Morgunblaðið - 04.01.1989, Blaðsíða 2

2
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 4. JANÚAR 1989
Ódýrustu
fjölskyldu-
bílarnir
hækka mest
- segir formaður Bfl-
greinasambandsins
„FLÖT hækkun innflutnings-
gjalds af bifreiðum gengur
þvert á fyrri yfirlýsingar Ól-
afe Ragnars Grímssonar Qár-
málaráðherra þvi ódýrustu
Qölskyldubílarnir hækka
mest,“ sagði Gfeli Guðmunds-
son formaður Bílgreinasam-
bandsins.
Gísli sagði að á opnum fundi
fjármálaráðherra hjá Bflgreina-
sambandinu fljótlega eftir að hann
tók við embætti hafí hann lýst því
yfír að nauðsynlegt væri að auka
álögur á bflainnflutning vegna
þess að of mikið væri flutt inn
og ríkissjóður þyrfti meiri tekjur.
Hann hefði sérstaklega tekið fram
að þar væri hann ekki að tala um
ódýra fjölskyldubfla heldur kæmu
álögumar frekar á dýrari bíla.
„Framkvæmdin ér þveröfug við
þessar yfírlýsingar," sagði Gísli.
Benti hann á að 11% hækkún á
innflutningsgjaldi af ódýrum bfl
sem væri með 5% gjald fyrir skil-
aði 10,4% tekjuhækkun í ríkissjóð
á meðan 11% hækkun á dýrari
bfl sem væri með 55% gjald skil-
aði ríkinu ekki nema 7,1% hækk-
un. Hækkunin kæmi því verst við
þá sem vildu kaupa minni bflana
á markaðnum.
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Einn af fyrstu bílunum í færanlegri skoðunarstöð Bifreiða-
skoðunar íslands hf. Á lyftunni er hægt að skoða undirvagn
og hjóiabúnað. Við enda lyftunnar eru kefli, þar sem hemlabún-
aður er prófaður. Hliðar vagnsins sem skoðunarstöðin er í eru
færanlegar. Þegar stöðin er ekki í notkun ganga þær inn og
vagninn er eðlilega breiður. Síðan fæst vinnupláss með þvi
að hliðamar ganga út. Á innfelldu myndinni er allur vagninn,
fremst dráttarbfllinn, þá skrifstofan og loks skoðunarstöðin.
17 milljóna skoðunarstöð á hjólum
Bifreiðaskoðun íslands hf tók til starfa í gær
Ríkisstjórnin:
Oskar við-
ræðna við
Borgaraflokk
RÍKISSJÓRNIN mun óska eftir
formlegum viðræðum við Borg-
araflokkinn um aðild að ríkis-
stjórninni. Steingrímur Her-
mannsson forsætisráðherra stað-
festi þetta í gær.
Á fréttamannafundi í gær var
Steingrímur Hermannsson spurður
hvort fyrirhugaðar væru viðræður
við fulltrúa Borgaraflokksins um
þátttöku í ríkisstjóminni og svaraði
Steingrímur því játandi. Hann sagði
hins vegar ekki ákveðið hvenær þær
viðræður hæfust.
Bifreiðaskoðun íslands hf. hóf
almenna afgreiðslu f gær, en
fyrirtækið tók við hlutverki Bif-
reiðaeftirlits ríkisins um áramót-
in. Fyrsta starfsdaginn, mánu-
daginn 2. janúar, var haldinn
fúndur með starfsmönnum. „Við
vorum að heilsa hver upp á ann-
an,“ sagði Karl Ragnars forstjóri
í gær. Komin er til landsins fær-
anleg skoðunarstöð sem keypt
var frá Þýskalandi og kostaði
17 milljónir króna. Nýju númerin
munu.fara að sjást á bílum lands-
manna fljótlega, en þau kosta
3.800 krónur.
Starfsmenn Bifreiðaskoðunar
prófuðu hina færanlegu skoðunar-
stöð í fyrsta sinn í gær. Þar verður
hægt að prófa hemlabúnað og ljósa-
skoða, einnig er hægt að lyfta bflum
upp þannig að manngengt er undir
og hægt að skoða rækilega ástand
undirvagns. Ennfremur er um borð
tækjabúnaður til að prófa hvort
stýrisbúnaður bflanna er í lagi.
Hin færanlega skoðunarstöð
verður notuð í þeim byggðarlögum
landsins þar sem lengst er til skoð-
unarstöðva. Karl Ragnars sagði við
Morgunblaðið að áætlanir geri ráð
fyrir að færanlega skoðunarstöðin
verði nokkurn veginn fullnýtt, not-
uð um það bil 250 daga á ári. Tveir
menn munu vinna við stöðina að
jafnaði, en hægt er að fjölga þeim
í þijá þegar mest er að gera.
Karl segir að enn sé ekki ákveð-
ið hvar varanlegar skoðunarstöðvar
verða reistar, né heldur hve margar
þær verða.
Hinu nýja fyrirtæki, Bifreiða-
skoðun íslands hf, og nýja númera-
kerfinu fylgir nokkuð aukinn kostn-
aður við skráningu og númeraskipti
á ökutækjum frá því sem var hjá
Bifreiðaeftirliti ríkisins. Nýskráning
kostaði fyrir áramót 2.900 krónur,
en kostar nú 3.600 krónur. Gömlu
númerin kostuðu 1.500 krónur, en
með endurskini 2.700 krónur. Nýju
númerin kosta 3.800 krónur.
