Morgunblaðið - 12.12.2013, Blaðsíða 14

14 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 12. DESEMBER 2013
BAKSVIÐ
Rúnar Pálmason
runarp@mbl.is
Á hverjum morgni stendur húsvörð-
urinn í Sætúni 1 vaktina á bílastæð-
inu og bendir ökumönnum á að ef
þeir eiga ekki erindi í húsið megi
þeir ekki leggja
þar. Fíladelfíu-
kirkjan í Hátúni
hefur leigt bíla-
stæði kirkjunnar
út til fyrirtækis
við Borgartún en
daglega stelast
starfsmenn ann-
ars fyrirtækis til
að leggja í stæðin
og láta sér ekki
segjast þótt
starfsmaður kirkjunnar setji áminn-
ingarspjald undir rúðuþurrkurnar.
Dæmin eru vísast fleiri.
Í húsinu við Sætún 1 eru ýmis
verkalýðsfélög til húsa, s.s. Efling,
Sjómannasamband Íslands og Al-
þýðusamband Íslands, auk lífeyr-
issjóða og fleiri. Reyndar heitir Sæt-
ún nú Guðrúnartún en hússtjórn
Sætúns 1 ákvað að húsið myndi
áfram heita Sætún 1.
Fækka stæðum og sekta
„Það hefur verið gríðarleg ásókn í
bílastæðin við Sætún 1,“ segir Þrá-
inn sem er formaður húsfélagsins.
„Við höfum lent í því að starfsmenn,
félagsmenn og ýmsir aðrir sem hafa
þurft að sækja hér þjónustu hafa
ekki fengið bílastæði og jafnvel þurft
að ganga um langan veg til að kom-
ast að húsinu.“
Þó er töluvert af stæðum við húsið
eða 60 í bílakjallara, en þangað kom-
ast aðeins þeir sem eru með að-
gangspassa, og um 80 ofanjarðar en
þau stæði eru ekki lokuð með slá eða
öðru slíku.
Þráni finnst það skjóta skökku við
að á sama tíma og Reykjavíkurborg
vinni markvisst að því að fækka bíla-
stæðum á svæðinu geri hún út bíla-
stæðaverði til að sekta þá sem neyð-
ast til að leggja ofurlítið ólöglega
vegna bílastæðaskortsins. Fyrir
nokkru hefði húsfélagið haft áform
um að stækka bílageymsluna en þá
hefði borgin gert þeim grein fyrir að
fækka þyrfti bílastæðum jafnmikið
ofanjarðar og myndi bætast við neð-
anjarðar. „Þetta er vegna þess að
borgin hefur þá stefnu að hverfið
eigi að vera mjög umhverfisvænt og
fólk eigi helst ekki að vera á bílum.
Og það væri í lagi ef við byggjum í
sólarlöndunum,“ segir hann.
Borgin hlustar ekki
„Staðreyndin er sú að á þessu
svæði er nú ófremdarástand,“ segir
Þráinn. Byggingum sé hrúgað upp
en bílastæðum fjölgi ekki til sam-
ræmis. „Við erum búin að skýra
þetta út fyrir borginni, en þar eru
menn bara ekki tilbúnir til að hlusta.
Þó erum við með borgarstjóra sem
segist hlusta á fólk.“
Hann bætir við að sem betur fer
virðist nú sem borgin ætli að útbúa
nýtt bílastæði við Guðrúnartún, áður
Sætún.
Þráinn segir að fyrstu árin hafi
ekkert borið á bílastæðaskorti en
vandinn orðið verulegur undanfarin
eitt til tvö ár, m.a. vegna bygging-
arframkvæmda en vegna þeirra hafi
bílastæðum verið lokað. Í sumar hafi
síðan verið ákveðið að umsjónar-
maður hússins myndi stugga við
ökumönnum sem ekki ættu erindi í
húsið, eftir því sem færi gæfust. Í
haust þegar nýr maður var ráðinn í
starfið var ákveðið að hluti af starfs-
skyldum hans fælist í að vakta bíla-
stæðið. „Við erum að súpa seyðið af
stefnu borgarinnar,“ segir Þráinn.
Stelast í stæði við Borgartún
 Húsvörðurinn í Sætúni 1 stuggar við ökumönnum sem leggja við húsið en eiga ekki þangað erindi
 Fyrirtæki leigir bílastæði við Fíladelfíu en starfsmenn annars fyrirtækis leggja þar ítrekað
Morgunblaðið/Rósa Braga
Vakt Flosi Helgason, húsvörður í Sætúni 1, vaktar stæðin og gætir að því að þeir einir leggi sem eiga erindi í húsið.
Þráinn
Hallgrímsson
„Fólk sýnir þessu mikinn skiln-
ing ef maður skýrir þetta út,“
segir Flosi Helgason, hús-
vörður í Sætúni 1, um bíla-
stæðavörsluna. Í húsinu vinni
margir, þar sé mikið um funda-
höld og margir eigi þangað
erindi.
Flosi vill ekkert gefa upp um
hvenær hann er úti við. „Við
skulum ekkert gefa upp um
tímann, þá fer fólk bara að
spila inn á það. Þá fara þeir
bara að koma þegar ég er ekki.
