Fréttatíminn - 03.05.2013, Page 42

42 bílar Helgin 3.-5. maí 2013
 chevrolet Z/28 á markað síðar á árinu skoda vinsæll fjölskyldubíll
Bíldshöfði 12 · 110 Rvk · 5771515 · skorri.is
SÉRFRÆÐINGAR Í RAFGEYMUM
12 volt díóðuljós
12v 1,3w12v 1,3w
12v 2,5w 12v 1,66w 12v 1,66w
12v 1,0w
12v 1,2w 12v 1,0w
Tilvalið fyrir sumarbústaði með sólarorku
Eyða allt að 90% minni orku en halogen
12v 3,0w
n ýr Škoda Octavia verður frum-
sýndur hjá umboðsað-
ilanum, Heklu, í dag
og á morgun, 3.-4.
maí. Höldur á Akur-
eyri sýnir bílinn á
morgun, laugardag
milli klukkan 12 og 16
og Hekla á Akureyri
sýnir bílinn fimmtu-
daginn 9. maí, milli
klukkan 9 og 17. Þá
sýna Bílasala Selfoss,
Hekla Reykjanesbæ
og Bílás á Akranesi
Octavia laugardaginn
11. maí.
Þriðja kynslóð
Octavia var frumsýnd
í desember síðast-
liðnum í Škoda-safn-
inu í Mladá Boleslav.
Þessi nýja gerð er 9
cm lengri og 4,5 cm
breiðari en gerðin
á undan og hefur
hjólhafið verið aukið
um 8,9 cm. Bíllinn
er einnig 102 kílóum
léttari en fyrri gerðin.
Mun meira er lagt
upp úr innanrými en
áður og meðal val-
kosta sem eru í boði
eru 20 cm snertisjár,
sem einnig er í boði í
Golf og stórt rafdrifið
sólþak.
„Það er nóg pláss
fyrir farangur í þess-
ari þriðju kynslóð
Octavia, því farang-
ursrýmið rúmar 590
lítra, sem er með því
besta sem gerist á
markaðnum í þessum
stærðarflokki, og
er raunar meira en
565 lítra farangurs-
rýmið í Volkswagen
Passat, sem er stærri
bíll. Octavia Kombi,
eða skutsbílsútgáfan
verður síðan með 610
lítra farangursrými
þegar hann kemur
á markað í byrjun
sumars,“ segir meðal
annars í tilkynningu
Heklu.
Octavia verður á
markaði hér á landi
í tveimur gerðum,
Ambition og Eleg-
ance, báðar gerðir
mjög vel búnar. Bíll-
inn verður í boði með
tveimur gerðum bens-
ínvéla, 1,2 lítra 105
hestafla og 1,4 lítra
138 hestafla og jafn-
framt með tveimur
gerðum dísilvéla, 1,6
lítra 105 hestafla og
2.0 lítra 150 hestafla.
Þriðja kynslóð
Škoda Octavia
hefur hlotið mjög
góðar viðtökur
erlendis og er nú
komin á markað
hér. Mynd Hari
Frumsýning þriðju kynslóðar Octavia
Ú tlit hins nýja Range Rover Evo-que vekur sannarlega athygli
en eins og vænta mátti er um að
ræða glæsilegan bíl. „Afturlækkandi
þaklína gefur nútímalegt yfirbragð
og undirstrikar að hér er á ferðinni
bíll sem hannaður er af áræðni en þó
með athygli á smáatriðum svo sem
lágri framljósalínu sem gengur út á
hliðarnar og stórum álfelgum sem
gera yfirbragð Evoque einstakt,“ að
því er segir á síðu umboðsins, BL.
Þar kemur fram að við smíði
Range Rover Evoque sé notuð
nýjasta tækni og bestu efni til að ná
þeim árangri að smíða sparneytnasta
Land Rover frá upphafi.