Nýskráning og tvær númeraplötur
kosta því í dag 7.400 krónur. Það
er 3.000 krónum meira en nýskrán-
ing með venjulegum númeraplötum
fyrir áramót og 1.800 krónum
meira en nýskráning með endur-
skinsplötum kostaði.
Ferðaskrifstofan Útsýn:
Framkvæmdasljóra leitað
„ÞAÐ HEFUR enn ekki unnist
tími til að ráða framkvæmda-
stjóra í stað Andra Ingólfssonar,
enda bar uppsögn hans brátt að.
En við verðum að fara að svipast
um eftir góðum manni og vanda
valið,“ sagði Ómar Kristjánsson,
eigandi ferðaskrifstofúnnar Út-
sýnar, í samtali við Morgunblaðið.
Eins og.fram kom í Morgunbiað-
inu í gær sagði Andri Ingólfsson upp
starfi framkvæmdastjóra vegna
ágreinings við Ómar. Þá var föður
Andra, Ingólfí Guðbrandssyni,
stjómarformanni fyrirtækisins, sagt
upp störfum. Ómar tekur nú sjálfur
við stjómarformennsku í fyrirtæk-
inu.
„Ég hef ekki komist inn á skrif-
stofu mína í dag, sem er ákaflega
GengisfeUing og skattar
hækka vísitölur um 3%
Tvöfalt meira en flögnrra mánaða hækkun framfærsluvísitölu
GENGISFELLINGIN og skattahækkanir ríkisstjómarinnar munu
hækka framfærsluvísitölu um 3% og lánskjaravísitölu enn meira.
Á fjögurra mánaða tímabili verðstöðvunar — frá ágúst til desem-
ber — hækkaði framfærsluvísitalan um 1,3%. Samþykkt tekjuöfl-
unarfrumvarpa og gengpsfellingin nú um áramótin munu þvi
hækka verðlag sem nemur meira en tvöfeldri hækkun verðlags
á síðasta ársþriðjungi. Laun samkvæmt Akureyrarsamningunum
og mörgum öðrum hafe ekki hækkað síðan 1. júní í fyrra, en
öll samningsbundin laun eiga að hækka um 1,25% hinn 15. febrú-
ar næstkomandi.
Samkvæmt upplýsingum frá
Hagstofunni er 4% gengisfelling
talin hækka framfærsluvísitölu
um 1,5-1,6%. Hækkun vörugjalds
er talin hækka vísitöluna um
0,5%, hækkun bensíngjalds einnig
og hækkun innflutningsgjalds á
bfla er talin hækka framfærslu-
vísitöluna um 0,45%. Samtals ger-
ir þetta um 3%.
Áhrif bensíngjaldsins og inn-
flutningsgjaldsins ættu að koma
strax fram, áhrif vörugjaldsins
að hluta og áhrif gengisfellingar-
innar ættu að koma að fullu fram
í verðlagi á 2-4 mánuðum. Áhrifln
munu koma að hluta fram í fram-
færsluvísitölu janúarmánaðar,
sem Verðlagsstofnun er nú að
reikna út og gefín verður út 13.
janúar.
Vilhjálmur Ólafsson hjá Hag-
stofunni sagði að gengisfellingin
og skattamir ættu að valda hækk-
un lánskjaravísitölu um 3,5%. Hún
er sem kunnugt er sett saman að
2/s hlutum úr framfærsluvísitöla
og að '/a hluta úr byggingavísi-
tölu. Reiknað er með að vörugjald-
ið hækki byggingavísitölu um
3,2% og gengisfellingin ætti síðan
einnig að hafa áhrif til hækkunar
hennar.
bagalegt, þar sem þar eru læst inni
ýmis gögn sem ekki koma starfsemi
Útsýnar neitt við, meðal annars
gögn varðandi Listahátíð," sagði
Ingólfur Guðbrandsson í samtali við
Morgunblaðið í gærkvöldi. „Það er
búið að synja mér um inngöngu á
vinnutíma starfsfólks á þeim for-
sendum að það trufli vinnufrið og
Ómar Kristjánsson lýsti því yfir í
viðurvist starfsfólksins að hann
kærði sig ekki um að ég kæmist upp
með fleiri skemmdarverk gagnvart
fyrirtækinu."
„Mig rekur í rogastans við að
heyra þær fréttir að stjórnarfundur
hafí verið haldinn í Útsýn hf. og
kjörin ný stjóm, þar sem Ómar
Kristjánsson lagði á það höfuð-
áherslu að ljúka kaupum á hlutafé
í Útsýn fyrir áramót til þess að geta
leyst upp hlutafélagið. Þessar upp-
lýsingar stangast á og ekki nóg með
það, heldur hefur Ómar sagt starfs-
fólki Útsýnar þriðju útgáfu sögunnar
sem er sú að Útsýn sé ekki lengur
hlutafélag heldur eign Ómars Kristj-
ánssonar og fjölskyldu hans.“
Aðspurður um það hvort starfi
hans að ferðamálum væri hér með
lokið sagði Ingólfur að tíminn yrði
að leiða það í Ijós hvort hann hefði
fyrirgert rétti sínum til að starfa
áfram að ferðamálum. „En ég von-
ast eftir sem áður til þess að áhrifa
minna á því sviði gæti áfram í gegn-
um störf þeirra sem með mér hafa
starfað og eitthvað hafa af mér
iært,“ sagði Ingólfur Guðbrandsson
að lokum.
Sjá einnig yfirlýsingu Ómars