En ég stend vaktina.“
Stendur vaktina
SKILNINGUR
Síðastliðið haust leitaði fyrirtæki
sem stendur við götu sem liggur að
Borgartúni til Hvítasunnukirkj-
unnar Fíladelfíu
við Hátún og ósk-
aði eftir að fá að
leigja bílastæðin
fyrir starfsmenn
sína. Frá kirkj-
unni tekur 8-10
mínútur að ganga
að fyrirtækinu.
Guðfinna
Helgadóttir, sem
er í rekstrarráði
kirkjunnar, segir
að áður en samið var við fyrirtækið
hafi ráðið kannað hvað Reykjavík-
urborg rukkar fyrir langtímastæði
og ákveðið hafi verið að setja upp
aðeins lægra verð. Alls fær kirkjan
ríflega 100.000 krónur á mánuði í
leigugreiðslur fyrir bílastæðin en
hluti af því fé fer í að halda stæð-
unum við og ryðja burt snjó.
Samið var til þriggja ára. Í stað
mánaðarlegrar greiðslu fær fyrir-
tækið aðgang að stæðunum milli 9
og 17, en þá er að jafnaði ekki starf-
semi í kirkjunni. Þegar jarðarför fer
þar fram á virkum degi eru miðar
settir undir bílrúðuþurrkur bílanna
daginn áður en jarðarförin fer fram
og fólkið beðið að leggja annars
staðar daginn eftir.
Guðfinna segir samstarfið við
fyrirtækið hafa gengið mjög vel. Á
hinn bóginn leggi starfsmenn ann-
ars fyrirtækis, sem enga leigu
greiði, daglega í bílastæði kirkj-
unnar sem ekki eru í leigu en eru til
afnota fyrir starfsfólk kirkjunnar og
gesti. Þessum bílstjórum hafi verið
bent á að að þeir megi ekki leggja
þar. „En þeir hlýða því ekki,“ segir
Guðfinna. „Bílastæðaskortur er
greinilega mikill í hverfinu. Það er
allt smekkfullt.“
Guðfinna
Helgadóttir
Leigja bílastæði
kirkjunnar á milli
9 og 17 virka daga
Í landsupplýsingakerfi Reykjavík-
ur kemur ekki fram hversu mörg
bílastæði eru við Borgartún en
samkvæmt upplýsingum frá
Reykjavíkurborg eru flest þeirra
inni á lóðum fyrirtækja og í bíla-
kjöllurum.
Verið er að breyta Borgartúni
og við það fækkar bílastæðunum
við götuna.
Í sumar var unnið við götuna
austan Katrínartúns (áður Höfða-
túns) og þar eru nú engin bíla-
stæði við götuna. Í næsta áfanga,
vestan Katrínartúns og að Snorra-
braut verður bílastæðum fækkað
um 20, úr 56 í 36. Ekki kemur
fram á vef borgarinnar hversu
mikið stæðunum fækkar í heild.
Þróunin er þó ekki öll á einn
veg. Í haust var bætt við 62 bíla-
stæðum við Guðrúnartún en þar
standa m.a. höfuðstöðvar Advania.
Þar voru þegar fyrir hendi um 30
bráðabirgðastæði norðan götu sem
hefur verið breytt í varanleg
stæði.
Í svari frá Reykjavíkurborg seg-
ir að með breytingunum sé verið
að bæta í haginn fyrir almennings-
samgöngur og fyrir hjólreiðar og
gangandi vegfarendur.
Hjá Bílastæðasjóði Reykjavíkur
eru uppi áform um að taka upp
gjaldskyldu víða við Borgartún,
þar sem nú eru gjaldfrjáls bíla-
stæði. Þetta á við um stæði við
Höfðatorg og turninn sem þar
stendur, við Bríetartún, Þórunn-
artún og Guðrúnartún.
Þetta sé gert til að stýra að-
gengi að bílastæðum og bæta nýt-
ingu þeirra. Við Borgartún séu
mörg þjónustufyrirtæki og með
gjaldskyldunni verði fleiri bíla-
stæði aðgengileg fyrir við-
skiptavini sem eiga þar erindi í
stuttan tíma í senn.
Stæði hverfa en
önnur birtast
 Undirbúa gjaldtöku  62 ný stæði
Morgunblaðið/Rósa Braga
Einkabílar Fullskipuð bílastæði við
Guðrúnartún, áður Höfðatún.
Hlíðasmára 11 · 201 Kópavogur
Sími 534 9600 · heyrn.is
Opið kl. 9.00-16.30
HÁVAÐI SKAÐAR HEYRNINA
...líka flugeldar
VERNDAÐU HEYRNINA Á
MEÐAN ÞÚ HEFUR HANA
Bjóðum fjölbreytt úrval bæði af stöðluðum og sérsmíðuðum
heyrnarsíum sem dempa hávaða og hlífa heyrninni án þess
að breyta blöndun og tónblæ hljóðsins.
VERÐ FR
Á
2.200 KR
.