„Þegar þú kaupir Range Rover
Evoque,“ segir enn fremur, „getur þú
raðað nákvæmlega saman þeim bíl
sem þig langar í. Þú velur liti, áferð
og efni að eigin vali og raðar saman
við einhverja af þeim þremur gerðum
sem í boði eru: Pure – nákvæmlega
formið og tjáningin sem Range Ro-
ver Evoque endurspeglar. Prestige –
hér er allt það vandaðasta sem Range
Rover Evoque býður upp á auk fleiri
möguleika á aukahlutum sem gera
innréttinguna glæsilegri. Dynamic
– það glæsilegasta sem í boði er í
Range Rover Evoque línunni með
Sport innréttingu og glans svartri
áferð á einstökum hlutum innrétt-
ingar.“
 range rover áræðinn evoque
Útlit sem sker sig frá öðrum
Range Rover
Evoque. Útlit
bílsins er sérstakt
og áræðið en
afturlækkandi
þaklínan gefur
nútímalegt yfir-
bragð.
c hevrolet Camaro Z/28, árgerð 2014, var frumsýndur á bílasýningunni í New York á dögunum. Camaro kom
upphaflega á markaðinn 1967 og var sér-
staklega hannaður til hraðaksturs. Hann var
léttbyggður, lipur og aflmikill. Nýr Camaro
býr yfir öllum sömu eiginleikunum og hvert
smáatriði er hannað til að skapa honum sess
sem magnaðasta Camaro sögunnar, segir í
tilkynningu Bílabúðar Benna, umboðsaðila
Chevrolet.
„Vélin, LS7,“, segir enn fremur, „er t.a.m.
sett saman í höndum. Þetta er aflmesta,
fjöldaframleidda V8 vél án forþjöppu sem
nokkru sinni hefur verið smíðuð. Hágæða
íhlutir og nákvæmni í samsetningu gerir
henni kleift að snúast á allt að 7.000 snún-
ingum á mínútu.
LS7 vélin er einstaklega sterkbyggð og
með léttum en sterkum íhlutum eins og
ventlum úr títaníum og sveifarás úr hertu
stáli. Slagrými vélarinnar er 7 lítrar og
hún skilar 500 hestöflum. Camaro kemur
eingöngu með TREMEC TR6060 6 gíra
beinskiptingu sem er séraðlöguð að öllu
vélaraflinu. Með þessu er líka verið að
hverfa aftur til þess tíma þegar Z/28 kom
fyrst á markað á sjöunda áratugnum og var
tromp Chevrolet í hinum goðsagnakenndu
Trans-Am kappaksturskeppnum á sjöunda
áratugnum.
Vélaraflið flæðir til afturhjólanna um mis-
munadrif sem er staðalbúnaður með bílnum
og gerir ökumönnum kleift að leggja enn
meira á bílinn í hröðum beygjum.
Í útlitshönnun Camaro Z/28 2014 er
einnig vísað til upprunalega bílsins um leið
og stuðst er við nútíma hönnunarnálgun og
tækni. Straumlínuhönnun bílsins er með
þeim hætti að bíllinn býr yfir miklum niður-
krafti sem gerir hann stöðugri í akstri á
miklum hraða.
Það þarf alvöru bremsur í bíl af þessu
tagi og staðalbúnaður er með koltrefja-ker-
amik bremsudiska frá Brembo, vinddreifi
að framan, vindhlíf undir botnplötunni sem
eykur niðurkraftinn, útdregin bretti og vind-
skeiðar að aftan.
Yfir 200 breytingar hafa verið gerðar á
undirvagni, þar á meðal stífari demparar,
stífari gormar og stífari fóðringar. Bíllinn
kemur á 19 tommu felgum og allt er gert til
að létta hann sem mest.
Z/28 kemur á markað síðar á þessu ári
en Chevrolet hefur skráð hann til keppni í
nokkrum viðburðum strax á þessu vori.“
Magnaður Camaro kynntur
Þetta er
aflmesta,
fjöldafram-
leidda V8
vél án for-
þjöppu sem
nokkru sinni
hefur verið
smíðuð.
Straumlínuhönnun hins nýja Chevrolet Camaro gerir hann stöðugri í akstri.
• Bekkur með tvær setstöður
• Íslensk hönnun
• Sterkur og fallegur
Hringhellu 2
221 Hafnarfjörður
Hrísmýri 8
800 Selfoss
Malarhöfða 10
110 Reykjavík
Berghólabraut 9
230 Reykjanesbær
Sími 4 400 400
www.steypustodin.is
4 400 400
Hafðu samband og láttu sérfræðinga okkar
aðstoða þig við að fi nna réttu lausnina.