Fréttablaðið - 05.08.2010, Blaðsíða 8

8 5. ágúst 2010 FIMMTUDAGUR
1. Hverju er barist gegn með
átakinu ÞOR – Þekking og
reynsla?
2. Hvað sóttu margir um starf
forstjóra Landspítalans?
3. Hvað er Fiskidagurinn mikli
á Dalvík gamall í ár?
SVÖRIN ERU Á SÍÐU 54
SAMGÖNGUMÁL Áætlað er að fyr-
irhugaðar úrbætur á íslenskum
jarðgöngum sem gera á fyrir árið
2014 muni kosta um einn millj-
arð króna. Óvíst er hvort tekst að
bæta úr öryggismálum í göngun-
um fyrir þann tíma vegna óvissu
um fjárframlög frá ríkinu.
Alls eru átta jarðgöng í notkun
á landinu í dag, og stutt í að tvö
til viðbótar verði tekin í notkun.
Verulegar úrbætur þarf að gera
á þremur jarðgöngum, og minni-
háttar úrbætur þarf að gera í
þremur til viðbótar. Samanlagður
kostnaður við úrbæturnar er áætl-
aður um einn milljarður króna.
Gísli Eiríksson, yfirmaður jarð-
gangadeildar Vegagerðarinnar,
segir að mestar úrbætur þurfi
að gera í Vestfjarðagöngum og
í göngum sem liggja um Ólafs-
fjarðarmúla. Einnig þarf að gera
umtalsverðar úrbætur á Hval-
fjarðargöngunum. Þá þarf að gera
minniháttar úrbætur á Fáskrúðs-
fjarðargöngum, Strákagöngum og
göngum um Almannaskarð.
Samkvæmt evrópskri reglugerð
frá árinu 2004 hafa ríki tíu ár til
að koma göngum í það horf sem
þar er kveðið á um. Með breyt-
ingunni voru reglur um öryggi
í jarðgöngum hertar verulega,
segir Gísli. Stefnt var á að ljúka
úrbótum fyrir árið 2014, en óvíst
er hvort fjárveitingar fást til þess
frá ríkinu.
Formlega gildir evrópska reglu-
gerðin aðeins fyrir vegi sem skil-
greindir eru sem samevrópskir,
segir Gísli. Hér á landi sé það í
grófum dráttum þjóðvegur eitt,
ásamt tengingum við Ísafjörð,
Seyðisfjörð og Keflavík. Á þeirri
leið eru aðeins þrjú göng; Hval-
fjarðargöng, Fáskrúðsfjarðargöng
og göngin um Almannaskarð.
Þrátt fyrir að reglugerðin
taki ekki til annarra jarðganga
á Íslandi segir Gísli að unnið sé
Úrbætur fyrir einn milljarð
Óvíst er hvort næst að gera nauðsynlegar úrbætur á jarðgöngum hér á landi fyrir árið 2014 eins og stefnt
var að. Víða þarf að bæta við neyðarsímum og slökkvitækjum. Talsverðar úrbætur þarf í þremur göngum.
miðað við sambærilega staðla
í öðrum göngum, og því gerðar
sambærilegar kröfur til öryggis.
Gísli Gíslason, stjórnarfor-
maður Spalar, rekstrarfélags
Hvalfjarðarganga, segir að bæta
eigi úr um 20 liðum fyrir árið
2014. Mikilvægustu úrbæturn-
ar í öryggismálum séu þó þær að
gera önnur göng við hlið núver-
andi ganga. Nauðsynlegar rann-
sóknir fyrir þá gangagerð hafi
þegar verið unnar, en beðið sé
eftir ákvörðun ríkisvaldsins um
framhaldið. brjann@frettabladid.is
Jarðgöng
1 HéðinsfjarðargöngLengd: 11.000 metrar
Opnuð: 2010 Breidd:
Tvíbreið. Úrbætur:
Göngin munu uppfylla
allar öryggiskröfur þegar þau
verða tekin í notkun í byrjun nóvember næst-
komandi. Áætlaður kostnaður:
Enginn.
2 VestfjarðagöngLengd: 9.160 metrar
Opnuð: 1996 Breidd: Um 2.100 metrar tví-
breiðir, ríflega 7.000 metrar einbreiðir. Úrbætur:
Fjölga neyðarsímum og slökkvitækjum, setja
lokunarslár við gangamunna og stoppljós,
endurnýja lagnir, setja upplýst umferð-
arskilti og hraðamyndavélar. Áætlaður
kostnaður: 300 milljónir.
3 FáskrúðsfjarðargöngLengd: 5.900 metrar Opnuð: 2005 Breidd: Tvíbreið.
Úrbætur: Fjölga neyðarsímum og slökkvitækjum, bæta við
loftblásurum, uppfæra fjarskiptabúnað fyrir tetra-kerfið. Áætlaður
kostnaður: 100 milljónir.
4 HvalfjarðargöngLengd: 5.770 metrar Opnuð: 1997 Breidd: Tvíbreið.
Úrbætur: Setja upp sjálfvirkt eftirlits- og slökkvikerfi, koma upp
betri eftirlitsmyndavélum, fjölga neyðarsímum og slökkvitækjum,
endurnýja lagnir. Áætlaður kostnaður: 200-250 milljónir.
5 BolungarvíkurgöngLengd: 5.400 metrar Opnuð: 2010 Breidd: Tvíbreið.
Úrbætur: Göngin munu uppfylla allar öryggiskröfur þegar þau
verða tekin í notkun seinnipart september næstkomandi. Áætl-
aður kostnaður: Enginn.
