Vikan - 18.01.1968, Blaðsíða 2

ATVIIMIMU-
Skóli fyrir
skattgreiðendur
MANUFACTUIiER’S NAME, MAKE. ANUM0DEL T0TAL 1956 PASSENGER CARS 1966 COMMERCIAL VEHICLES 1966
IJNITED STATES
Grand Tota' 10,339.000 8,585.000 1,754,000
General Motors (Total) 5,189,000 4,442,000 747,000
Chevrolet 1,430,000 620,000
Chevelle 420,000
Chevy II 155,000
Other Chevy 192,000
Pontiac 482,000
Tempest 385,000
Oldsmobile 594,000
Buick 580,000
Cadillac 204,000
GMC 127,000
Ford (Total) 2,947,000 2,421,000 526,000
Ford 948,000 526,000
Fairlane 304,000
Falcon 131,000
Mustang 580,000
Thunderbird 72,000
Mercury 334,000
Lincoln 52,000
Chrysler (Total) 1,596,000 1,443,000 153,000
Plymouth 640,000
Dodge 531,000 153,000
Chrysler 255,000
Imperial 17,000
American Motors 279,000 279,000
Internaticridl 170,000 170,000
Jeep 99,000 99,000
Mack 19,000 19,000
White 32,000 32,000
Ott.tr 8,000 8,000
Er ekki ástæða til
að hafa þetta hugfast
við valið á nýja bíinum?
I alþjóðlega tíma ritinu
Automobil International
er birt yfirlit um bíla-
framleiðsluna í
heiminum 1966.
Hér birtist Ijósmynd, sem
sýnir framleiðsluna í
stærsta framleiðslulandinu,
Bandaríkjunum.
Þar kemur m. a. fram að
General Motors framleiða
4.442.000 fólksbíla
Ford 2.421.000
Chrysler 1.443.000 og
American Motors
(Rambler) 279.000.
Athyglisvert er að
General Motors
framleiða einir
meira en helming allra
bandarískra fólksbíla.
• ■ • • ;• ' : U ■ ; . ■ 't;'.
MMRI 1/PPLÝSIiVGAR 17M BÍLAHA, SLIfl GERA GEAEHAL
MOTORS A» STÆRSTA FRAHÍLEIÐAIVDA IIEIMS GEFLR
CH EVROLET
UMBOÐIÐ ÁRMULA3 SÍMI 38900
Nú er enn einu sinni kominn
tími til að skila skattskýrsl-
unni sinni rækilega útfylltri
að viðlögðum drengskap.
Þetta kostar töluverða vinnu
og fyrirhöfn, því yfirleitt leið-
um við ekki hugann að skatl-
skýrslunni nema einu sinni á
ári: Þegar við þurfum að fylla
hana út. Og þá er kannski
eitthvað týnt eða gleymt, sem
þar hefði átt að vera með, já,
jafnvel þeim megin sem við
vildum gjarnan hafa sem
mest.
En það eru smámunir, þótt
eitthvað gleymist heiðarlega.
Hitt er öllu verra, sem gleym-
ist eða breytist viljandi, en
það virðist töluvert mikið, ef
dæma skal eftir niðurstöðu
skattrannsóknanefndarinnar.
Hún hefur frá stofnun 1964
tekið fyrir 359 skattamál til
rannsóknar, með þeim afleið-
ingum að 27,4 milljónir króna
bættust í ríkiskassann og 7,7
milljónir í útsvör til ýmissa
sveitarfélaga, sem aldrei
hefðu annars komizt til skila.
Telja má fullvíst, að langt frá
öll kurl séu þó komin til graf-
ar, og að keisarinn — hið op-
inbera — fái hvergi nærri allt
það, sem keisarans er.
Þetta kemur að sjálfsögðu
harkalega niður á öllum al-
menningi, sem ýmist vill ekki
eða getur ekki svikið undan
skatti. Þetta er því ekkert
einkamál þeirra aðila, sem
víkja sér undan byrðunum,
heldur snertir þetta alla skatt-
greiðendur. Það hlýtur því að
vera landsmönnum öllum
kappsmál, að komið verði á
fót þungum skóla fyrir
skattgreiðendur — sérstak-
lega þá, sem leika skattsvika-
leikinn, og gera þann skóla
svo strangan, að hver og einn
læri kyrfilega sína lexíu.
Skattrannsóknanefndin er
spor í rétta átt, en því miður
varla nóg.
S. H.
2 VIKAN 3- tbl-