Morgunblaðið - 01.10.1988, Blaðsíða 52

FÉLAG íslenskra fiskmjölsfram-
leiðenda hyggst láta á það reyna
hvort félagið feer leyfi viðskipta-
ráðuneytisins tíl að flytja inn
svartolíu fyrir fiskmjölsverk-
smiðjur.
Félagið leitaði nýlega eftir tilboð-
um erlendis. Breskt fyrirtæki bauð
loðnubræðslunum svartolíutonnið á
4.300 krónur, komið til heimahafn-
ar. íslensku olíufélögin selja svart-
olíutonnið á 7.000 krónur. Þau hafa
einkarétt á olíuinnflutningi. Þetta
kom fram í samtali við Geir Zoéga,
framkvæmdastjóra Krossanesverk-
smiðjunnar.
Sjá Akureyrarsíðu á bls. 30.
Tíu fyrirtæki smíða tíu togara fyrir Marokkó:
Þurfa ríkisábyrgð vegna
2.300 milljóna samnings
Á FUNDI fulltrúa skipasmíða-
stöðva í gær var rætt um hugsan-
lega verkaskiptingu á milli
Stálvíkur hf. og níu annarra fyrir-
tækja, sem hyggjast taka höndum
saman um smíði 10 togara fyrir
Verslunarbankinn:
Vextir í samræmi við láns-
traust viðskiptamanna
VERSLUNAKBANKINN mun frá og með 1. október ákveða vexti
almennra og verðtryggðra skuldabréfa með nýjum hætti. Auglýstir
verða svonefiidir kjörvextir sem verða lægstu fáanlegu vextir í bank-
anum en 0—3% vaxtaálag bætist við f samræmi við lánstraust við-
skiptamanna. Engin breyting verður á vaxtareikningi áður útgefinna
skuldabréfa.
Lánstraust fyrirtækja í viðskipt-
um verður eftirleiðis metið annars
vegar út frá fjárhagslegri upp-
byggingu þeirra og hins vegar hug-
lægari þáttum. Fyrirtækin verða
aðgreind í fimm flokka en lántökur
einstaklinga greinast í tvo flokka.
Þeir einstaklingar sem hafa átt
góð, reglubundin og löng viðskipti
við bankann munu njóta lægri vaxta
en aðrir.
Að meðaltaii munu vextir lækka
nokkuð. Kjörvextimir á verðtryggð-
um lánum verða 8,5% en með
vaxtaálagi geta vextir á slíkum lán-
um hæst orðið 11,5%.
Tryggvi Pálsson, bankastjóri
Verslunarbankans, sagði í samtali
við Morgunblaðið að bankinn liti á
upptöku kjörvaxta sem framfara-
skref í bankaviðskiptum og að hér
væru tekin upp vinnubrögð sem
löng reynsla væri fyrir erlendis.
Lántakendur væru aðgreindir á við-
skiptagrundvelli eftir áhættu. Með
þessu móti fengju góðir viðskipta-
menn að njóta betri kjara, en hinir
lakari Qárhagslegan ávinning af því
að bæta stöðu sína.
Marokkómenn. Jón Gauti Jónsson,
framkvæmdastjóri Stálvíkur hf. í
Garðabæ, segir að samningurinn
um verkefiiið sé upp á 2,3 mifij-
arða íslenskra króna og muni
skapa um 170 manns atvinnu
næstu þijú árin. Stálvík hefúr ósk-
að eftir ríkisábyrgð fyrir 500
mifijón króna láni og segir Júlíus
Sólnes, stjómarformaður Stálvík-
ur, að ákvörðun ríkisstjórnarinnar
þurfi að liggja fyrir á næstu dög-
um, annars sé hætta á að Stálvík
missi samninginn. Ólafúr Ragnar
Grímsson, fjármálaráðherra,
sagði að málið væri nú til skoðun-
ar í Qármálaráðuneytinu og öðr-
um ráðuneytum og hann vildi ekki
tjá sig um málið fyrr en þeirri
skoðun lyki.
Fulltrúar frá átta fyrirtækjum
voru á fundinum í gær, en auk þeirra
fyrirtækja sem getið er í frétt Morg-
unblaðsins í gær ætla Rafboði hf.
og Nökkvi hf. í Garðabæ að taka
þátt í verkefninu. Á fundinum var
skipuð undimefnd, sem mun gera
tillögur um verkaskiptingu við tog-
arasmíðina. Jón Gauti sagði að
líklega væri hægt að sjá um stærsta
hlutann af búnaði skipanna hér á
landi, svo sem spil, veiðarfæri og
fiskvinnslubúnað.
Undimefndin mun væntanlega
hefja starf eftir helgi og smíði togar-
anna ætti að geta hafist innan
tveggja mánaða ef allt gengur að
óskum og stuðningur ríkisvaldsins
fæst. Jón Gauti segir að samningur-
inn liggi í raun fyrir og Marokkó-
menn séu tilbúnir með fyrstu greiðsl-
ur, en íslendingar þurfi fyrst að
leggja fram ábyrgðir.
Nú vinna um 800 manns við skipa-
smíðar á íslandi og hefur fækkað
um 150 manns nú nýlega, að sögn
Jóns Gauta. Framundan hefði verið
verkefnalaus tími og ljóst að íslensk-
ar skipasmíðastöðvar hefðu ekki bol-
magn til að starfa við slíkar aðstæð-
ur í langan tíma. „Því lítum við svo
á að þetta geti ekki einungis komið
í veg fyrir að iðnaðurinn koðni niður
og verði að engu, heldur drifið hann
upp í að verða þess megnugur að
vera samkeppnisfær við umheiminn.
