Vikan - 16.12.1965, Side 40

Létl
j , sterk
þægíleg
SKRIFSTOFU-
STÖLAR
VINNUSTÖLAR
TRÖPPUSTÖLAR
OG ALLAR
STÆRÐIR AF
FERKÖNTUÐUM
OG HRINGLAGA
BORÐUM
Nýtízku
húsgögn
I eldtiús
Króm-húsgögn Hvemsgwu e2 - simi aws
Jóni Loftssyni h.f., sem viður-
kennt er eitt bezta bifreiðaum-
boð hérlendis, og lofar það góðu
fyrir væntanlega viðskiptavini
Vökuls h.f. — Chryslerumboðs-
ins.
Bílar frá Chrysler Corporation
eru lítt þekktir hér, og eru því
flestir nýir í augum landans.
Dodge Dart hefur sézt hér á göt-
unum, því fáeinir fastheldnir
leigubílstjórar hafa ekki látið
glepjast, heldur haldið sig við
gamla góða Dodsinn, sem þeir
þekkja frá öndverðu, eða allt frá
því að bílaskipið strandaði hér
austur á söndum góðu heilli fyr-
ir íslenzka ökumenn árið 1940.
Dartinn er laglegur bíll og fyrir-
mannlegur, fáanlegur með vali
um fjórar vélar, tvær sexstrokka,
aðra um 100 ha en hina um 145,
og svo tvær V8 vélar, báðar 325
ha, en frágangsmunur á þeim.
Svo er að sjálfsögðu val um sjálf-
skiftingu og beinskiftingu, og í
báðum tilfellum um skiftistýr-
ingu í gólfi eða stýri. Að sjálf-
sögðu er einnig hægt að velja
um körfustól (bucket) eða sófa,
og margt fleira er hægt að hafa
með ýmsu móti. Standard eru
Dartarnir með sjálfstillandi skála-
bremsum, en diskar eru fáanleg-
ir gegn aukagjaldi. Verðið er frá
kr. 299.000,—.
Það er næst að taka Coronet,
sem er alveg nýr bíll af gerðinni
Dodge. Hann hefur upp á 10
vélar að bjóða, — hvað sem kaup-
andinn vill, frá sex strokka 100
ha upp í V8 365 ha. Og annað
eftir því. Verðið frá kr. 340.000,—
Síðan má nefna Valiant, sem
er einhver líklegasti bíllinn á-
samt Dart til að seljast
hverju ráði hér. Hann hefifr fjór-
ar vélar um að velja, sjájfskift-
ingu og beinskiftingu ogj skift-
ingu í gólfi eða stýri, kö^usæti
eða sófa og sitthvað fleira. Eftir
myndum að dæma virðisf þetta
laglegur bíll of t^austlegar. og
verðið ff5 Ttr. 29T"þifl!wid.
.Flífi-i bíla hefur Chrysler upp
^^a'S bjóða, en þetta..-verður að
£ duga um sinn.
satt eða logið, gæti þetta vel ver-
ið framtíðin, því að eins og sum-
ar konur eru til höfuðsins nú til
dags, getur maður rétt ímyndað
sér, hve miklum hluta dagsins
þær verða að eyða í snyrtiher-
berginu.
Hvað skyldi annars verða langt
að bíða þess, að þær geti einnig
sparað sér málninguna á andlit-
ið? Það er kannski ekki svo
fjarri lagi að ímynda sér, að eft-
ir nokkur ár verði hægt að kaupa
andlitsgrímur, fagurlega málað-
ar og auðvitað algjörlega lausar
við fílapensla eða hrukkur, sem
kvenfólkið gæti smeygt á andlit-
ið, þegar það fer til vinnu sinn-
ar eða út að skemmta sér. Þá
gætu þær sparað sitt eigið útlit
og lagzt til hvíldar við hlið eig-
4Q VIKAN 50. tW.
inmannsins með óskemmt hár af
rúlluvafningum og túberingum
og brosað við honum með óspilltu
andliti, andliti, sem enginn ann-
ar fengi að sjá!!!
K.H.
8 nýir.. ■
Framhald af bls. 19.
og fjögra dyra, caravan (station)
og þetta allt endurtekið í L (de
Luxe) útgáfu, og síðan Fastback,
en kúpubakar virðast nú ætla að
tröllríða öllum bílategundum um
sinn. Sannarlega grípa þau aug-
að nú um stund, en hvemig end-
ist hrifningin?
En hvað vm það: Kjörorð svo
sem Betri bílar og bætt þjónijda
selja bílana, þegar menn finna að
hugur fylgir máli, og þá er kfmu-
bakur eða kúpubakur ekki aðlins
smekksatriði. |
Umboð fyrir Opel Kadett heúir
Samband íslenzkra samvinnTi-
félaga og gripurinn kostar f&
160 þúsund krónur. ^
CHRYSLER.
Um skeið efur verið lítið fjör
í innflutningi Chryslerbíla til fs-
lands, en það stendur allt til
bóta, því nú hafa nýir aðilar og
blóðmeiri tekið við umboðinu.
Nýtt hlutafélag hefur verið stofn-
að utan um það, Vökull h.f., og
meining þess er að vera vökult
á verðinum. Að nokkru leyti
standa að því sömu aðilar og
P.M.C.
Alltaf vex fjöJ^n^ww^^DÍla-
úrvalinu. NiLm japanskir*
ar teknir aðr streyma hingað
vekja tölu/erða athygli. Nú er
bara eftir lað vita, hvernig þeir
standa sil hér, svona fjarri
heimalandiVu! Einn þessara bíla
er PMC GloMa 6, sem eftir mynd-
k um að sjá c& fallegur bíll og
\virðulegur. Sag^ær, að hann sé
\sama klassa og OLOpel Kapi-
ta\ og Mercedes BenzSítótta er 6
mail^ bíll, vel stór ogNjúnur,
og hæj\frá vegi upp í lægn^'
punkt ei\22 cm. Vélin er
strokka, vatílgkæld, 106 hestöfl,
en gírkassinn eSjn-iggja gíra, al-
samstilltur. Skiftifllm er í stýri.
Verðið er um 250 þústimi.
Annar PMC bíll er SR»Hne, 5
manna bíll, ágætlega sto!\ 4
N