Morgunblaðið - 29.08.2017, Blaðsíða 7

FRÉTTIR 7Innlent
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 29. ÁGÚST 2017
og taka því fleiri farþega í einu.
Þetta tvennt, þ.e. stærðin og hrað-
inn, gerir það að verkum að félag-
ið getur nú sótt lengra en áður og
þannig komist inn á nýja og
spennandi markaði,“ sagði Árni
ennfremur, en Air Iceland Conn-
ect hefur einnig bætt við flugi til
Kangerlussuaq á Grænlandi auk
þess sem heilsársflug er nú á milli
Keflavíkur og Akureyrar.
Vélarnar „afbragðs gripir“
Fyrsta Fokker 50 vélin, TF-
FIR, kom hingað til lands í febr-
úar árið 1992 og hlaut hún nafnið
Ásdís. Í ræðu sem Sigurður
Helgason, þá forstjóri Flugleiða,
flutti við komu vélarinnar sagði
hann nýju vélarnar vera „afbragðs
gripi“ sem „hentuðu best íslensk-
um aðstæðum“ og því hefðu þær
verið valdar á sínum tíma.
Hin gamla eftirlitsflugvél
Landhelgisgæslunnar, Fokker 27
smíðuð 1977, er eina Fokker-vélin
sem eftir er á landinu og er hún til
sýnis á Flugsafni Íslands á Akur-
eyri.
síðan Fokker 50. Allan þann tíma
sem þær voru í notkun reyndust
þær okkur vel og það er því eft-
irsjá að þeim. Þessar vélar hafa
hins vegar ekki verið framleiddar
frá árinu 1995, eða allt frá því að
verksmiðjurnar fóru á hausinn.
Það var því ekki í boði að endur-
nýja flotann með nýjum Fokker-
um,“ sagði Árni.
Í flugflota Air Iceland Connect
má nú finna skrúfuþotur af gerð-
inni Bombardier Q200, með 37
sæti, og Q400, sem eru 72 til 76
sæta. Að sögn Árna hafa Bomb-
ardier reynst félaginu vel til þessa.
„Þessar vélar hafa að mörgu
leyti komið ágætlega út hjá okkur.
Með Q400 höfum við breytt
rekstrinum töluvert og náð að
fjölga áfangastöðum. Þannig erum
við t.a.m. komin með áfangastaði
frá Keflavík til Aberdeen í Skot-
landi og Belfast á Norður-Írlandi,“
sagði Árni og bætti við að Q400
væru töluvert mikið hraðfleygari
en gamli Fokkerinn.
„Ferðatíminn er því styttri, en
svo eru þetta einnig stærri vélar
Kristján H. Johannessen
khj@mbl.is
„Félagið skrifaði á síðasta ári und-
ir samninga við kanadíska fyrir-
tækið Avmax um sölu á fjórum
Fokker 50 vélum og þrjár þeirra
voru þegar farnar til afhendingar í
Hollandi og er þessi því sú síð-
asta,“ sagði Árni Gunnarsson,
framkvæmdastjóri Air Iceland
Connect, en þegar Morgunblaðið
náði tali af honum í gærmorgun
var síðasta Fokker 50 vél félags-
ins, sem ber einkennisstafina TF-
JMS, lögð af stað til Hollands með
millilendingu í Noregi.
Með afhendingu skrúfuþotnanna
fjögurra lýkur sögu Fokker 50
véla í eigu Air Iceland Connect, en
þær hafa verið í notkun hjá félag-
inu frá árinu 1992 og fyrirrenn-
arar þeirra, Fokker 27, frá árinu
1965.
Eftirsjá að gamla Fokkernum
„Þetta voru traustar og áreiðan-
legar vélar sem sinntu sínu hlut-
verki mjög vel, fyrst Fokker 27 og
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Kaflaskil Bryndís Lára Torfadóttir flugmaður, Stefán Þórarinsson flugvirki og Guðjón H. Guðjónsson flugstjóri
sjást hér við síðustu Fokker 50 vél Air Iceland Connect á Reykjavíkurflugvelli áður en farið var til Hollands.
Yfir hálfrar
aldar sögu
Fokker lokið
 Síðasta Fokker-vél Air Iceland
Connect hélt af landi brott í gær
Pappírsvinna Um borð í Fokkernum mátti sjá fjölmarga kassa sem inni-
héldu pappírsgögn tengd flugvélinni og viðhaldsskýrslur í gegnum árin.
Hreyfing og heilsa
á nýjum stað
Höfðinn er ný og glæsileg miðstöð verslunar og þjónustu að Bíldshöfða 9.
Hér eru nú til húsa heilsugæsla, heilsuræktarstöð, apótek, stoðkerfisráðgjafar,
röntgenstofa og golfverslun. Enn eru örfá rými laus í stærðum frá 300-1.700 m2.
Apótekarinn er framsækið verslunar- og þjónustufyrirtæki sem býður upp á lyf
og aðrar heilsutengdar vörur.
Flexor býður upp á göngugreiningu, lausnir við stoðkerfisvandamálum,
stuðningshlífar og skó við hæfi.
Heilsuborg brúar bilið milli líkamsræktar og heilbrigðisþjónustu með því að flétta
saman hreyfingu, fræðslu og meðferð.
Heilsugæslan Höfða leggur áherslu á gott aðgengi, stuttan biðtíma og skráningu
á ákveðinn heimilislækni.
Röntgen Domus opnar í Höfðanum í haust og mun bjóða upp á röntgenrannsóknir
auk tölvusneiðmynda og ómskoðunar.
Örninn Golfverslun er sú stærsta sinnar tegundar á landinu og býður upp á mikið
úrval af hágæða golfvörum.
Yfir 2.000 viðskiptavinir sækja húsið á hverjum degi.
Bíldshöfðinn liggur sérstaklega vel að helstu samgönguæðum. Samkvæmt
vinningstillögu að rammaskipulagi rís íbúðabyggð fyrir 10–15.000 manns
á Ártúnshöfða á næstu árum og liggur Bíldshöfði við fyrirhugað byggingarsvæði.
Fyrirtækin í húsinu: