Vikan - 19.11.1987, Qupperneq 32

UÓSM.: GUNNLAUGUR RÖGNVALDSSON
Eftir svipnum að dæma eru þeir Eyjólfur Ágústsson og Oddur Óskarsson ánægðir með bílasöluna fyrir norðan. Þeir munu selja á
fimmta hundrað bíla í ár og eru því einn stærsti umboðsaðili landsins.
Norðanmenn kjósa fjórhjóladríf
Höldur á Akureyri
hefur selt hátt í \
fimmhundruð bíla
á þessu ári.
Bílaumboðum hefur vegn-
að vel í ár, sala bíla hefur
verið rífandi, eftir tollalækk-
anir fyrr á árinu, þó auka-
gjald ríkisins bættist svo á
bíla fyrir skömmu. Bíla-
umboðin státa öll af sölutöl-
tun og birta við hvert tæki-
færi, ef vel gengur. Það fer
þó lítið fyrir eina stóra bíla-
umboðinu úti á landsbyggð-
inni, nefhilega Höldur hf. á
Akureyri. Fjarri skarkala
höfúðborgarinnar selur
Höldur líklega hátt í flmm
hundruð bíla á þessu ári,
meira en mörg þekkt bíla-
umboð á höfúðborgarsvæð-
inu.
Höldur er betur þekkt sem
Bílaleiga Akureyrar, en bíla-
umboð a.m.k. Sunnanlands, en
við Tryggvabraut á Akureyri
hefur fyrirtækið rekið umboðs-
sölu fyrir bíla í átta ár. Þar til í
febrúar þafði lítil skrifstofa verið
látin nægja fyrir starfsemina, en
nú er myndarlegur sýningarsal-
ur og aðstaða fyrir sölumenn
komin upp. Reksturinn er sjálf-
stæður, en Höldur hf. hefúr um-
boð fyrir Mitsubishi, Volkswag-
en, Fiat og Land Rover. „Það er
mikill munur fyrir fólk hérna
megin á landinu að geta skoðað
bílana í sýningarsal í stað þess
að skoða bara auglýsingabækl-
inga eða þeysa til höfuðborgar-
innar,“ sagði Eyjóifur Ágústsson,
en hann ásamt Oddi Óskarssyni
sér um sölumálin. „Það hefúr
háð okkur undanfarið að við
höfúm ekki getað annað eftir-
spurn, en það er að rætast úr því
núna og við verðum með bíla á
lager.
„Markaðurinn á Norðurlandi
er svipaður og á höfuðborgar-
svæðinu, nema hvað menn vilja
oft ffekar fjórhjóladrifsbíla.
Veðurfarið er þannig, oft þung-
fert vegna snjókomu. Mest er
selt af hefðbundnum fjölskyldu-
bílum, sportbílaáhuginn, sem
var hér áður fýrr er eiginlega
dottinn upp fyrir. Minni bílarnir
eins og Fiat Uno seljast líka vel.
Einhverjar svakakerrur sjást nú
meira í Reykjavík eða Keflavík.
Við flytjum stundum inn bíla,
sem ekki sjást hjá öðrum. Við
fengum t.d. leyfi hjá Heklu til að
flytja inn fjórhjóladrifúa Mits-
ubishi Space Wagon, sem við
fengum frá Noregi. Tuttugu slík-
ir hafa selst og eingöngu hér fýr-
ir norðan. Svo búumst við við
góðri sölu á nýja fjórhjóladrifna
Mitsubishi Lancer bílnum".
En þó Höldur hafi hitt á svona
uppgrip hefúr ekki allt gengið
upp, eins og gengur og gerist í
viðskiptaheiminum. Land Rover
jeppanum breska var gjörbreytt
fýrir nokkrum árum, varð eigin-
lega Range Rover í öllu nema
útliti. Höldur flutti inn á annan
tug slíkra bíla, sem ekki hafa
selst að neinu marki. Það vantar
ekki áhugann á bílnum, það er
verðið sem setur strik í reikn-
inginn. Svipað búinn Mitsubishi
Pajero jeppi kostar kannski
300.000 krónum minna og það
er of mikið. Við fórum söluher-
ferð um landið en aðeins einn
Land Rover seldist. Svona er
viðskiptaheimurinn, maður
veðjar á eitthvað. Annað hvort
gengur það upp eða ekki. Lík-
lega notum við jeppana í bíla-
leiguna, þar sem Land Rover
hefúr þegar sannað gildi sitt,“
sagði Eyjólfúr.
VIKAN A SMABILAMARKAÐI
30 VIKAN