Þessi markaður virðist leggja áherslu
á gæðin og ef við skilum af okkur
gæðaskipum á réttum tíma, eins og
við höfum sýnt að við getum gert,
hef ég þá trú að við fáum ákveðinn
forgang að markaðinum.“
Sjá viðtal við Júlíus Sólnes á
bls. 29.
Uorgunblaðið/Ami Sœberg
Garíj Kasparov heimsmeistari reynir að brosa til ljósmyndarans þrátt fyrir tæplega 30 stunda ferða-
lag. Með honum eru Sigurður Kolbeinsson fiármálastjóri Stöðvar 2, Þorsteinn Þorsteinsson fram-
kvæmdastjóri mótsins og Páll Magnússon fréttastjóri Stöðvar 2.
Ferðalúinn heimsmeistari
GÁRÍJ Kasparov, heimsmeist-
ari i skák, var þreytulegur þeg-
ar hann steig loks feeti á
íslenska grund í gærkvöldi,
enda búinn að vera á ferðalagi
á annan sólarhring, og lenda í
svo margvíslegum hrellingum
að hann hefði sjálfsagt frekar
kosið margra mánaða heims-
meistaraeinvígi í staðinn.
Kasparov tekur hér þátt í
Heimsbikarmóti Stöðvar 2 sem
hefst á mánudaginn. Hann lagði
af stað aðfaranótt föstudags frá
Moskvu, og strax þá byrjuðu erf-
iðleikamir því flugvél sovéska
flugfélagsins Aeroflot seinkaði.
Kasparov þurfti að millilenda í
Varsjá, og hafði þar aðeins hálfa
klukkustund til að skipta um vél.
Þar lét hann skrá farangur sinn
áfram til íslands í gegnum Amst-
erdam.
Þegar þangað var komið kast-
aði þó tólfunum því flugaf-
greiðslumenn á Schiphol-flugvelli
höfðu farið í verkfall. Flugvél
Amarflugs sat föst á flugvellinum
í nokkra klukkutíma og farþegar
urðu að vera í vélinni. Loks þegar
vélin komst í loftið urðu leifamar
af fellibylnum Helenu á leið henn-
ar og til að bæta gráu ofan á
svart var farangur Kasparovs
hvergi sjáanlegur þegar til
Keflavíkur kom því hann hafði
ekki verið færður milli flugvéla á
Schiphol.
Handknattleikur:
Landsliðs-
þjálfarastað-
an eftirsótt
FJÓRIR heimskunnir handknatt-
leiksþjálfarar hafa á síðustu dög-
um lýst yfir áhuga á að taka við
starfi landsliðsþjálfara íslands.
Þetta eru Paul Tiedemann, Bran-
islav Pokrajac, Zoran Zivkovic
og Vojtech Mares.
Margt bendir til þess að Pólveij-
inn Bogdan Kowalczyk hætti nú
sem landsliðsþjálfari, þó ekki sé
loku fyrir það skotið að hann gegni
starfinu fram yfir B-heimsmeist-
arakeppnina í Frakklandi í febrúar
nk., eins og fram kemur í frétt á
íþróttasíðu.
Forráðamenn HSÍ era famir að
svipast um eftir arftaka Bogdans,
og hafa fjórmenningamir sem áður
era nefndir allir lýst áhuga sínum
á að taka við starfínu. Tiedemann
hefur stýrt liði Austur-Þjóðveija í
tæpa tvo áratugi, Pokrajac þjálfar
nú landslið Bandaríkjanna en var
áður landsliðsþjálfari Júgóslavíu,
Zivkovic einnig, en undir hans
stjóm urðu Júgóslavar einmitt
heimsmeistarar í Sviss 1986. Mares
er þjálfari landsliðs Tékkóslóvakíu.
Sjá nánar á bls. B 1.
Fiskmjöls-
framleiðendur:
Vilja flytja
sjálfir inn
svartolíu
Fellibylurinn
Helena kominn:
Spáðer 11
vindstigum
SPÁÐ er austan- og norðaustan
hvassviðri, allt að 10 til 11 vind-
stigum, og talsverðri úrkomu um
allt land en sæmilega hlýju veðri
í dag. Það eru leifar fellibylsins
Helenu, sem hvassviðrinu valda.
Á morgun verður hvöss norðan-
átt, 7 til 8 vindstig, og heldur kóln-
andi um allt land. A mánudaginn
gengur hvassviðrið hins vegar niður,
að sögn Veðurstofunnar.
Bifreiðaeftirlitið:
Flestumsagt
upp störfum
FLESTUM starfsmanna Bifreiða-
eftirlits ríkisins hefúr verið sagt
upp störfúm, þar sem eftirlitið
verður lagt niður um næstu ára-
mót, að sögn Ingimundar Ey-
mundssonar, formanns Félags
íslenskra bifreiðaeftirlitsmanna.
„Bifreiðaeftirlitsmennimir, sem
ekki var sagt upp störfum, vinna
meðai annars við nýskráningar og
annað siíkt eftir áramótin þar til
Bifreiðaskoðun íslands tekur við
skoðun og skráningu," sagði Ingi-
mundur í samtali við Morgunblaðið.
„Nokkrir skrifstofumenn eftirlits-
ins fengu einnig uppsagnarbréf,"
sagði Ingimundur. „Þessar uppsagn-
ir koma eins og skrattinn úr sauðar-
leggnum, því búið var að gera áætl-
anir um starfsemi Bifreiðaeftirlitsins
langt fram á næsta ár. Eftirlits-
mennimir, sem sagt var upp störf-
um, fara á 6 til 12 mánaða biðlaun
eftir áramótin," sagði Ingimundur.