6 ÓlafsfjarðarmúliLengd: 3.400 metrar Opnuð: 1991 Breidd: Tvíbreið.
Úrbætur: Fjölga neyðarsímum og slökkvitækjum, bæta lýsingu,
endurnýja lagnir, uppfæra fjarskiptabúnað fyrir tetra-kerfið. Áætl-
aður kostnaður: 300 milljónir.
7 AlmannaskarðLengd: 1.300 metrar Opnuð: 2005 Breidd: Tvíbreið.
Úrbætur: Fjölga neyðarsímum og slökkvitækjum. Áætlaður
kostnaður: 30 milljónir.
8 StrákagöngLengd: 800 metrar Opnuð: 1967 Breidd: Einbreið.
Úrbætur: Fjölga neyðarsímum og slökkvitækjum, setja upp
tölvubúnað fyrir vöktun. Áætlaður kostnaður: 25 milljónir.
9 OddsskarðLengd: 640 metrar Opnuð: 1977 Breidd: Einbreið.
Úrbætur: Ný göng eru á vegaáætlun fyrir árið 2012, aðeins
reiknað með eðlilegu viðhaldi þar til þau komast í notkun. Áætl-
aður kostnaður: Enginn.
10 ArnardalshamarLengd: 30 metrar Opnuð: 1948 Breidd: Tvíbreið.
Úrbætur: Engar. Áætlaður kostnaður: Enginn.
3
4
5
6
7
8
9
10 12
LÖGREGLUMÁL Ölvaður ökumaður
var handtekinn aðfaranótt mið-
vikudags.
Maðurinn velti bíl sínum á
Miklubraut til móts við Rauðar-
árstíg rétt fyrir þrjú um nótt-
ina. Bílnum var ekið í austurátt
en hann hafnaði á hvolfi á ak rein
í vesturátt, eftir að hafa farið í
gegnum girðingu. Ökumaðurinn
hafði flúið af vettvangi og fannst í
trjágróðri á Klambratúni, þar sem
hann faldi sig. Hann var handtek-
inn og sviptur ökuréttindum. Eftir
skoðun á slysadeild var hann lát-
inn gista fangageymslur. - þeb
Ölvaður ökumaður velti bíl:
Faldi sig í trjám
á Klambratúni
STJÓRNMÁL Undirbúningsnefnd
stjórnlagaþings hefur ráðið Þor-
stein Fr. Sigurðsson rekstrarhag-
fræðing sem
framkvæmda-
stjóra undirbún-
ingsnefndarinn-
ar. Hann hefur
þegar hafið
störf.
„Nefndinni
er ætlað að und-
irbúa stofnun
og starfsemi
stjórnlagaþings-
ins, sem kemur saman 15. febrúar
2011, ásamt því að vinna að undir-
búningi fyrir þjóðfund sem hald-
inn verður til undirbúnings fyrir
stjórnlagaþingið,“ segir í tilkynn-
ingu. - óká
ÞORSTEINN FR.
SIGURÐSSON
Framkvæmdastjóri ráðinn:
Er þegar kom-
inn til starfa
Bátar rákust saman
Tveir strandveiðibátar rákust saman á
miðum út af Kópsnesi á Vestfjörðum
á þriðjudag. Litlar skemmdir urðu
á bátunum og engan sakaði. Annar
báturinn hélt til lands eftir áreksturinn
en hinn hélt veiðum áfram.
LÖGREGLUFRÉTTIR
SKIPULAGSMÁL Starfsemi Reykjavíkurborgar
hefur að miklu leyti fært aðsetur sitt í Höfða-
torg. Fjöldi skrifstofa sem Reykjavíkurborg
leigði víðs vegar um borgina hafa nú verið
tæmdar og starfsemi þeirra komið fyrir undir
einu þaki.
Ráðhúsið við Tjörnina er enn aðsetur um 70
starfsmanna, þar á meðal skrifstofu borgar-
stjóra og borgarstjórnar. Um 20 manns starfa
í Tjarnargötu 12 sem hýsir meðal annars
skrifstofur borgarfulltrúa.
Dagur B. Eggertsson, formaður borgarráðs,
skrifaði undir húsaleigusamning á Höfðatorgi
árið 2007 til 25 ára þegar hann sat í borgar-
stjórastól. Samningurinn hljóðar upp á 38,2
milljónir á mánuði. Viðræður um endurskoð-
un á samningnum hafa verið samþykktar, en
Dagur segir þó engin ákvæði vera í samningn-
um sem kveði á um endurskoðun.
Um 400 borgarstarfsmenn vinna í Höfða-
torgi og segir Jón Halldór Jónasson, upp-
lýsingafulltrúi framkvæmda- og eignasviðs
Reykjavíkurborgar, að almenn ánægja ríki
meðal stafsfólks á Höfðatorgi og sveigjanleiki
vinnuaðstöðu sé mikill.
„Þetta eru góð og opin rými,“ segir hann.
„Höfðatorg er mjög góður vinnustaður og
aðstaðan eins og best er á kosið.“ - sv
Skrifstofur Reykjavíkurborgar eru nú að mestu leyti fluttar á einn stað:
Um 400 borgarstarfsmenn í Höfðatorgi
HÖFÐATORG Reykjavíkurborg hefur flutt
starfsemi sína frá 13 skrifstofum víðs vegar um
borgina og sameinað þær í Höfðatorgi.
Nóatúni 4 • Sími 520 3000
www.sminor.is
Sama á hverju gengur
– þú getur alltaf reitt þig á Siemens.
A
T
A
R
N
A

Þvottavél og þurrkari
frá Siemens.
Einstök gæði.
Góð þjónusta.
Láttu sjá þig og
gerðu góð kaup.

FR
ÉT
TA
B
LA
Ð
IÐ
/G
VA
VEISTU SVARIÐ?