Vikan - 15.05.1975, Síða 39

Rússar hafa lært af reynslunni,
aö gott er að geta gripið til
sveifarinnar, þegar frostið bitur.
Auk sveifarinnar fylgja Lödunni
pumpa og ótal handhæg verkfæri.
Stöðugleiki bilsins er góður, og
bremsur virka mjög vel.
Eins og i Fiat 124, er dálitið stift
að setja i fyrsta gir. meðan bill-
inn er kaldur, en það lagast um
leiö og ekið hefur verið smá
stund. Billinn er, að sögn þeirra
hjá F.D.M., alveg laus við „rúss-
nesku veikina”, hávaðatist, vind-
gnauð og ryk vegna óþéttleika.
Úrval
Bók í blaðformi
Nokkrar LADA-staðreyndir
Viðbragð frá 0—100 km 15 sek.
Hámarkshraði 155 km/klst.
Meðal bensinnotkun 8,21/100 km
Þyngd:
Eigin þyngd 1000 kg.
Leyfileg heildarþyngd 1425 kg.
Flutningur er þá 425 kg., ( 5
manns og 50 kg farangur)
Hámarksþungi aftanivagns 900
kg-
Skipting vigtar aftur/fram
45—55%
fullhlaðinn 54—46%
Motor: 4 cyl. 1451 rúmcm. 75
hestöfl v/5.600 sn/min.
40 amp. Alternator
Drif á afturhjólum
Girkassi 4 gira alsamhæfður
Tvöfalt bremsukerfi.
Missið
ekki
fótanna
&- &- B-
0 Stáltáhetta
0 Svamptápúöi
Ytirleður
Hælkappi
Sterkur blindsóli
llstoö
| | SU P E P
labeur
Svamppúöi
Fóöur
Jallatte öryggisskórnir
lættir og liprir. Leðriö sérstaklega vatnsvariö. Stálhetta yfir tá.
Sólinn soöinn án sauma. Þolir hita og frost.
Stamur á is or oliublautum gólfum
llagstætt verö — Senrium um allt land.
SOFTAIIE
Þol
25 lúsund
Wo
ta
spennu
Dynjandi sí;
Skeifunni 211 ' Keykjavik
Simar 8-26-70 & 8-26-71
JALLATTE S.A.
1300 4ra strokka vatnskæld vél, 60 ho. við 5500 sn/mín
1800 4ra strokka vatnskæid vél, 82,5 hö. við 5100 sn/mín.
4ra gíra alsamhæfður gírkassi. Aflhemlar, sjálfstæð sner-
ilfjöðrun að framan, styrktar blaðfjaðrir að aftan. H|ól-
barðar: 145x13, radial.
12 volta rafkerfi, ryðstraumsrafall (alternator) 55 amper-
stunda rafgeymir. Diskahemlar að framan. Hlífðarpanna
undir vél. Þynnugler í/framrúðu.
Rafhituð afturrúða, vindlakveikjari, framsæti með stillan-
legu baki og setu (svefnsasti), 'bakkliós, teppi á gólfum,
snyrtispegill í sólskygqni, baksýnisspegill með birtudeyf-
ingu, útispegill, snúningshraðarhælir í 1800 gerð
góóir frá ^eytand
P. STEFANSSON HF.
HVERFISGÖTU 103 REYKJAVÍK SÍMI 26911
Dieselvél.
4ra strokka, 62 h.ö. við 4000 sn./min 4ra gira alsam-
hæfður girkassi, tvö hraðastig í millikassa 12 volta raf
kerfi, ryðstraumsrafall (alternator). Ferskloftsmiðstöð. Al-
klæddur að innan. Stillanlegt ökumannssæti Þynnugler i
framrúðu.
4ra strokka vatnskæld vél, 38 hö., við 5500 sn./mín.
4ra gíra alsamhæfður gírkassi, hjólbarðar: 520x10, þynnu-
gler í framrúðu. 12 volta rafkerfi, ryðstraumsrafail al-
ternator), sjálfstaéð fjöðrun á öllum hjólum. Fersklofts-
miðstöð, rafhituð afturrúða.
8 strokka bensínvél. 156 h.ö. við 5000 sn./min., drif
á öllum hjólum. 4ra qira alsamhæfður girkassi, tvö hraða-
stig í millikassa. Gormafjöðrun á Öllum hjólum, hleðslu-
jafnari. Aflhemlar með diskum á öllum hjólum og tvo-
földu vökvakerfi. Ferskloftsmiðstöð, 12 volta rafkerfi, ryð-
straumsrafall (alternator), rafhituð afturrúða með rúðu-
þvegli. Litað gler í öllum rúðum, þynnuqler i framrúðu.
Oryggisstýrisás, bakkljós.
4ra strokka vatnskæld vél, 60 hö., hjólbarðar 125x12.
20. TBL. VIKAN 39