YFIRGEFIÐ BOB
Hérna um daginn sást
Brigitte Bardot ó götu i París.
Hún var með svart parruk
og var í fylgd með systur
Bob Zaguri. Strax var farið
að gera því á fæturna að
systir Bobs væri að tala máli
bróður síns og fá Brigitte til
að sættast við hann. En
Brigitte liefir yfirgefið Zag-
uri og sést nú allsstaðar með
Paul Albou. Ekki hefir þessi
tilraun systur Bobs borið
árangur, því að Brigitte og
Paul flugu saman til Saint
Tropez.
Nóttina fyrir síðasta flugið var
farið yfir tækin, en það gerði
óreyndur maður, sem aldrei hafði
séð svona tæki fyrr. Þannig út-
búin lagði svo flugvélin upp í
síðasta flugið og lenti fyrst í Sal-
inan, en síðan í San Jose til þess
að ná í farþega. Á þessum síð-
asta viðkomustað fékk kapteinn-
inn svo veðurspána fyrir Tahoe-
flugvöllinn, en þangað var ferð-
inni heitið. Fulltrúi flugfélagsins
þar mun hafi verið ófús að láta
þetta flug falla niður, og breytti
því veðurlýsingunni og sagði
flugveður sæmilegt, enda þótt
þar væri lágskýjað og snjókoma
og allar horfur á því að ísing
myndi setjast á vélina.
Þegar flugstjórinn nálgaðist á-
fangastað bað hann léyfis um að
hækka flugið í 15 þúsund fet,
og nokkru síðar kom skeyti frá
honum: „Flug 901... “. Síðan
heyrðist ekki meira.
Álitið er, að flugmaðurinn hafi
lent í snjóstormi, en talið sig vera
að nálgast áfangastað, og lækk-
að flugið þrátt fyrir storminn í
trausti þess, að veðrið á flug-
vellinum væri, samkvæmt því,
sem honum hafði verið sagt, á-
gætt flugveður og skyggnið gott.
Radio Corporation
of America
Hin eftirsóttu RCA-sjónvarpstæki fyrirliggjandi af ýmsum
gerðum.
Að gefnu tilefni, skal það tekið fram, að RCA-sjónvarps-
tækin eru framleidd í Ameríku en fyrir bæði kerfin —
það ameriska og hið evrópska. Væntanlegir kaupendur
geri sér þess vegna grein fyrir því, að RCA-sjónvarps-
tækin eru fyrir bæði kerfin, 220 volt, 50 rið.
Hverju sjónvarpstæki fylgir óbyrgðarskírteini, þar sem
tekið er fram, að tækin séu gerð fyrir bæði kerfin, og að
óbyrgðin gildi í heilt ór.
RCA-sjónvarpstækin eru seld með greiðsluskilmólum.
VERZLUNIN RATSJÁ H.F.
Laugavegi 47. — Sími 16031.
Frá Skrtlcibiiðínní
Matarsett
2 manna kr. 690,00
4 - - 1010,00
Gönguskór - Skíðaúlpur
Skíðabuxur
Skátabúdin
Snorrabraut 58, Reykjavík. Sími 12045.
Skóflur
með exi í
og klippur
Rafhlöður
Kastarar
Vasaljós
VIKAN 43. tbl. 9