Árbók VFÍ - 01.01.1992, Qupperneq 248

246 Árbók VFÍ 1990/91
Áfram var haldið við gangagröft-
innáárinu 1990ogþann 15.marsvar
síðasta sprengingin. Alls tók því
gangagröfturinn 74 vikur með öllum
vinnuhléum og fríum. Framvinda
gangagraftar er sýnd á mynd2. Með-
al framgangur var um 43 lengdar-
metrar á viku með vinnuhléum en sé
litið á virkan vinnutíma var meðal-
gangur um 52 m á viku. í rúmmetrum
talið samkvæmt kennisniðum sam-
svara þessi afköst 1.275 m3 annars
vegar og 1.540 m3 hins vegar. Há-
marksafköst í gangalengd á einni viku voru 92 m en í rúmmáli var metvikan 2.600 m3. Tími
við vinnustyrkingar er innifalinn í ofangreindum afköstum.
Segja má að borun, hleðsla og sprengingar hafi gengið eðlilega fyrir sig að flestu leyti.
Vatnsinnstreymi tafði þó töluvert fyrir á köflum, sérstaklega í september 1989 en aldrei var um
algert stopp að ræða. Slæmt berg olli rúmlega viku stöðvun í gangagreftri um mánaðamótin
janúar/febrúar 1990. Borstíflur voru alltíðar í sprungufyllingum og fínkorna setbergi.
Endurboranir voru nokkuð algengar í smásprungnu bergi.
Borvagn var Atlas Copco TH470 með þremur borum (COP 1238) og einum körfuarmi.
Yfirleitt voru boraðar 62 holur45 mm og 4 liolur 75 mm í þversniðið.
Sprengiefnanotkun var oftast 1,8-1,9 kg/m'. Sprengd lengd í hverri lotu („salvalepgd") var
yfirleitt á bilinu 3,6-3,8 m og að heildarmeðaltali 3,64 sem er um 93% af borlengd. Rúmmál af
föstu bergi sprengt að meðaltali í hverri sprengingu var áætlað um 110 m3.
Hrjóðun (skrotun) var ýmist framkvæmd frá efnishrúgu eftir sprengingu eða af vinnupalli á
hjólaskóflu eftir útmokstur.
Við ámokstur var notuð CAT 966E hjólaskófla og Kockum KL425 bflar og vörubílar not-
aðir í útkeyrslu. Ámoksturinn fór fram í útskotum og fékk verktaki leyfi til að sprengja auka-
geilar inn í útskotin til að auðvelda og flýta fyrir ámokstri og útkeyrslu.
5 Styrkingar
Vinnustyrkingar eru skilgreindar sem allar styrkingar sem taldar eru nauðsynlegar til að
tryggja viðunandi öryggi í göngunum til skamms tíma meðan unnið er að gangagreftrinum.
Ákvörðun um uppsetningu vinnustyrkinga var tekin sameiginlega af verktaka og eftirliti.
Mestur hluti vinnustyrkinga nýttist einnig sem styrkingar til langs tíma.
Endanlegar styrkingar eru þær styrkingar sem taldar eru nauðsynlegar til viðbótar vinnu-
styrkingum til að tryggja öryggi í göngunum til frambúðar. Endanlegar styrkingar voru settar
upp eftir að gangagreftri lauk og voru ákveðnar af verkkaupa.
5.1 Sprautusteypa
Tiltölulega lítið var notað af sprautusteypu framan af gangagreftri og eftir tæplega 1.300 m
höfðu aðeins um 110 m’ verið notaðir. í rúmlega 1.200 m fór að bera á flögnun í berginu vegna
spennulosunar og þá jókst notkun sprautusteypu verulega, allt að lengd 1.850 m. Þá dró aftur
Mvnd 4 Atlas Copco TH470 borvagn.